Remolque esquelético de los árboles adaptables de la dimensión 2/3 para el puerto terminal
I. Feature
1. El sistema de frenos anticerrojos opcional (ABS) de la marca renombrada nacional o extranjera puede eliminar con eficacia el deslizamiento lateral y la deriva del vehículo debido a la fijación de ruedas en el acontecimiento del freno de seguridad y mejorar la seguridad de conducción del vehículo.
2. El árbol, el neumático y otros accesorios son la marca bien conocida como Fuwa, Bpw, Jost, la marca del triángulo que proveyó por los fabricantes profesionales nacionales y extranjeros.
3. El sistema de suspensión de remolque esquelético será diseñado en el dispositivo que fortalece, que puede mejorar grandemente el funcionamiento torsional del envase y prolongar vida de servicio.
4. El remolque esquelético adopta la luz integrada del LED que puede proteger la luz contra el daño.
II. uso
Los remolques esqueléticos de HOWO tienen la combinación correcta de haces principales, de árboles y de ruedas y se fabrican según dimensiones estrictas. Los remolques esqueléticos de HOWO tienen un diseño probado: una plataforma resistente equipada del tándem único. Ofrecemos una gama estándar, que se puede modificar para requisitos particulares por el valor que añade opciones, y soluciones dirigidas de encargo. El remolque esquelético se puede utilizar para lleva el envase de 20/40/45 pie y el envase del tanque.
III. garantía de calidad
1. Más de 30 años de experiencias en el remolque y el camión industriales, exportado a más de 30 países en África, Asia sudoriental.
2. Dos años de términos de garantía libres para emito, tres a los términos de garantía libres de seis meses para los árboles, la suspensión etc.
3. Servicios de asistencia de los recambios.
4. Capaz al diseño a la medida como su requisito, asegure para resolver su regulación local del camino.
IV. especificación
| Estilo |
semi-remolque esquelético 2/3-axle |
| Dimensión (L*W*H): |
A la medida |
| Marco principal: |
Diseño resistente y de la durabilidad extralarga; Opción por alto acero con poco carbono extensible de la aleación Q345B; Emito soldado con autógena por automotriz arco-sumerjo proceso |
| Carga útil (kilogramos): |
50000 |
| Peso de vicia (kilogramos): |
5600 |
| Pivote central |
JOST 3,5" perno-en |
| Tren de aterrizaje |
JOST 19" C200T |
| Tamaño del neumático |
el otro tamaño 12R22.5 (9/13sets) es opcional |
| Tamaño del borde |
9.0*22.5 (9 /13sets) |
| Árbol |
Marca 13ton de Fuwa |
| Sistema de frenos |
Línea dual con la válvula de retransmisión de la emergencia de la marca Re-6 de WABCO, cámara de aire de la marca T30/30 de MBA, el tanque del aire 46L |
| Cámara de aire |
MBA T30/30 |
| Sistema eléctrico: |
Una unidad de zócalo del estándar de ISO del perno 24V 7; con la luz de freno, luz de la vuelta, luz reversa, luz pilota, reflector, luz de niebla; un sistema de cable estándar de 6 pernos |
| Suspensión: |
Suspensión de acero de Fuwa con 9pcs del resorte plano |
| Cerraduras del envase |
4/8/12 (para 1x20GP, 2X20GP, 1X40HQ) |
| Pintura: |
Chorreo de arena estándar S.A.2.5; Capa dos de la prima anticorrosión; una capa de pintura del final |
