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GENERAL EAST CO.,LTD

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Ciudad:jinan

Provincia / Estado:shandong

País/Región:china

Persona de contacto:MrHapple Hoo

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China Caja de expedición / camper con panel de tarta de FRP Caja para expedición o viaje wholesale

Caja de expedición / camper con panel de tarta de FRP Caja para expedición o viaje

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Modelo no. :caja de expedición

El tipo :Caja de carga de refrigerador para camión

Nombre del producto :En el caso de los vehículos de transporte de pasajeros, el número de pasajeros es el siguiente:

Min.Rango de temperatura :-18 grados centígrados

El material :FRP+XPS+FRP

espesor de pared y valor K :82/90/105 mm, 0,296 K.M2/W

Material de las paredes laterales :El uso de la tecnología de la Unión Europea para la fabricación de materiales para la fabricación de

El piso :Conducto de aire de aluminio y placa de patada lateral

Portal y puerta trasera :SS304 Portal con dos alas completamente abierto

Grado de resistencia al fuego :"B", de acuerdo con la norma EN 13501-01

Envío :Envasado completo o envasado plano

Paquete de transporte :CKD/SKD/CBU enviados en contenedor

Especificación :Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de los Estados miembros.

Marca registrada :Obtener Vehículos Obtener Cadena Fría

Origen :China.

Código del SH :8707909000

Capacidad de suministro :200 unidades/unidades por mes

Personalización :Disponible

Piezas del sistema de conducción :Rueda

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Gracias al sistema modular, nuestro cuerpo de caja puede configurarse individualmente para una amplia gama de aplicaciones.Los retos logísticos aumentan con las exigencias más exigentes de los consumidores. La carrocería de caja de camión GET COOL es una carrocería de caja de alto rendimiento diseñada para satisfacer los requisitos individuales, que se adapta a todos los chasis de los fabricantes de camiones conocidos.

Caja de expedición / camper con panel de tarta de FRP Caja para expedición o viaje

Caja de expedición/camper con paneles de FRP-pie Caja _para expedición o viaje
El modelo:			Caja de expedición
FRP-Pie Panel Box es una caja de camión preinstalada que se puede montar directamente en el chasis del vehículo utilizando su marco fijo inferior.puede hacer la caja de expedición modular para el RV MOTORHOME o Camper caja con interior diseño de muebles. Como esta caja es de tecnología original alemana, con proceso húmedo hecho, todas las superficies de FRP están hechas con el material de fibra de vidrio con un proceso químico,Así que todos los paneles están sellados con el FRP., y hizo el panel en su conjunto como un pastel. así que llamamos FRP-Pie Panel Modular. por lo que es la mejor opción para la caja de expedición, la caja de expedición real incluso -30-50 grados.Así que todo el diseño tiene que ser confirmado antes de producir..
¿Qué es un camión camper? Las camionetas montadas en camionetas son las más populares.o cabina-over se baja o se desliza en el lecho de la camioneta y luego se fija en su lugar mediante ataduras y abrazaderasLas autocaravanas pueden montarse en camiones tan pequeños como modelos de media tonelada, también conocidos como camionetas ligeras, como el Ford F-150, el Ram 1500, el Chevrolet Silverado 1500, el GMC Sierra 150,Nissan Titan y Toyota TundraEstos camiones están calificados para transportar cargas de hasta 1.000 libras, lo que los hace adecuados para pequeños deslizamientos. Las autocaravanas están montadas en camiones con cama plana y, como su nombre indica, no tienen costados fijos, puerta trasera o techo.Los atados se encuentran típicamente a lo largo del lado del remolqueAlgunas personas quitan la cama del camión de su camioneta y la reemplazan con una cama plana. Algunos camiones y autocaravanas de cama plana pueden alcanzar hasta 53 pies de largo, acomodando un cuerpo de autocaravana más grande y espacioso, aunque la mayoría de los cuerpos de autocaravanas tienen de 6,5 a 11,5 pies de largo.El vehículo resultante a menudo se parece mucho a una camioneta de clase CLa diferencia es que la parte de la caravana se puede levantar, permitiendo que el vehículo debajo vuelva a utilizarse como un camión.
Parámetros generales
K. Valor para la caja compuesta		0.295 W/m²oC
- ¿Qué quieres decir?Duración total	48 pies	14,750 mm	0~14750 mm puede elegir
- ¿Qué quieres decir?Ancho general	10 pies	3,200 mm	0~ 3200 mm puede elegir
- ¿Qué quieres decir?Altura general	10 pies	3,200 mm	0~3200 mm puede elegir
- ¿Qué quieres decir?espesor del suelo	4.13 pulgadas	Cubierto	45-105mm puede elegir
espesor de las paredes laterales	3,31 pulgadas	de tamaño igual o superior a 10 mm	45-105mm puede elegir
El grosor de la pared frontal	3,31 pulgadas	de tamaño igual o superior a 10 mm	45-105mm puede elegir
Panel de la puerta trasera	3,31 pulgadas	de tamaño igual o superior a 10 mm	45-105mm puede elegir
Pared del techo	4.13 pulgadas	Cubierto	45-105mm puede elegir

Pantallas de FRP de 2 mm/PUR:40 kg/m3±2 (excluyendo el suelo)
Detalles del panel	Tipos de paredes	El grosor	Estructura ((Inter.Piel + aislamiento+exter. Piel)	En el caso de la
	Panel de pared lateral	80.00 mm	"Aprobado" por la FDA CFRP + XPS + FRP
	Panel de la pared delantera	80.00 mm	"Aprobado" por la FDA CFRP + XPS + FRP	Con instalación de unidades de refrigeración
	Panel de la pared trasera	80.00 mm	"Aprobado" por la FDA CFRP + XPS + FRP	con la instalación de colgantes de la puerta Incorporado Refuerzo
	Panel de la pared del techo	90.00 mm	El material utilizado para la fabricación de la fibra de acero es el CFRP (interior) + XPS + FRP anti-UV.
	Panel de suelo	80.00 mm	El conducto de aire de aluminio (interior) + PUR (inyección de espuma 45 kg/m3) + FRP	Con vigas cruzadas incrustadas

Estándar: suelo con Alu.Duct para el mercado de América

Mejor círculo de aire frío

Puerta trasera

En el piso estándar: tubo de aluminio

(H=15 mm, 20 mm, 35 mm, 50 mm)

Extrusión de aluminio

Extrusión de aluminio de 90 grados, en forma de L o en esquina redonda

Estantes de fijación de carga

Material de acero inoxidable para fijación de carga instalado en el interior de la pared lateral.

¿Qué es el cuerpo de la caja frigorífica?

Los camiones refrigerados, a veces lo llamamos carrocería de caja de camiones refrigerantes, a veces lo llamamos carrocería de caja de camiones congeladores, a veces carrocería de caja de camiones refrigeradores, a veces carrocería de caja de camiones de cámara fría.Lo llamamos camión refrigerado.El cuerpo de la caja del camión Reefer es un tipo de caja que puede cargar las cargas que necesitan mantenerse frías y frescas.

Nuestro cuerpo de caja de camión refrigerado es la estructura de sándwich. Material de FRP externo + núcleo de PU + FRP interno. Normalmente, el grosor de FRP es de 2 mm. También se puede personalizar. Como el núcleo de PU, normalmente,la densidad es superior a 40 kg/mY el grosor es variable por la solicitud de los clientes y la solicitud de diseño.

Las piezas del cuerpo de la caja del camión refrigerado de FRP se adoptan la configuración más alta. Son 304 piezas de acero inoxidable para el candado de la puerta y el marco de la puerta. Perfil de aluminio para conectar todos los paneles.Los cauchos importados hacen que la puerta esté selladaAsí que todo el cuerpo de la caja del camión está cerrado sin ningún hueco.

¿De qué material es el cuerpo de tu camión refrigerado?

Podemos producir FRP ((Fibra de vidrio reforzado con plástico), color de la hoja de acero y material de acero inoxidable para el cuerpo del camión refrigerado. El material principal puede ser PU, XPS.

Si queremos el precio, ¿qué debería ofrecernos la información?

Necesita ofrecernos el material, tamaño ((largura, ancho, altura y grosor del panel) y cantidad de la carrocería del camión como el
información básica.

¿ Qué significan el CKD y la UBC?

CKD significa completamente derribado. Eso significa ofrecer todas las partes del cuerpo del camión ((productos semiacabados), usted necesita ensamblar la caja primero, luego el monto de su chasis del camión.Aunque tienes que hacer algunos trabajos, pero puede ahorrar mucho en gastos de envío.
CBU significa unidad de construcción completa, es decir, le ofrecemos todo el cuerpo del camión, sólo tiene que instalarlo directamente en su camión.

¿Cuánto tiempo dura la carrocería de tu camión?

Normalmente, la vida es de unos 15 ~ 20 años

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