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La célula cercana del cojín compresivo termal del sistema de gestión de la batería hace espuma espuma de poliestireno ampliada aislamiento extensible de Elongatio
La espuma del EPP es un material excelente para el aislamiento de la batería de NEV, gracias a su alta resistencia termal. Puede disipar con eficacia el calor generado durante el funcionamiento por batería, ayudando a mantener temperaturas de funcionamiento óptimas y prevención de fugitivo termal. La espuma del EPP es también un aislador eficaz, proporcionando las propiedades excelentes del aislamiento térmico que pueden ayudar a reducir el consumo de energía y a mejorar funcionamiento de la batería.
La espuma del EPP es también un material ideal para la protección de la batería de NEV contra impacto. Puede absorber y dispersar la energía del impacto, reduciendo el riesgo de daño de la batería o de ruptura en caso de colisión. Su capacidad de recuperar su forma original después de que la deformación asegure la integridad estructural de la batería sigue siendo intacta, de tal modo salvaguardando los inquilinos y los componentes eléctricos críticos del vehículo.
Los fabricantes de NEV apuntan aumentar el campo de prácticas y optimizar rendimiento energético. La construcción ligera de la espuma del EPP contribuye a alcanzar de estas metas reduciendo el peso total del módulo de batería. Esto ayuda a mejorar el funcionamiento del vehículo y a prolongar la gama de la batería sin el compromiso en seguridad o durabilidad.
Las vibraciones durante la operación del vehículo pueden afectar funcionamiento y vida útil de la batería. La espuma del EPP exhibe la vibración excelente que humedece las propiedades, minimizando los efectos de vibraciones externas sobre la batería. Esto asegura la operación estable, reduce el riesgo de daño interno, y amplía la vida del servicio de la batería.
La espuma del EPP es también un material respetuoso del medio ambiente. Es el 100% reciclable y puede ser procesada fácilmente en diversas formas y tamaños, minimizando la generación inútil durante la producción. Elegir la espuma del EPP para las baterías de NEV alinea con el carácter sostenible de la industria de EV, contribuyendo a un futuro más verde.
La parametrización para la optimización del tratamiento principal se muestra en tabla
Propiedades físicas | |||
ARTÍCULOS | MÉTODO DE PRUEBA | UNIDADES | DENSIDADES PROBADAS |
g/l | |||
Gama de la densidad del EPP, | 20 g/l ~ 200 g/l | ||
Resistencia a la tensión | ESTRUENDO 1798 DEL ISO 53571 | kPa | (kPa) 270 a 1930 |
Alargamiento extensible (%) | ESTRUENDO 1798 DEL ISO 53571 | % | 21 a 7,5 |
Fuerza compresiva (kPa) | ISO 844 | kPa | |
tensión del 25% | Estruendo 53421 | 80 a 700 | |
tensión del 50% | Velocidad de la prueba | 150 a 960 | |
tensión del 75% | 5 mm/min | 350 a 2300 | |
Sistema de la compresión (%) tensión del 25%, |
ISO C 1856 que estabiliza 24H | % | 22H, 23°C 13,5 a 10,5 |
Velocidad de combustión (milímetro/minuto) | FMVSS 302 ISO 3795 grueso de la muestra 12,5 milímetros |
mm/min | 100 a 12 |