El mezclador de Impco LPG de los depósitos de gasolina del coche y del camión retroactúa 200M-2
Breve introducción de IMPCO 200M-2-2:
Vapor del LPG o gas natural para los usos con requisitos del flujo de aire hasta 345 CFM (162,8 L/s).
Los 200 modelo está también disponibles para los usos de la reacción con la designación del ‘FB’.
El mezclador 200 proporciona un 1/8" conveniente puerto de la balanza en la entrada de aire. Mezcla ociosa de poca velocidad adicional
el control se puede obtener para inclinar mezclas aire/combustible con el uso de cuñas opcionales.
Especificaciones de IMPCO 200M-2-2
| ESPECIFICACIONES |
| Tipo del combustible | Vapor del LPG o gas natural |
| Presión de entrada | -1,5" w.c. |
| Gama de temperaturas de funcionamiento | -40ºF a +250ºF |
| Posición de montaje | Vertical |
| Material del diafragma | Hydrin (estándar), silicón (opcional) |
| Grado de HP/kW | 172 caballos de fuerza (128,0 kilovatios) @ 276 CFM (130 L/s) y 1,5" hectogramo
depresión multíple
215 caballos de fuerza (160,3 kilovatios) @ 345 CFM (162,8 L/s) y 2,0" depresión multíple del hectogramo |
¿CUÁLES ESTÁN DISPONIBLES?
PIEZAS DE LA CARRETILLA ELEVADORA PARA LA MAYORÍA DE LAS MARCAS:
HELI, HANGCHA, TAILIFT, MÁXIMO, LA O.N.U, SONDEO, TOTAL, SHANGLI, LIUGONG, BAOLI, EP, DALIAN, JAC, LONKING, CHL, TOYOTA, NISSAN, KOMATSU, MITSUBISHI, CAT, TCM, DOOSAN, HYUNDAI, DAEWOO, YALE, HYSTER, LINDE, AÚN.
Alcanzando las especificaciones más exigentes de la industria de hoy, y llevando el adelanto de la tecnología de Microfinishing, IMPCO ha desarrollado un proceso para mejorar superficies funcionales críticas en muchos usos de los mandos de vuelo incluyendo los actuadores y los ejes así como los usos operación-críticos de la bomba del sistema de carburante.
