Máquina de pulir del piso concreto variable de la velocidad, equipo de pulido concreto

velocidad concreta de pulido de la variable de la máquina de pulir del piso de la anchura de 500m m

HW-G4, 5.5hp, anchura de pulido 480m m, 3grinding placas, 9 pedazos de herramienta del diamante. Es conducida por el engranaje y tiene tres placas de pulido. 220V, diseño planetario, anchura de pulido de 450m m le hacen una máquina muy popular.

Uso:

La reparación, pulido, puliendo, cristaliza el hormigón, el terrazo, y el piso de piedra.

Quite la pintura, capa, epóxido, uretano, pegamento, poliuretano, masilla con las herramientas de PCD en toda clase de piso.

Parámetros

Mirada más atenta

Flujo de la producción

¿Cómo elegir una máquina de pulir del piso?

La mayoría de la parte importante de la máquina de pulir del piso es caja de engranajes. Si los engranajes son buena calidad, si el engranaje se escaparía el aceite… éstos se relacionan con técnica de la maquinaria, el workcraft, y la gestión de fábrica.

Los engranajes de Honway son hechos por el equipo de proceso del engranaje del top del mundo Reishauer. (El equipo de proceso decide a la exactitud del engranaje) el pulido de los engranajes es el séptimo grado, que garantiza que los engranajes son sólidos, todavía guarda flexibilidad, pero no elástico. La exactitud y la solidez de los engranajes se aseguran de que los engranajes conduzcan exacto como un reloj de Rolex. (Parezco un caso que los engranajes de la placa superior están fácilmente quebrados cuando la máquina golpea el rebar de acero debajo de piso. Ésta no es la situación peor, si el golpe es violento, los engranajes de la placa superior está quebrada y el golpe se transfiere a los engranajes de placas abajo, la caja de engranajes tiene que abrir y substituir los engranajes).

La cosa que sucede fácilmente para la máquina de pulir del piso es el aceite de los escapes de la caja de engranajes. El escape de aceite es muy boresome, pues el piso será manchado con aceite. La caja de engranajes no puede sellado totalmente, pues necesita contener los engranajes y ser conectada con las placas de pulido. Tiene tan el gas para escaparse el aceite. (Esta es la razón por la cual alguna América y compañías europeas utilizan transmitido por banda, no engranajes conducidos. Pero transmitido por banda tiene algunas desventajas. La gente hace tan la máquina de velocidades). La única solución ahora es provenir estos huecos. No es un trabajo fácil. Se relaciona con muchos factores como dije previamente: engranajes, diseño, el workcraft del trabajador. Solamente una poca negligencia causaría problema. Por ejemplo, Honway tenía una vez el diseño de solo sello, si el sello necesita substituir, la caja de engranajes tiene que abrirse (todo sabe que la caja de engranajes no es fácil de abrirse). Ahora Honway tenía el diseño de sello doble, si el sello de aceite consigue viejo, o de problemas, apenas toma hacia fuera las placas de pulido y substituye los sellos, que es fácil de actuar, y los clientes podrían hacerlo en su sitio del piso. Honway ha solucionado muchos problemas del aceite del escape, que no se consideran de la perspectiva de la máquina. Honway lo conoce bien del feedbabck del viejo cliente, y mejora siempre, si no perderán a los clientes.

Los interiores del transporte son la marca japonesa “NSK”, transporte no chino; el sello de aceite es TTO, una marca de Taiwán. ¿Por qué Honway adopta la marca famosa? incluso si el otros marca también podrían utilizar, y ningún problema a veces. El problema es: estos recambios se utilizan, para reducir las ocasiones de la ocurrencia de problemas.

La máquina tiene un problema, él es después de servicio de la venta. Honway hizo todas las piezas es fácil al desmontaje y repara.

Este año, el tanque de agua es tiempos inoxidables del acero del espejo tres o cuatro, más arriba que el tanque del hierro y el tanque del plástico. Esta clase del tanque de agua se utiliza solamente en máquinas del alto grado.

.....

Son muchos detalles sobre la máquina de pulir del piso. Los detalles deciden a éxito y a fracaso.