Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd.

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Motor potente del camión del petrolero del agua de HOWO T5g con el arma de espray rotativo

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Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd.
Ciudad:wuhan
Provincia / Estado:hubei
País/Región:china
Persona de contacto:MsJenny
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Motor potente del camión del petrolero del agua de HOWO T5g con el arma de espray rotativo

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Número de modelo :CAMIÓN DEL TANQUE DE AGUA
Lugar del origen :Suizhou, China
Cantidad de orden mínima :1 UNIDAD
Condiciones de pago :L / C, T / T
Capacidad de la fuente :200 unidades por mes
Plazo de expedición :4~6 semanas
Detalles de empaquetado :en desnudo o por la cera
Serie del chasis :SINOTRUK T5G
Config del árbol :4x2
Velocidad máxima :90km/h
Envase del combustible :300 L
peso de vicia :9500kgs
Cantidad de neumático :6
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Motor potente del camión del petrolero del agua de HOWO T5G con el arma de espray rotativo

 

Descripción:

 

• Uso principal

El camión del tanque de agua de HOWO T5G se nombra camión de riego también. El camión de riego es competente para la limpieza, la disminución del polvo, así como el enfriamiento urbanos y rurales. El tanque 14500L ofrece la suficiente agua y la hora laborable soportable.

 

• Arma de espray rotativo

El arma de espray rotativo puede agrandar el alcance de la aspersión. Un dispositivo que riega neumático se añade para adaptarse para toda clase de tareas y para aumentar la eficacia de la limpieza.

 

Ventajas:

 

• Motor potente

La regadera del agua de HOWO T5G se equipa del motor MC07. El motor puede trabajar continuamente en la mejor condición. Con el nuevo principio de la combustión, la eficacia del motor se mejora y se disminuye el consumo de petróleo. Culata integrado y el perno de tornillo sujetado aumentan la fuerza total, la confiabilidad y la sellabilidad. La superficie del cilindro es tratada por la cerámica que afila con piedra que mejora desgaste-resistente. El sistema común de la inyección de carburante del carril de la segunda generación (ECD17) optimiza el funcionamiento del motor. El sistema de (EVB) del freno de la válvula de escape aumenta el funcionamiento de frenado del camión.

 

• Conduzca la distribución

La impulsión de reducción final del eje trasero se diseña racional. La eficacia de la impulsión del engranaje es el 98% y el ruido es bajo. Un filtro de aceite se añade para purificar el aceite del engranaje y para ampliar la vida del engranaje y del transporte.

 

Especificaciones:

 

Dimensión principal 9800x2500x3000m m
Peso de vicia 9500KGS
Chasis del camión
Marca del chasis SINOTRUK T5G
Conducción de modo 4X2
Cabina Sola cabina de la fila, 2 asientos, un durmiente, con la CA
Velocidad de conducción máxima 90KM/H
Poder de caballo del motor 290hp
Caja de cambios HW15710, 10 velocidades adelante, revés de 2 velocidades
Eje delantero árbol 7Ton
Con eje trasero árbol 13Ton
Depósito de gasolina depósito de gasolina de aluminio 300L
Neumático 11R22.5, 6pcs
Pieza de la fabricación
Cuerpo del tanque el tanque de agua 14500L
Piezas del tanque Una cubierta de boca, una válvula de escape
Un sistema del frente de la regadera del agua
Un sistema de la parte posterior de la regadera del agua
Una bomba de agua
Una parte posterior del canon del agua
Galería
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