Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd.

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Gama -0,1….- salida 0.01MPa ...... 200MPa 0~20mA, transmisor de presión 0~30VDC para el motor común de alta presión del carril

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Provincia / Estado:Shaanxi
País/Región:china
Persona de contacto:MsEvelyn Wang
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Gama -0,1….- salida 0.01MPa ...... 200MPa 0~20mA, transmisor de presión 0~30VDC para el motor común de alta presión del carril

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Número de modelo :GXPS800
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 Piece / Pieces
Condiciones de pago :Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :2000 pedazos/pedazos por semana
Detalles de empaquetado :cada unidad tiene caja individual y todas las cajas se embalan en paquetes estándar o los clientes p
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Rango cero.1....-0,01MPa......200MPa Salida 0~20mA, 0~30VDC Transmisor de presión para motor de alta presión de ferrocarril común

 

Aplicación

  • Máquinas y aparatos de construcción
  • Motor para automóviles
  • Motor de alta presión para trenes comunes
  • Medio ambiente de alta temperatura y frío
  • Medición de la presión de aceite en pozos profundos
  • Ensayos de presión de la caldera
  • Dispositivo de almacenamiento de gas natural
  • Lubricación hidráulica

Características

 

  • ± 01, ± 0.25,± 0,5% F.S.
  • Corazón de película de pulverización
  • Resistente a altas temperaturas de 150 °C
  • Completamente soldado, sin anillo de "O"
  • Una variedad de conectores y puertos de presión
  • Salida de corriente no polar de dos cables
  • Salida de corriente continua y corriente alterna
  • Seguridad intrínseca, a prueba de explosión, certificado CE
  • Compatible con la Directiva RoHS

Introducción

 

El transmisor de presión de película pulverizada de la serie GXPS800 es un producto de alta temperatura, amplio rango y alta precisión.Líquidos y gases corrosivos leves.

El núcleo de película pulverizada se refiere al uso de métodos químicos, en el cuerpo del núcleo en el cuerpo elástico por métodos químicos, pulverizando una capa de aislante,seguido de pulverización en el uso de un conjunto de mediciones en el aislante de metal delgado puente Wheatstone y resistencias de compensación de temperaturaCuando el cuerpo del núcleo se deforma en el cuerpo elástico por presión del elastómero, una película delgada de metal,un puente de Wheatstone pulverizado junto con la deformación se produce para producir una salida lineal.

 

Interfaz electrónica y definición de señales

 

 

Gama -0,1….- salida 0.01MPa ...... 200MPa 0~20mA, transmisor de presión 0~30VDC para el motor común de alta presión del carril

 

Conexión eléctrica
2 cables 3 cables 4 cables El cable - ¿ Qué es? Enchufe de aire
El poder El poder Potencia + El rojo 1 1
Producción Producción Producción + El azul 2 2
  Terreno de potencia El poder... Negro 3 3
    El resultado... El verde    
Escondido protegido Escondido Amarillo   4

Parámetro

 

Especificación. Valor
Rango de presión - No hay nada.1Se aplicarán las siguientes medidas:
Presión de carga 2 veces el valor nominal de la presión (1.5X)
Presión de ruptura 4 veces el valor nominal de la presión (3X)
Precisión Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el momento en que se produzca el ensayo.
Estabilidad Valor típico 0,25% F.S./año, máximo 0,4% F.S.
Temperatura de funcionamiento -50 °C a 150 °C
Temperatura de compensación -20°C a 120°C
Compatibilidad media Todo medio cáustico compatible con 1Cr18Ni9Ti
Rendimiento eléctrico Sistema de cableado 3/4
Señales de salida Se aplican las siguientes medidas: 0 a 10 V
Fuente de alimentación 12 ~ 30Vdc, 0-30VDC, 1 ~ 5V,0.5 a 3 V
Presión de carga (U-10)/0.02 (Ω) > 20kΩ  
El aislamiento > 100M Ω@50V
Fuerza eléctrica 500 V@60 segundos
Vibración/impacto 10g/5~2000Hz, ejes X/Y/Z20g seno 11 ms
Presión duradera 2 por 106círculo de presión @25°C
Conexión eléctrica Hirsmann, tapones de aire, cable fijo, cable a prueba de agua
Rango de visualización -999 a 1999
Puerto de presión M20 por uno.5, G1/4, G1/2, R1/2, NPT1/2, NPT1/4
Tipo de presión G, S Tiempo de respuesta: 10 ms
EMI/EMC El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
Carro de la investigación 0