De HOWO del chasis del LPG motor cargado Turbo de la estructura de doble capa del remolque semi
Descripción:
- El camión del tanque del LPG se utiliza principalmente para transportar LPG (gas de petróleo licuado), incluyendo el propano, el isobutano, el etc. Pertenece a la categoría del recipiente del reactor, a él buena calidad de la necesidad y a la alta seguridad.
- El tanque del LPG y el accesorio de alta calidad de la caja fuerte se monta en el chasis confiable de HOWO
- Volumen: 10cbm 15cbm 20cbm 25cbm 30cbm 35cbm
- Peso: tonelada de la tonelada 30metric de la tonelada 25metric de la tonelada 20metric de la tonelada 15metric de 10ton 15ton 20ton 30ton 25ton 10metric
- Medios del cargamento: Amoníaco del pentano del propano del gas licuado del gas del LPG
- Uso: camión de relleno del cilindro, relleno de la planta del LPG, relleno de la estación de la resbalón del LPG,
- Ventaja: La prueba 100% del RT, sumerge la soldadura al arco, proveedor de la fábrica del tratamiento térmico
- También suministramos los recambios (original, OEM y reemplazo) para que todos los tipos de camiones y de remolques y la buena calidad aseguren los camiones y el remolque que están en buenas condiciones de trabajo.
Ventajas:
• Estructura de doble capa
El tanque se diseña con los materiales de aislamiento de la estructura de doble capa y de la baja temperatura. El gas licuado más bajo que 50℃ puede ser transportado.
• Componentes ejercidos presión sobre
Los componentes ejercidos presión sobre incluyen el cuerpo del tanque, el casquillo, la cubierta de boca, los rebordes etc. La presión de funcionamiento más alta está sobre 0.1MPa.
Especificaciones:
| Nombre de producto |
Camión del tanque del LPG |
| Tipo |
Vehículo especial |
| Lugar del origen |
Suizhou, China |
| Chasis |
Sinotruk, HOWO |
| Objeto del transporte |
Gas de petróleo líquido |
| Carga útil |
15000KGS |
| Peso en vacío |
16000KGS |
| Dimensión total |
11700*2500*3000m m |
| Material del tanque |
Q345R 14m m para el cuerpo del tanque |
| Base de rueda |
4300+1350m m |
| Motor |
Modelo: WD615.47;
6 cilindros en línea, 4 movimientos;
Turbo cargó;
Motor diesel refrigerado por agua;
371HP;
Dislocación: 9276ml;
Estándar de emisión: Euro II,
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| Caja de cambios |
HW19710, 10 velocidades adelante, revés de 2 velocidades |
| Árbol |
Eje delantero HF7, HW16 con eje trasero |
| Presión del tanque |
Presión 1.7Mpa, presión del diseño de funcionamiento <>
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| Temperatura del diseño del tanque |
Temperatura del trabajo y del diseño <>
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| Cargando y válvulas de descarga |
Fase de gas DN25mm, fase líquida DN50mm |
| Otras piezas |
Un sistema del dispositivo de cierre urgente,
una válvula de seguridad, un indicador de indicador
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| Galería |
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