Certificación del CE de la alta precisión de la máquina de la prensa del neumático sólido de la carretilla elevadora del marco de acero
| Modelo |
TP120 |
| Capacidad |
120Tons |
| Borde máximo del neumático |
12inch |
| Motor |
4kw |
| Voltaje |
220V/380V modificado para requisitos particulares |
| Tamaño |
L2060xW800xH2250 milímetro |
Introducción
Equipo profesional para enmendar o substituir los neumáticos sólidos u OTR.
Los modelos múltiples con muchas características estándar están disponibles; las opciones numerosas también se ofrecen y modificaremos su equipo para requisitos particulares basado en sus especificaciones y requisitos para proveer de usted el equipo hidráulico que usted necesita tener éxito.
Precauciones
1. La máquina utiliza el aceite hidráulico antiusura original 46. Usted debe filtrar el aceite en el tanque muy cuidadosamente. Usted debe lanzar el aceite después de usar 3 - 4 meses. El aceite se puede utilizar después de su filtrar de nuevo. El aceite se debe substituir una vez al año. Limpie por favor el tanque de aceite cuando usted substituye el aceite.
2. El dispositivo eléctrico se debe fijar para moler confiablemente.
3. Usted debe utilizar la máquina cuidadosamente y comprobar las piezas de la conexión antes.
4. Usted debe fijar la presión del aceite debajo de 20MPa cuando usted utiliza la máquina.
5. Usted debe cortar la fuente de alimentación cuando usted comprueba la máquina.
6. Colocamos la tribuna de prensa debajo de una ayuda del cilindro porque la caja de la presión es tan pesada. La prevención de la fuerza lateral causada por la salida del aceite de la barra de pistón.
Localización de averías
1. Ruido anormal.
La bomba de aceite tiene ruido anormal durante la operación. Es causada generalmente por el daño de la bomba del aire o de aceite de la succión de la bomba. Primero, compruebe la cantidad del aceite en el aceite tank.maybe que es demasiado bajo. O el filtro de aceite es bloqueado por las suciedades; en segundo lugar, compruebe el tubo de succión del aceite, él es quizá flojo; finalmente, compruebe la bomba, él se daña quizá. Si se daña la bomba, el cuerpo de bomba es tan caliente en la mayoría de los casos.
2. El movimiento del pistón lento
Primero, compruebe la cantidad del aceite es demasiado bajo, o el filtro de aceite de la presión baja es bloqueado por la suciedad; en segundo lugar, el control del carrete de la válvula de descarga de presión baja si la tarjeta, tornillo oradjusting es floja, dando por resultado la presión del líquido es demasiado bajo; finalmente, el control de la válvula de disco con movimiento vertical la válvula unidireccional del control hidráulico es suciedad. Entonces, compruebe la bomba se daña.
3. Ejerza presión sobre las subidas lentamente cuando él el alza,
Primero, compruebe el carrete de la válvula de combinación, él es quizá suciedad pegada; en segundo lugar, tornillo de ajuste de la válvula de descarga del thepressure del control, es quizá floja, si la válvula es dirtstuck, ajustando fracaso de la primavera; tercero, el control de la válvula de disco con movimiento vertical la válvula unidireccional del control hidráulico es suciedad pegada; finalmente, compruebe la bomba de alta presión dañada.
4. el funcionamiento Presión-que mantiene no es bueno.
En primer lugar, el anillo a la inspección del tubo se daña quizá, los fasteningbolts es quizá flojo. En segundo lugar, compruebe la válvula unidireccional de la presión alta, baja y la válvula unidireccional del control hidráulico, está perdiendo quizá el efecto del lacre, si la superficie de lacre de la válvula, asiento de válvula se daña, él debe estar con referencia al pulido. En segundo lugar, compruebe el tipo los escapes del anillo del conector “O” del tubo o de la junta de cierre. Finalmente, el anillo de cierre del cilindro hidráulico para comprobar si thedamage al aceite.
