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Descripción de producto:
El remolque diesel de aluminio del petrolero en venta en Ghana utilizó para llevar diversos líquidos como el combustible, la gasolina, el agua, el aceite de palma etc. Esta resistencia de la distorsión, la resistencia del terremoto y el topetón, hacen su transporte seguro, y también beneficioso.
El remolque diesel de aluminio del petrolero del tanque CIMC en venta en Ghana reduce el consumo de combustible y el desgaste del neumático durante el transporte, de tal modo reduciendo gastos de explotación diarios y costes de mantenimiento. Remolque diesel de aluminio del petrolero en venta adoptar un concepto de diseño avanzado. A la tela los petroleros más durables, especialmente para el mercado de África, considerando la condición de camino.
Especificación del tri petrolero CIMC de Axle Palm Oil Tanekr Trailer en venta:
Dimensión | 12100mm*2500mm*3900m m |
Volumen | 40000liters |
Uso | combustible del transporte, aceite, diesel |
Chasis | |
Árboles | 3 unidades, FUWA/BPW/CIMC/other |
Neumático | 12 unidades, marca pueden ser opcionales |
Tren de aterrizaje | Marca de JOST |
Rey Pin | Marca 2,0 de JOST o tipo (empernado o soldado con autógena) de 3.5inch |
Suspensión | Suspensión mecánica o suspensión del aire |
Sistema de frenos | WABCO |
Cuerpo del tanque | |
Material | Aleación de aluminio |
Compartimientos | 1 a 7 compartimientos, sobre la base de necesidades del cliente |
Cubierta de boca | Cubierta de boca de la aleación de aluminio API 500m m (diámetro) |
Válvula de escape | El diámetro es 3 o 4 pulgadas |
¿Cómo hace un remolque del buque de petróleo de palma trabajo?
los petroleros 1.Fuel utilizan el equipo altamente técnico para asegurarse que el proceso de cargar, de transportar y de descargar el producto del combustible es tan seguro y wasteless como sea posible. ¡Muchos petroleros del combustible se caben con los dispositivos especiales que leen la cantidad de combustible que es cargado, la presión del control, e incluso regulan temperatura! |
2. Un tipo específico de manguera se utiliza durante el proceso de cargar y de descargar el combustible. Estas mangueras se diseñan para caber la abertura en los petroleros y tienen generalmente juntas y sellos en el lugar para reducir y para limitar la cantidad de derramarse potencial |
3.During el proceso de carga, el vapor del combustible se supervisa cuidadosamente como estos gases es altamente inflamable. Una vez que están cargados, los camiones se aseguran para el viaje y pueden distraerse a su destino, que se cabe con el mismo tipo de manguera para descargar correctamente el combustible. |