XIAMEN SUNSKY VEHICLE CO.,LTD

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Motor diesel 2019 Año Remolque de tractor de segunda mano

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XIAMEN SUNSKY VEHICLE CO.,LTD
Ciudad:xiamen
Provincia / Estado:hong kong
País/Región:china
Persona de contacto:MrEdwin
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Motor diesel 2019 Año Remolque de tractor de segunda mano

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Lugar del origen :FUJIÁN, CHINA
Cantidad de orden mínima :2 unidades
Condiciones de pago :L/C, T/T
Capacidad de la fuente :500 unidades por mes
Plazo de expedición :30 días laborables
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La cabeza del tractor como poder, la mitad delantera semi del remolque se ata a la silla de montar remolcadora sobre la sección posterior del tractor, y al puente detrás de la pieza de los osos del tractor del peso semi del remolque.

El tractor remolque es de uso frecuente transportar una gran cantidad de mercancías dentro o entre de talleres, tales como coche que hace almacenes a las plantas de fabricación y al equipaje del aeropuerto.

Como el equipo principal del transporte por carretera, tractor del semi-remolque ha sido ampliamente utilizado para sus ventajas de la especialización fuerte, de la capacidad de carga grande y del transporte rápido. El asiento de la tracción es el dispositivo de la conexión entre la cabeza de la tracción y el semi-remolque. Aunque no sea una parte muy compleja y llamativa, es el equipo de seguridad más importante para un semi-remolque. Si la operación es incorrecta o el mantenimiento no es apropiado, puede llevar a los accidentes serios de la seguridad.

 

Especificación

Modelo: ZZ4257V3241W
Año hecho: 2019, a estrenar, producción según orden
Cabina: Cabina HW76, con el solo durmiente, asientos dobles, con el aire acondicionado, un tope más alto del metal de la posición
Motor: WD615.69, 371HP, estándar de emisión del euro II; motor diesel directo de la inyección de carburante 4-stroke (tipo mecánico)
Transmisión: HW19710 (10 adelante y 2 reveses, manuales)
Eje delantero: HF7 (7000Kg) (freno de tambor)
Eje trasero: MCY 13Tons (2x13000Kg) (i=4.11) (freno de tambor); reducción central de la etapa doble + reducción del eje
Suspensión: resortes planos (3 pedazos delanteros, 12 pedazos posteriores)
Chasis: TECNOLOGÍA DEL HOMBRE DEL ALEMÁN DE TGA
Neumáticos: 12R22.5, sin tubo, con un neumático de repuesto
Quinta rueda: 2' ‘
Dirección: Dirección de poder alemana ZF8198, dirección hidráulica con la ayuda del poder, ratio: 22.2-26.2
Medidas totales: 6800*2550*3200 milímetro

 

Característica

1. El marco principal se puede hacer del acero de alta resistencia a la tracción extranjero o nacional para reducir el peso de vicia.

2. El nuevo tipo suspensión de la resistencia de alta resistencia y de impacto se adopta con diseño de conexión patentado de la barra. Puede asegurar mejor rendimiento en la condición de camino áspera y guardar una vida de servicio más larga.

3. Para asegurar la estructura óptima para la manipulación de carga y una carga útil más grande, el chasis se fabrica como estructura del marco del espacio del acero de alta resistencia, del haz longitudinal soldado con autógena de acero 16Mn y del miembro cruzado integrado.

4. El árbol, el neumático y otros accesorios son los productos bien conocidos que proveyeron por los fabricantes profesionales nacionales y extranjeros.

 

Garantía de calidad

1. Más de 30 años de experiencias en el remolque y el camión industriales, exportado a más de 30 países en África, Asia sudoriental.

2. Capaz al diseño a la medida como su requisito, asegure para resolver su regulación local del camino.

3. Dos años de términos de garantía libres para emito, tres a los términos de garantía libres de seis meses para los árboles, la suspensión etc.

4. Servicios de asistencia de los recambios.

 

Carro de la investigación 0