Tecnología que dirige pesada Co., Ltd. de Jiangsu Baoye

Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd.

Manufacturer from China
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6 Años
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Tipo acoplamiento flexible del ciruelo del elemento con el peso bajo integrado de la rueda de freno

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Tecnología que dirige pesada Co., Ltd. de Jiangsu Baoye
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
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Tipo acoplamiento flexible del ciruelo del elemento con el peso bajo integrado de la rueda de freno

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Nombre de producto :Acoplamiento flexible del elemento
Flexible o rígido :Flexible
Estándar o no estándar :Estándar
Característica :Con la rueda de freno
Uso :Pieza del CNC
Lugar del origen :CHINA
Plazo de expedición :días 7-15work
Condiciones de pago :T/T, Western Union, L/C
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Descripción de producto

El acoplamiento flexible del elemento tiene una amplia gama de módulo de elástico, fácil obtener los elementos elásticos con diversa tiesura, el peso ligero, la fricción interna, buenos grandes no humedeciendo funcionamiento, más energía de deformación por almacenamiento del volumen de unidad, ninguna fricción mecánica, ninguna lubricación, el etc. Sin embargo, los materiales del metal tienen fuerza baja, pequeña capacidad portadora, resistencia pobre a las temperaturas del cielo y tierra, el envejecimiento y el deterioro fácil, vida de servicio corta, y difícil controlar funcionamiento dinámico.

Características
Alta rigidez del esfuerzo de torsión y alta sensibilidad.
Hueco cero de la rotación.
Las características a la derecha y a la izquierda de la rotación son exactamente lo mismo.
El diafragma del acero inoxidable compensa desviaciones angulares y axiales.

Usos
1. ampliamente utilizado en diversos campos mecánicos e hidráulicos
2. la pequeña dimensión, peso bajo, alto transmitió el esfuerzo de torsión
3. elastómeros hechos del caucho, del poliuretano, y del nilón.
4. compensación de la reducción relativa axial de la deriva, del almacenador intermediario y de la vibración
5. conveniente para el funcionamiento continuo del equipo de poder del proceso industrial, usado principalmente en los sistemas del eje de transmisión que requieren la vibración que humedece y que protege y remuneración de la dislocación relativa de las dos hachas.

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