Shanghai Rongyao Vehicle Co.,Ltd

VEHÍCULO CO., LTD DE SHANGAI RONGYAO

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Vespa más rápida adulta 50cc de la vespa de motor del freno manual con el sistema de ignición del CDI

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Ciudad:shanghai
Provincia / Estado:shanghai
País/Región:china
Persona de contacto:MrJackycai
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Vespa más rápida adulta 50cc de la vespa de motor del freno manual con el sistema de ignición del CDI

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Número de modelo :ScooterRY50-2
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :T / T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :1000pcs/month
Plazo de expedición :plazo de 20 días
Detalles de empaquetado :Marco metálico con el cartón
color :Rojo, azul, blanco, amarillo, negro
Dislocación :50cc
Velocidad máxima :45km/h
Garantía :1 año
Peso neto :80kgs
Peso bruto :100kgs
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vespa del gas 50cc con el freno manual de Systerm de la ignición del CDI y la velocidad rápida

 

 

 

Modelo:

ScooterRY50-2

Descripción de producto:
Apruebe el modo: PUNTO DEL EEC EPA
Descripción de producto:
(1) largura total: 1670m m
(2) anchura total: 640m m
(3) altura total: 1065m m
(4) distancia entre ejes (milímetro) 1185
(5) separación de tierra mínima (milímetro) 100
(6) ocioso cargue (kilogramo) 76
(7) masa del bordillo del vehículo de Coplete (kilogramo) 80
(8) mecanografía 1P39QMB
(9) Bore×Stroke (milímetro) 39×41.4
(10) capacidad de trabajo del cilindro (ml) 49,5
(11) poder máximo (kW/r/min) 3.0/7500±500
(12) demarque el poder (kW/r/min) 2.4/7500±500
(13) esfuerzo de torsión máximo (N·m/r/min) 2.5/6000±500
(14) velocidades ociosas (r/min) 1500±100
(15) consumo de combustible mínimo (g/kW·h) 367
método Start (de 16) eléctrico/retroceso
sistema de ignición (de 17) C.D.I
tamaño PD18J del carburador (de 18)
capacidad del tanque (de 19) (L) 5,8
(20) ruede el borde (delantero/parte posterior) 2.15×10/2.15×10
(21) ponga un neumático la designación 80/100-10/80/100-10 del tamaño
frente (de 22)/disco/tambor modelo del freno trasero
tipo manual del frente/del freno trasero (de 23)
(24) chispee el sizp/el hueco (milímetro) A7RTC/0.6~0.7
acumulador 12V5Ah (de 25)
luz ligera de la cabeza (de 26) sola
(27) velocidades máximas (kilómetro por hora) 45
(28) N.W: 80
(29) G.W: 100
(30) medidas enteras 1700×580×1100
(31) HQ 32/72/105pcs del envase 20/40/40

 

 

Usos:

 

Para el uso del adulto o de los niños, usted puede montar en él a la oficina o al hogar. Conduce solamente en el groud liso.

 

 

Términos de la transacción:

 

Nuestra garantía es 1 año. Si su vespa está quebrada, los recambios le serán enviados gratuitamente. Esta vespa le será enviada montó por el mar y usted puede montar tan pronto como lo consiga. Los términos del pago son transferencia bancaria, unión occidental o moneygram. Plazo de expedición es cerca de 20 días.

 

 

Ventaja competitiva:

 

Nuestra estrategia del producto: De acuerdo con centro de desarrollo de la tecnología en Shangai, con el diseño de la ingeniería de Shangai y la tecnología que trabaja a máquina, colocando una mayor nivel de la calidad, y la integración de recursos, producción en grande en el continente por los estándares de Shangai, proveemos de clientes los productos rentables. Fortalezca a la gestión de la relación del cliente, para promover la normalización de productos, inversión del aumento en recursos técnicos, fortalezca el control de las partes fundamentales y mientras tanto extienda a los componentes de la base de la cadena industrial.

 

Nuestra estrategia de marketing: Amplíe los mercados nacionales y extranjeros al mismo tiempo. Desarrolle a los distribuidores autorizados que se centran en calidad y que están orientados al servicio a los consumidores. Mantenemos las derechas y los intereses de nuestros distribuidores autorizados proporcionando el alto sistema de servicio de calidad standard, profesional y la fuerza cada vez más potente de la marca. Crecemos juntos y ambos ganaremos el mercado.

 

Nuestra estrategia de servicio post-venta: ¡Gane la confianza de consumidores con servicio activo, profesional y eficiente!

 

 

 

Vespa más rápida adulta 50cc de la vespa de motor del freno manual con el sistema de ignición del CDI

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