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aislador elegante dual sensible de la batería de la retransmisión VSR del voltaje de 12V 140Amp para el barco del vehículo rv ATV UTV del coche
El aislador dual actualizado de la batería de la versión 1,5 adopta el microprocesador importado de la gestión del poder, con la función de gestión automática inteligente nueva del circuito electrónico, y tiene las características de la resistencia de agua fuerte, disipación de calor de pequeñas pérdidas, buena, eficacia alta.
Instrucciones: Cuando el voltaje de la batería principal es mayor que 13.3V, la batería principal cargará la batería secundaria. Cuando el voltaje de la batería principal es más bajo que 12.7∨, la batería principal se desconecta de la batería secundaria.
Voltaje | Actúa encendido 12 DC solamente |
Corte-en voltaje | 13.2V |
Voltaje del recorte | 12.8V |
Max Current continuo | 140A |
Drenaje actual - cargando | 250mA |
Drenaje actual - recurso seguro | 1mA |
Retraso | Corte en 3-5 segundos/desconecte 3-5 segundos |
Caída de voltaje | Nada |
Fusible recomendado | 80Amp |
Pernos prisioneros del poder | M6 de cobre amarillo con la placa de lata |
Nueces | latón con la placa de níquel |
Ajustes del esfuerzo de torsión | 6,0 N M |
Protección contra sobrecargas | Accesorio |
Dimensiones | 68x52x68m m |
Protección contra sobrecargas | Interno |
Características del aislador elegante dual sensible de la batería de la retransmisión VSR del voltaje de 12V 140Amp
Propósito: esta retransmisión sensible del voltaje es diseño para dos sistemas de batería (CONVENIENTES para las baterías de la Ácido-ventaja, NO CONVENIENTES para las baterías de litio), permite a tener dos fuentes de energía separadas mientras que carga por un alternador, es toda la necesidad cargar y aislar dos sistemas de batería.
Batería primaria protegida: corta adentro en 13,3 voltios y corta en 12,8 voltios. Asegúrese que su batería primaria sea cargada siempre y listo para encender su motor, el secundario será cargado después de que voltios de la batería primaria excedan 13,3 voltios.
Resistente: esta retransmisión sensible del voltaje es pesada construida a conveniente para casi dondequiera incluso campo a través, que es resistente de agua, prueba a prueba de golpes, del polvo y soporta ambientes extremos inesperados del tiempo.
Compatible: utilizado para el aislante y carga de los sistemas de batería de DC 12 V dos, universal usado para el coche, vehículo, rv, ATV, UTV y barco, también equipo eléctrico de dos baterías.
Fácil de utilizar: este VSR viene con la pletina y 4 pernos para instalar. SATISFACCIÓN 100%: ninguna razón de la vuelta o del cambio.
Uso del aislador elegante dual sensible de la batería de la retransmisión VSR del voltaje de 12V 140Amp
El aislador de la batería uso principal en vehículos campo a través, RVs, u otros vehículos especiales que necesiten añadir un equipo más eléctrico, vehículos especiales del uso. Hay también usos en el campo industrial.
Principio de funcionamiento de supervisar al regulador dual Isolator 12V 50AMP de la batería de la retransmisión de Mini Voltage Sensitive VSR
Cuando la conexión de VSR y desconexión de la batería auxiliar y del motor de la batería que comienza según el nivel de carga actual, cuando los arranques de batería en 13,2 voltios, el VSR comenzarán después de 15 segundos, y de la luz del LED está encendido. Esto significa que ambas baterías están conectadas y el sistema está corriendo. Una vez que se apaga el sistema del vehículo, dos baterías serán desconectadas en 12,8 voltios después de 15 segundos, permitiendo que su batería principal recomience la seguridad de la batería principal.
Instalación de supervisar al regulador dual Isolator 12V 50AMP de la batería de la retransmisión de Mini Voltage Sensitive VSR
1. Conecte (+) la batería positiva del alambre desde el principio con el terminal en el VSR marcó la tubería. 2. conecte (+) el alambre positivo que va con el terminal positivo de la batería auxiliar al otro terminal en el VSR. 3. conecte el alambre de tierra negro fino con el chasis del vehículo o el terminal negativo de la batería del comienzo. 4. asegure el VSR en el lugar. IMPORTANTNOTES se recomienda que un fusible del amplificador 50 está instalado entre la batería del arrancador y el VSR. El alambre negativo correrá del terminal de la batería del arrancador a través a la batería auxiliar directamente o vía el chasis de los vehículos. Hay un retraso incorporado al VSR que los medios él pueden tomar hasta 15 segundos para que el VSR conecte o desconecte. El VSR tiene una luz construida en cuál iluminará cuando se dedica el VSR (ambas baterías están conectadas). Si el VSR no desconecta cuando usted cambia el motor de vehículos del intento que enciende sus luces de la luz larga durante unos minutos
Uso de la retransmisión de carga automática marina del cargador de la fractura del campista 125A del ACR de la batería VSR de rv de la retransmisión sensible dual del voltaje
Conveniente para ATV/UTV, ajuste para la estrella polar 1000 del guardabosques de la estrella polar de SxS del pionero del coche RZR.
Después del motor corre para 15 segundos, el comienzo de VSR cuando la batería del arrancador alcanza 13,2 voltios, y las luces LED para arriba. Después de cerrar el vehículo, el sistema desconectará ambas baterías cuando alcanza 12,8 voltios después de 15 segundos, permitiendo que su batería principal recomience con seguridad.
Ligero y diseñado para las fluctuaciones de la carga en estatores del utv o de la motocicleta. La corriente de funcionamiento máxima es 50A en la carga continua 12V, y la corriente máxima en 12V es 70A por 15 segundos.
Detalles del contacto:
Andy Wu
Correo electrónico: andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp: +86 13532772961
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Skype: andywutechrich
QQ: 969828363