Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd.
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Detector de gases combustibles tipo punto KAN103 para uso industrial y comercial
Introducción del producto
El detector es compatible con varios tipos de sensores de gas, incluidos los sensores catalíticos, infrarrojos, semiconductores y electroquímicos.La carcasa está diseñada con una aleación de aluminio espesa a prueba de explosión, garantizando un funcionamiento estable y a largo plazo en todo tipo de entornos industriales a prueba de explosiones.
Es un detector integral que permite cambiar entre sistemas de 2/3/4 cables, RS485 y comunicación LoRa mediante la sustitución de módulos plug-and-play.El detector viene con una salida de interruptor (salida de relé pasivo)Puede ajustar el ajuste de salida para seguir un modo específico a través de la configuración de parámetros.
Descripción del producto
| Voltado de funcionamiento y consumo de energía | Rango de detección | Principio de detección | Distancia de comunicación |
| Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna no deberán ser iguales a las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna | Tipo de difusión | Combustión catalítica, electroquímica, infrarrojos, PID | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Interfaz eléctrica | Marca a prueba de explosión y nivel de protección | Capacidad de producción | Modos de comunicación y operación |
| G3/4" de hilo interno | Ex db IIC T6 Gb: Ex db IIIC T80 °C Db IP66 | 1 conjunto de salida de interruptor pasivo: 220VAC/24VDC, 2A 1 conjunto de salida de alarma acústica y visual activa |
Control remoto de infrarrojos a una distancia ≤ 8 metros 4 - 20mA comunicación de tres cables, sistema ABUS de cuatro cables Sistema de dos cables TBUS, comunicación RS485, LoRa |
| Valor de la alarma | Temperatura y humedad de funcionamiento | Método de muestra | Rango de presión y tiempo de respuesta |
| Los parámetros específicos de los diferentes sensores se muestran en la placa de identificación | -40°C - +70°C, ≤ 93% de HRC | Display de estado de tres luces | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de CO2 |