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Sistema de navegación inercial de visión artificial ligero y de alta precisión para UAV con campo de visión (infrarrojo) 35.83 ° × 27.26 °

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Provincia / Estado:Shaanxi
País/Región:china
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Sistema de navegación inercial de visión artificial ligero y de alta precisión para UAV con campo de visión (infrarrojo) 35.83 ° × 27.26 °

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Campo de visión (infrarrojo) :35.83° × 27.26°
Length*Width*Height :179 mm × 140 mm × 126 mm
Preparación del sistema :Alineación estática de la base, tiempo de alineación 5 minutos
Interfaz de comunicación :RS422
Precisión de navegación (crucero) :20m+1% de H
Consumo de energía :≤ 40 W
Precisión de navegación (despegue) :el 1.0m
Precisión de navegación (aterrizaje) :1.0m+1‰D
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Descripción del producto:

El KsINS-02 sirve como un sistema de navegación visual inercial en el aire, que comprende elementos como navegación inercial, cámara de luz visible, cámara infrarroja y circuito de procesamiento de datos de IA.Combinando los principios de la imagen óptica y la medición inercial, proporciona a los UAV información completa, incluida la actitud combinada inercial / visual, velocidad, posición, velocidad angular, aceleración y más.Este producto incorpora tecnología de inteligencia artificial, introduciendo avances revolucionarios en el reconocimiento de imágenes y vídeo en el ámbito de la navegación con drones.consigue una medición de alta precisión en tiempo real de los parámetros de movimiento de las aeronaves sin depender de los satélites, presentando una solución integral para la orientación y navegación autónomas en todo el perfil de la misión, desde el despegue hasta el crucero y el aterrizaje.

 

 

 

Sistema de navegación inercial de visión artificial ligero y de alta precisión para UAV con campo de visión (infrarrojo) 35.83 ° × 27.26 °

Características:

● Proporcionar información de navegación autónoma para todo el perfil de misión del UAV de despegue, crucero y aterrizaje

● Reconocimiento autónomo de las pistas de aterrizaje de los aeropuertos durante todo el día y la noche basado en la IA, adaptable a aterrizajes de emergencia en aeropuertos desconocidos

● La vista delantera y la vista hacia abajo se pueden instalar de manera flexible y se pueden ampliar para recibir información de imágenes de cargas tales como cápsulas.

● Adecuado para Gobi, desierto, montaña, ciudad y otros escenarios

● No depende de satélites ni de mapas prefabricados

Ventajas del producto:

● Diseño integrado de imágenes y navegación

● Gran capacidad de adaptación al ambiente aéreo

● Fusión de información visual y inercial de alta precisión

● Las imágenes de luz visible e infrarrojas se fusionan y se producen como vídeo estándar SDI

● Los resultados de la detección de objetivos se muestran en tiempo real

Parámetros técnicos:

Indicadores de rendimiento:

  Despegue Sección de crucero Sección de despegue y aterrizaje
Rango de acción Antes de dejar el suelo 1 km ~ 8 km (altitud relativa) La distancia hacia adelante es de 5 km~ Parada (la anchura de la pista no es inferior a 45 m)
Precisión de navegación 1.0m(1σ, precisión lateral) 20m+1%H (1σ, precisión de posicionamiento horizontal,H es la altura de la aeronave con respecto al suelo) 1.0m+1‰ D (1σ, precisión lateral, D es la distancia horizontal entre la aeronave y el punto final de la pista)

 

Entorno de aplicación:

Temperatura de funcionamiento -40 °C ~ +60 °C
Temperatura de almacenamiento -45 °C ~ + 65 °C
Preparación del sistema

alineación estática de la base,

Tiempo de alineación 5 minutos

Campo de visión luz visible 57.80° × 34.50°
el infrarrojo 35.83° × 27.26°

 

Propiedades físicas:

Duración*ancho*altura 179 mm × 140 mm × 126 mm
peso ≤ 2,0 kg
Dimensiones de la instalación de vista frontal Agujero roscado de 10 mm × 8 mm
Dimensiones de la instalación vistas desde abajo Agujero roscado de 4 mm × 8 mm

 

Interfaz externa:

Necesidad de energía 28V, rango ajustable 24V~36V
Consumo de energía ≤ 40 W

 

Interfaz eléctrica

conector de usuario F104Z19K092-140, realizando el suministro de energía y las comunicaciones
Conector de depuración F104Z19K086-240, actualizar el software
Conector SMA estándar de dos vías Producción de vídeo SDI en formato 1920×1080@30Hz

 

Interfaz de comunicación

Puerto de serie RS422 Entrada de información de navegación inercial 200 Hz
Puerto de serie RS422 Ingreso de comandos de control de vuelo 5 Hz
Producción de información de navegación integrada inercial/visual 100 Hz

Apoyo y servicios:

  • Soporte técnico en línea las 24 horas del día para la instalación y resolución de problemas.
  • Reemplazo gratuito en caso de defectos técnicos.
  • Actualizaciones menores de software y firmware.
  • Servicio de reparación prioritario para cualquier producto defectuoso.
 

Embalaje y envío:

El sistema de navegación inercial será cuidadosamente empaquetado en un paquete de bolsas.

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