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KGD - WQ - 510 Sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor

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Provincia / Estado:Shaanxi
País/Región:china
Persona de contacto:MsEvelyn Wang
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KGD - WQ - 510 Sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor

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Número de modelo :Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1 PCS
Condiciones de pago :Los datos de las operaciones de transferencia de dinero a través de los servicios de transferencia d
Capacidad de suministro :1000 piezas por semana negociables
Tiempo de entrega :5 a 8 días hábiles
Detalles del embalaje :Cada unidad tiene una caja individual y todas las cajas están envasadas en paquetes estándar o solic
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KGD - WQ - 510 Sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor

Introducción del producto

El sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor KGD - WQ - 510 es una solución integral diseñada específicamente para el ensayo estandarizado de emisiones de partículas de freno de vehículos de motor.Está compuesto por un sistema de control de conductos de aire, un sistema de muestreo de partículas, un sistema de análisis del número de partículas, un dinamómetro de frenos inercial y un sistema de control principal.5, PM10, SPN y TPN, que pueden cumplir los requisitos de ensayo de certificación de la norma de emisiones Euro 7 y las necesidades de ensayo de investigación y desarrollo relacionadas.

KGD - WQ - 510 Sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor

Características del producto

  • El sistema está diseñado y optimizado utilizando tecnología avanzada de simulación de dinámica de fluidos computacional para reducir la pérdida de partículas y mejorar el grado de mezcla en los puntos de muestreo.
  • La pared interior del conducto de aire de dilución se electrolizará para reducir la pérdida de partículas y mejorar la repetibilidad de las mediciones.
  • El sistema de ensayo y los componentes principales han sido verificados a través de años de aplicaciones prácticas, con una excelente fiabilidad en el proceso de instalación y medición de ensayo.
  • Se utiliza tecnología avanzada de CPC (contador de partículas de condensación) para el conteo de partículas, lo que garantiza una precisión y estabilidad de medición de primera clase.

Parámetros técnicos

Parámetro Detalles
Rango de control de flujo 100 - 2000 m3/h
Estabilidad del control de flujo ≤ ± 5% del valor establecido
Precisión de la medición del flujo ≤ ±1,5% de la lectura
Temperatura del aire de enfriamiento Se aplicarán las siguientes medidas:
Humedad del aire de refrigeración 50% ± 5% de HRC
Dispositivo de filtración de aire de enfriamiento Filtro de carbón activado y filtro de partículas de grado H13
Sistema de muestreo de partículas
Límites máximos de tamaño de partícula 2.5 y 10 μm
Temperatura de muestreo del papel filtrante ≥ 15°C; no hay condensación
Diámetro del papel filtrante 47 mm
Tasa de flujo de muestreo 16.7 L/min
Precisión del control del flujo de muestreo ≤ ± 2% del valor establecido
Sistema de análisis del número de partículas
Principio de medición Cuento de partículas de condensación (CPC)
Puntos de medición TPM10 y SPN10
Límites máximos de tamaño de partícula 2.5 μm
Límites mínimos de tamaño de partícula 10 nm (eficiencia de recuento: 65% ± 15%)
15 nm (eficiencia de recuento: > 90%)
Rango de medición del CPC 0 - 100000 #/cm3
Precisión de medición del CPC ≤ ± 10%
Relación de dilución primaria 10
Relación de dilución secundaria 10 a 30
Eficiencia de la eliminación de VPR > 99,9%
Tiempo de respuesta T90 < 5 s
Carro de la investigación 0