bujía de la Pre-cámara substituir la vela 1228-4236 de la bujía 1228-4432 del generador del gas de DEUTZ 1228-2839
Powertek para la eficacia, la durabilidad y la confiabilidad
El concepto de mantenimiento optimizado con las unidades del cilindro simplifica accesibilidad y, junto con la reducción del número de diversas piezas, minimiza el tiempo requerido para el mantenimiento. Los gracias a los intervalos extendidos del servicio, el TCG 2032 corren hasta 200 horas más de largo per annum que productos comparables. La revisión principal se programa después de 80.000 horas de funcionamiento. La combustión partícula-libre con los enchufes de la cámara amplía los intervalos del servicio para el cambiador de calor del gas de escape y reduce los costes del servicio comparados a otros métodos de la combustión. Los componentes importantes tales como pistones, conrods, bujías y culata han sido improvedtowithstand la salida de mayor poder y entregan eficacia increasedelectrical.
Datos técnicos
Especificaciones de la bujía del generador del gas de S-R6A13 1228-2839
| TAKUMI Type | S-R6A13 |
| Hilo | M22x1.5 |
| Alcance | 30m m |
| Hex. | 22.2m m |
| Tipo de Seat | Plano |
| Tipo del electrodo | Prechamber |
| Gap | 0.3m m |
| Longitud de cable | 965m m |
| Longitud protegida | 276m m |
| Resistor o No-resistor | Resistor |
| Reemplazo | Deutz:: 1228-2839/1228-4432/1228-4236/1228-5126/1228-5295 |
Datos técnicos
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| Diámetro interior (milímetros) | 260 |
| Movimiento (milímetros) | 320 |
| Dislocación/cilindro (encendido) | 16,99 |
| Velocidad (RPM) | 1.000 (50 herzios)
900 (60 herzios) |
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| Velocidad mala del pistón (m/s) | 10,7 (1.000 RPM)
9,6 (900 RPM) |
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| Alcance de la fuente | Sistema de generador, sistema de la cogeneración,
sistema de generador/cogeneración en envase |
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| Tipos de gas aplicables | Gas natural, gas de la llamarada, propano, biogás, tierra
llene el gas, gas de las aguas residuales. Gases especiales (e.g., gas de la mina de carbón, gas del gas del coque, madera, gas de la pirolisis) |
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| Tipo del motor | V12 | V16 | B V16 |
| No. de cilindros | 12 | 16 | 16 |
| Dislocación total (encendida) | 203,9 | 271,8 | 271,8 |
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