El lacre de batería del vehículo eléctrico cerró la junta de espuma del silicón de la célula

El sello del paquete de la junta del lacre de batería cerró la tira de la junta de espuma de la junta de espuma del silicón de la célula

El aislamiento de la espuma del silicón ha emergido como una solución superior para la protección de la batería y sistemas de gestión termales en el campo en plena evolución de los nuevos vehículos de la energía (NEVs). Este artículo cava en las ventajas inherentes del aislamiento de la espuma del silicón, destacando sus capacidades únicas y porqué supera los materiales tradicionales. Entendiendo sus ventajas, podemos explorar su papel crítico en el aumento de funcionamiento, de seguridad, y de longevidad de la batería de NEV.

Resistencia excelente:
El aislamiento de la espuma del silicón se jacta la resistencia excepcional, tomándole una decisión ideal para la protección de la batería. Los datos experimentales revelan que incluso después experimentar 8.000 ciclos de compresión, el material experimenta la deformación mínima, con el cambio menos de 5%. Esta propiedad reencuadernada excepcional asegura eficacia a largo plazo y la confiabilidad, salvaguardando las baterías de NEV en su vida útil operativa.

Prtection completo:
El aislamiento de la espuma del silicón proporciona más que apenas el aislamiento. Ofrece ventajas adicionales, incluyendo dustproofing, la impermeabilización, la disipación de calor, y la amortiguación de choque. Estas propiedades son giratorias para los sistemas de protección de la batería de NEV, protegiendo la batería de los contaminantes externos, previniendo el ingreso de la humedad, manejando eficientemente el calor generado durante la operación, y minimizando el impacto de vibraciones y de choques. Tal protección completa contribuye al funcionamiento, a la seguridad, y a la durabilidad totales de las baterías de NEV.

Funcionamiento inflexible bajo condiciones extremas:
El aislamiento de la espuma del silicón experimenta la prueba rigurosa para evaluar su funcionamiento bajo condiciones ambientales duras. Los datos experimentales de las pruebas de la relajación de tensión conducidas en 85°C y la humedad relativa del 85% por 1.000 horas demuestran que el material exhibe un índice de relajación de tensión de solamente 20,98%. Este resultado excepcional atestigua a su capacidad de mantener integridad mecánica y de proporcionar funcionamiento constante, incluso en situaciones exigentes. Las baterías de NEV pueden confiar en el aislamiento de la espuma del silicón para entregar la protección constante, sin importar condiciones de funcionamiento estimulantes.

Resistencia superior de la compresión:
El aislamiento de la espuma del silicón tiene resistencia excelente al machacamiento y conserva su forma y funcionamiento incluso después uso extenso. El material exhibe un sistema constantemente bajo de la compresión, extendiéndose de 0,34% a 0,72% en una correa 10.000 1 millón de pruebas de ciclo de compresión, asegurando su durabilidad y eficacia duraderas en la protección de las nuevas baterías del vehículo de la energía.

Estos resultados destacan la resistencia y la capacidad del material de mantener su forma y funcionamiento, incluso después uso prolongado. Las baterías de NEV se benefician de la durabilidad duradera proporcionada por el aislamiento de la espuma del silicón.

Absorción de agua mínima:
Objetos expuestos del aislamiento de la espuma del silicón un índice de absorción de agua impresionante baja de solamente 0,266%. Esta característica es crucial en la protección de la batería de NEV, pues se asegura que el material siga siendo estable e inafectado por la humedad. La tarifa de absorción de agua baja previene cualquier efecto nocivo sobre el funcionamiento de la batería, incluso en ambientes húmedos. Refuerza más lejos la conveniencia del material para los usos de NEV.

A medida que la industria de NEV continúa avanzando, el aislamiento de la espuma del silicón emerge como la opción óptima para la protección de la batería y los sistemas de gestión termales. Su resistencia excepcional, características de protección completas, funcionamiento inflexible bajo condiciones extremas, resistencia superior de la compresión, y absorción de agua mínima lo fijaron aparte de los materiales tradicionales. El aislamiento de la espuma del silicón desempeña un papel fundamental en el aumento de funcionamiento, de seguridad, y de longevidad de la batería de NEV. Sus ventajas numerosas le hacen una solución que obliga que se deba adoptar extensamente en la industria de NEV, conduciendo la innovación y asegurando el éxito continuo de los nuevos vehículos de la energía.

F-TECH-FSR370 es un silicón de la bajo-tensión hizo espuma material del silicón. Tiene una baja densidad y una resistencia excelente al sistema de la compresión. Comparado con los materiales carbono-basados tradicionales de la espuma, el material tiene resistencia alta y a baja temperatura excelente (- el °C) 55-200, arriba ignífugo (V-0), extremadamente - densidad de humo y toxicidad bajas del humo. Además, el material tiene el envejecimiento excelente y resistencia a las inclemencias del tiempo, haciéndolo ideal para todos los tipos de amortiguación de choque, amortiguando, la protección contra la ayuda, el aislamiento sano, la protección, el aislamiento y los incendios.

Curva del esfuerzo de compresión

Uso

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