TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.
PIEZAS DE AUTOMÓVIL CO., LTD. DE TAKUMI JAPÓN ¡ENCIENDA SU SUEÑO!
Add to Cart
462203 R10P3 para la bujía del generador de P3.V5N1 /P3.V3 347257 GS 420
Bujía auténtica fijada (lata PN 462203)
4 pedazos en una lata //P3.V3N1; Defecto P3.V5N1 - y gas especial
Recomendamos que antes de cada instalación y reemplazo del hueco de bujía a sistema de 0,30 milímetros.
Además, utilice por favor en sellos de cada bujía del nuevo ensamble necesariamente siempre los nuevos
¡Precios especiales para el QTY grande a petición! Envíe por favor sus investigaciones para los recambios auténticos a nicholas@TAKUMIjap.com
¡Podemos ofrecer a veces ventas especiales ofrecemos - por favor los aks para sus descuentos del revendedor y si las ventas especiales ofrecen están disponibles actualmente!
Referencias recíprocas:
P3 (30002064):
PN 462199/462203/401824/639753/639754/347257
(30002145):
18GZ47/18 GZ 47/FBM80WPNS
EP000521
0410880024
Referencia recíproca:
462199
462203
401824
639753
639754
347257
Las bujías son uno de los componentes entendidos mal de un motor. Las preguntas numerosas han emergido a lo largo de los años, dejando a mucha gente confundieron.
Esta guía fue diseñada para ayudar al técnico, al aficionado, o al mecánico de la raza al la comprensión, usar, y bujías de localización de averías. La información contuvo en esta guía se aplica a todos los tipos de motores de combustión interna: dos motores de movimiento, motores rotatorios, alto rendimiento/motores y de la calle vehículos el competir con.
1. Descripción de productos
| TAKUMI Type | R10P3 |
| Hilo | M18x1.5 |
| Alcance | 20,6 milímetros |
| Hex. | 22,2 milímetros |
| Tipo de Seat | Plano |
| Gap | 0.3m m |
| Gama del calor | 77 |
| Tipo del electrodo | Diseño especial |
| Resistor o No-resistor | Resistor |
| Notas |
Substituya P3.V3 347257 P3.V5 401824 |
Operación:
El enchufe está conectado con el alto voltaje generado por una bobina o un magneto de ignición. Mientras que los electrones fluyen de la bobina, una diferencia del voltaje se convierte entre el electrodo central y el electrodo lateral. Ninguna corriente puede fluir porque el combustible y el aire en el hueco es un aislador, pero como sube el voltaje más lejos, comienza a cambiar la estructura de los gases entre los electrodos. Una vez que el voltaje excede la fuerza dieléctrica de los gases, los gases se ionizan. El gas ionizado se convierte en un conductor y permite que los electrones fluyan a través del hueco. Las bujías requieren generalmente el voltaje de 12,000-25,000 voltios o más ‘fuego’ correctamente, aunque pueda subir a 45.000 voltios. Suministran más de gran intensidad durante el proceso de la descarga dando por resultado una chispa más caliente y de la largo-duración.
Como la corriente de las oleadas de los electrones a través del hueco, él aumenta la temperatura del canal de la chispa a 60.000 K. El calor intenso en el canal de la chispa hace el gas ionizado ampliarse muy rápidamente, como una pequeña explosión. Éste es el ‘tecleo’ oído al observar una chispa, similar al relámpago y al trueno.
La fuerza del calor y de la presión los gases a reaccionar con uno a, y en el final del acontecimiento de la chispa allí debe ser una pequeña bola de fuego en el hueco de chispa como la quemadura de gases en sus los propio. El tamaño de esta bola de fuego o corazón depende de la composición exacta de la mezcla entre los electrodos y el nivel de turbulencia de la cámara de combustión a la hora de la chispa. Un pequeño corazón hará el funcionamiento de motor como si la regulación de encendido fue retrasada, y grande como si la sincronización fue avanzada.
Características de la bujía:
1. el aislador Multi-acanalado elimina descarga disruptiva.
2. el alúmina puro del 95% proporciona el aislamiento estupendo, resistente fuerte para calentar choque, el gran mecánico y características eléctricas.
3. La cáscara niquelada previene la oxidación y la corrosión.
4. El proceso que prensa del calor eléctrico asegura ajuste a prueba de gas absoluto.
5. El lacre interno con el vidrio conductor asegura una conductividad y un aislamiento finos.
6. Las juntas de múltiples capas son elasticly fuertes y realible en el lacre.
7. El electrodo de cobre de la base puede prevenir la oxidación y la corrosión, la hace tiene buen eléctrico y la conductividad de calor, permite la bujía tiene una vida de servicio larga.
Nuestro servicio
1. Recepción de la fabricación del OEM: Producto, paquete…
2. Orden de la muestra
3. Le contestaremos para su investigación en 24 horas.
4. después de enviar, seguiremos los productos para usted una vez cada dos días, hasta que usted consiga los productos. Cuando usted consiguió
las mercancías, los prueban, y me dan una reacción. Si usted tiene cualesquiera preguntas sobre el problema, contacto con nosotros, ofreceremos solucionar la manera para usted.