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Los vaporizadores calentados de aluminio de IMPCO proveen de gas el convertidor con la cartilla

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tecnologías guangqing co del gas (de Anhui)., Ltd.
Ciudad:hefei
Provincia / Estado:anhui
País/Región:china
Persona de contacto:MrsCarrie Liu
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Los vaporizadores calentados de aluminio de IMPCO proveen de gas el convertidor con la cartilla

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Number modelo :MODELO E
Lugar del origen :LOS E.E.U.U.
Cantidad de orden mínima :24
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :1200pcs por 8weeks
Plazo de expedición :8 semanas
Detalles de empaquetado :Cartón
Material :Aluminio
Tipo del combustible :Líquido del LPG/vapor y gas natural
Gama de temperaturas de funcionamiento :-40°F a +250°F (- 40°C a +121°C)
Grado de HP/KW :325 caballos de fuerza (242,3 kilovatios) de LPG; 200 caballos de fuerza (150 kilovatios) donde está
Usos. :Inmóvil, móvil, industrial, y automotriz
Presión de entrada :Máximo 312 PSI (barra 21,51); Mínimo 30 PSI (kPa 207)
Posición de montaje :Vertical (mercado abajo) recomendada
Material del diafragma :Hydrin
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Vaporizador del convertidor del regulador de E And PE del modelo de IMPCO
 
La E modelo proporciona una presión positiva del mercado para los usos que requieren un sistema positivo de la alimentación y/o la capacidad de vaporizar el combustible líquido. Un regulador calentado/un vaporizador no se requiere de CNG (se recomienda que el PEV modelo esté utilizado para estos sistemas). La estabilidad adicional de la mezcla es posible con el PE como resultado de una temperatura de combustible más constante ganó con el uso del laberinto calentado. El PE se suministra como regulador de presión fijo del mercado pero se puede onverted a una unidad ajustable con el equipo de modificación AC1-74.
 
 
El MODELO E Secondary Gas Regulator de IMPCO ofrece:
  • Regulador de la demanda de la presión baja para el gas natural o el propano
  • W.c inicial de la presión -0,05 a -0,35 del flujo.
  • Perfeccione para los pequeños usos del motor
  • Incluye la cartilla
 
 
Parámetros modelo del producto del regulador de E
 
ESPECIFICACIONES
Tipo del combustible Líquido del LPG/vapor y gas natural
Presión de entrada  
Máximo 312 PSI (barra 21,51)
Mínimo 30 PSI (kPa 207)
Presión del mercado (nominal)  
EB -1,5" w.c. (- 0,37 kPa)
EO -5,0" w.c. (- 0,12 kPa)
PE +5,0" w.c. (kPa 1,2)
Grado de HP/kW 325 caballos de fuerza (242,3 kilovatios) de LPG
200 caballos de fuerza (150 kilovatios) donde está un factor el índice de corriente de un agua más baja.
Gama de temperaturas de funcionamiento -40°F a +250°F (- 40°C a +121°C)
La filtración del combustible requirió 40 micrones
Fuente de la cámara de calefacción Requerido para el LPG líquido
Posición de montaje Vertical (mercado abajo) recomendó. La posición horizontal puede ser utilizada cuando la contaminación del combustible se puede controlar con HD-5 especificó el combustible del LPG
Material del diafragma Hydrin, silicón, y Fluorosilicone (opcional)
Usos Inmóvil, móvil, industrial, y automotriz
Certificación La UL (AU2317 y AU1502), investiga para la aprobación específica del ECE

 

 

 

¿Cómo hace un regulador de presión baja el trabajo?
Un regulador de presión reduce una presión de la fuente (o entrada) a una presión más baja y a trabajos del mercado para mantener esta presión del mercado, a pesar de fluctuaciones en la presión de entrada. La reducción de la presión de entrada a una presión más baja del mercado es las características fundamentales de los reguladores de presión.
El modelo KN 039-291 es un regulador secundario. Es conveniente para el uso con la presión baja, el gas natural y los combustibles del vapor del LPG. Este regulador se utiliza típicamente en aplicaciones de servicios hasta 30 kilovatios.
 
 
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El MODELO E Secondary Gas Regulator de IMPCO ofrece:
  • Regulador de la demanda de la presión baja para el gas natural o el propano
  • W.c inicial de la presión -0,05 a -0,35 del flujo.
  • Perfeccione para los pequeños usos del motor
  • Incluye la cartilla

Regulador del gas de IMPCO:

Un vaporizador del propano aumenta la velocidad a la cual el propano viaja a las máquinas que la requieren para el poder. Un tanque de propano no puede ser bastante grande o tener la capacidad técnica para entregar el propano a la velocidad o a la presión apropiada, pero un vaporizador corrige el problema. IMPCO fabrica diversos vaporizadores del propano. Si funciona incorrectamente un vaporizador del propano, necesita la localización de averías inmediata asegurarse que funcione con seguridad mientras que también proporciona la otra máquina el combustible que necesita.

Carro de la investigación 0