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Sensor de partículas KGD-326 para la medición de partículas de diesel

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Sensor de partículas KGD-326 para la medición de partículas de diesel

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Número de modelo :KGD-326
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1 PCS
Condiciones de pago :Los datos de las operaciones de transferencia de dinero a través de los servicios de transferencia d
Capacidad de suministro :1000 piezas por semana negociables
Tiempo de entrega :5 a 8 días hábiles
Detalles del embalaje :Cada unidad tiene una caja individual y todas las cajas están envasadas en paquetes estándar o solic
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Sensor de partículas KGD-326 para la medición de partículas de diesel

Introducción del producto

The particulate matter sensor KGD - 326 is used to measure the cumulative particulate matter (soot) mass in the exhaust gas at the rear end of a Diesel Particulate Filter (DPF) to determine the efficiency of the DPFEl sensor de partículas está situado en la tubería del catalizador de reducción catalítica selectiva (SCR) y consta de una sonda y un módulo de control electrónico.Este módulo comunica y comparte información con el módulo de control del tren motriz (PCM) a través del enlace de datos J1939La sonda contiene tres componentes internos: un calentador, un sensor de temperatura y un conjunto de electrodos de medición de partículas de alta resistencia.

Sensor de partículas KGD-326 para la medición de partículas de diesel

Características del producto

  • Diseño de sensores compactos
  • La estructura integrada del elemento de detección y el calentador mejora significativamente la eficiencia de apagado de la luz
  • Equipado con un elemento de detección de temperatura de resistencia (RTD)
  • Permite el control del calentador de circuito cerrado para una regeneración precisa del sensor
  • Capacidades de diagnóstico fiables

Parámetros técnicos

Las partidas Detalles
Rango de medición 0 < PM Concentración < 25 mg/m3
Precisión ±1,5 mg/m (rango inferior a 10 mg/m3), ±15% (rango superior a 10 mg/m3)
Tiempo de respuesta T10 - 90 < 20 años
Temperatura máxima del gas Calentamiento continuo hasta 850 °C temperatura máxima: hasta 950 °C, duración de 5x60 s. Durante el funcionamiento del sensor < 400 °C
Tiempo de encendido < 750 s a una concentración de hollín de 3 mg/m3, < 300 s a una concentración de hollín de 8 mg/m3

 

Carro de la investigación 0