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Modele NINGÚN: HT-SOG37F
Producto: Motor de la caja de cambios del estímulo
Uso típico:
1, el vender y sistemas bancarios
2, sanitario y limpieza
3, robótica y equipo
Hoja del ratio del engranaje:
Etapa del ratio del engranaje |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Ratio del engranaje |
10 |
20 |
50 |
120 |
450 |
30 |
70 |
150 |
490 |
||
90 |
210 |
630 |
|||
270 |
810 |
||||
Longitud de la caja de cambios (L) |
25 |
27 |
Dibujo:
Datos de referencia:
MODELO |
VOLTAJE |
NINGUNA CARGA |
EN LA EFICACIA DEL MAX |
EN LA PARADA |
|||||
GAMA DE LA OPERACIÓN |
NOMINAL |
VELOCIDAD |
ACTUAL |
VELOCIDAD |
ACTUAL |
ESFUERZO DE TORSIÓN |
ACTUAL |
||
r/min |
A |
r/min |
A |
kg.cm |
A |
||||
HT-SOG37F-24600 |
12.0-28.0 |
24,0 |
600 |
≤0,07 |
492 |
≤0,3 |
0,8 |
≤1,2 |
|
HT-SOG37F-24300 |
12.0-28.0 |
24,0 |
300 |
≤0,07 |
240 |
≤0,3 |
1,6 |
≤1,2 |
|
HT-SOG37F-24200 |
12.0-28.0 |
24,0 |
200 |
≤0,07 |
160 |
≤0,3 |
2,4 |
≤1,2 |
|
|
el estímulo compensado del eje adaptó los motores de la C.C. de 12 voltios