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GENERAL EAST CO.,LTD

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Ciudad:jinan

Provincia / Estado:shandong

País/Región:china

Persona de contacto:MrHapple Hoo

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China 50mm Pared lateral de FRP Camper para autocaravanas Shell para DIY Camper terrestre y deslizante wholesale

50mm Pared lateral de FRP Camper para autocaravanas Shell para DIY Camper terrestre y deslizante

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Lugar de origen :China.

Tipo :Otros accesorios exteriores

El material :Kit de plástico no ferroso

código de diseño :Ángel de salida + corte de la esquina delantera

Material de la pared :Paneles sandwich compuestos de FRP

Ancho :7.2'(2200 mm ), Opinión: 1000 ~ 3000 mm

Altura :7.2'(2200 mm ), Opinión: 1000 ~ 3000 mm

Núcleo de aislamiento del panel :FRP: Poliéster reforzado con fibra de vidrio.1.5 ~ 2.5 mm

Material térmico :Se aplicarán las siguientes medidas:

Cuadro incrustado :Fama lateral, riel del techo, marco de neumático de repuesto trasero

Pared lateral del mateiral :50 mm, Opinión: 30 ~ 80 mm

Piso de materail :80 mm, Opinión: 50 ~ 120 mm

Importe :Mantenimiento del chasis o deslizamiento en la autocaravana

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Resumen del producto

Caja individual - Caja de corte en las esquinas

La caja individual es una caja de corte de esquina puede obtener un gran ángulo de salida, este concepto le permite realizar casi cualquier forma para su proyecto de RV.Inclinaciones para obtener ángulos de salida óptimos en la parte trasera o para mejorar la aerodinámicaTambién son posibles paredes laterales o faldas laterales integradas, cada una de las cuales está diseñada de forma única junto con el cliente. 2Similar a la caja rectangular, la caja de corte de esquina está disponible en longitudes de hasta 14,8 m con una variedad de espesores de pared y laminados / superficies.Cuadro de corte de esquina caja RV compuesta están disponibles en aluminio o FRP.4 El contrachapado integrado de madera y/o acero, aluminio incrustado en el panel del suelo con puntos de conexión para la suspensión y la rigidez óptima,así como la pared trasera reforzada para fijar un portador trasero o plataforma móvil son opcionales5. Disponible un piso doble opcional para instalar tanques de agua, baterías y diferentes soluciones de calefacción por suelo. Esto optimizará la distribución de peso y mejorará la resistencia a la helada.La caja de corte de esquina también se puede equipar con Slide-Outs para ampliar el espacio interior.6 Una gama completa de puertas, ventanas, escotillas y tragaluces está disponible a precios adaptados a sus necesidades.

Características a simple vista

1- Peso neto ligero:40% más ligero que el metal

2Mejor aislamiento: valor K <0.295 W/m2 °C

3- Muy fuerte.

* Antipresión: > 180 MPa

* Anti-curva: > 220 MPa

*Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.

La fuerza de corte: 24,6 MPa.

4.No corrosivo, no contaminante, anti-salmuera, resistente a ácidos y soda.

5Fácil montaje y reparación en el sitio, 3 horas de trabajo 4 para una caja.

50mm Pared lateral de FRP Camper para autocaravanas Shell para DIY Camper terrestre y deslizante

Elevación lateral de la puerta

Elevación izquierda

Elevación de la fachada

Petición de diseño y orden de mediciones

Proceso de instalación de la caja

El número de unidades de producción es el número de unidades de producción.

Elevación lateral de las ventanas

Elevación de la cola

Elevación lateral de la puerta

El número de unidades de producción de las empresas de la Unión Europea es el siguiente:

Elevación lateral de las ventanas

Elevación de la cola

Elevación lateral de la puerta

Breve instrucción

Las empresas de la industria de los camiones

GET.6EXP. BOX modular ligero y más fuerte de TRAILERBULL TRAILERBULL ingeniería tipos de cajas de expedición están disponibles para acomodar sus ideas sobre vehículos de expedición.Aunque las necesidades básicas de los globetrotters son las mismas, sus exigencias sobre el propio vehículo difieren viajero solitario, pareja, familia, clase de licencia de conducir, destino, infraestructura, terreno,duración del viaje... Todos estos criterios determinan en última instancia el vehículo óptimo y el chasis adecuado- ¿Qué pasa?6EXP puede traducir estos criterios en 3 modelos de cajas de expedición adaptados a estos diferentes requisitos gracias a nuestra duradera tecnología de panel de sandwich compuesto GRP ofrece la máxima resistencia de rendimiento. TRAILERBULL con diferentes paneles de pared (paneles modulares de FRP-Pie,El panel de sandwich de FRP-plástico) para satisfacer todos los chasis y requisitos populares en el mundo y ya se han demostrado en los viajes reales de muchos clientes satisfechos.

Preguntas frecuentes

¿ Qué?- ¿De qué material es el cuerpo de tu camión?
A. - ¿Por qué no?Podemos producir FRP (Fibra de vidrio reforzado de plástico), PPGI acero y aluminio compuesto con aislamiento XPS / PU paneles de sándwich para la caja del camper del camión.

¿ Qué?- Si queremos el precio, ¿qué debería ofrecernos la información?
A. - ¿Por qué no?Usted necesita ofrecernos el material, tamaño (LxWxH y el grosor del panel) y cantidad de la carrocería del camión como el básico
El bosquejo o el dibujo de diseño es muy apreciado.

¿Puedes cortar aberturas para ventanas y puertas?
A. - ¿Por qué no?Podemos ofrecer este servicio con costo ya que hemos incorporado reforzar partes en el interior, pero que se confirmará antes de producir. sus propias aberturas se pueden cortar fácilmente con un rompecabezas y cuchilla de plástico calificado,Así que si va a funcionar en una expedición muy mala, será mejor que nos dejes pre-cortar aberturas para ventanas y puertas.

¿Puedes hacer ángulos de salida?
A. - ¿Por qué no?Sí, tenemos dos tamaños de la forma de la caja, uno es la forma cuadrada estándar, el otro es el diseño del ángulo de salida.Por favor, marque el ángulo deseado (incluidas las dimensiones) en la plantilla de cotización si necesita.

¿Puedes diseñar submarcos?
A. - ¿Por qué no?Tenemos el servicio de esto, pero usted necesita suministrar el diseño completo del chasis a nosotros por adelantado.

¿Puedo usar otras ventanas y puertas que las que figuran en su especificación?
A. - ¿Por qué no?Sí, sin embargo, recomendamos nuestras ventanas y puertas, ya que funcionan en perfecto equilibrio con nuestros cuerpos.

¿Puedo pedir un cuerpo de camper con una alcova?
A. - ¿Por qué no?Si, por favor, pídenos nuestra plantilla de citas de nicho.

¿Qué incluye el envío?
A. - ¿Por qué no?1. Tipo CKD con Todos los paneles cortados a medida (excepto el ángulo de salida), 2. Tipo CBU con caja ensamblada según sus requisitos.

¿Puedes ayudarme con el diseño interior?
Somos sólo un proveedor de carrocerías, no una oficina de diseño.

¿Qué es un camión camper?

Las camionetas montadas en camionetas son las más populares.o cabina-over se baja o se desliza en el lecho de la camioneta y luego se fija en su lugar mediante ataduras y abrazaderasLas autocaravanas pueden montarse en camiones tan pequeños como modelos de media tonelada, también conocidos como camionetas ligeras, como el Ford F-150, el Ram 1500, el Chevrolet Silverado 1500, el GMC Sierra 150,Nissan Titan y Toyota TundraEstos camiones están calificados para transportar cargas de hasta 1.000 libras, lo que los hace adecuados para pequeños deslizamientos.Los camper de camión de cama plana están montados en camiones con cama planaComo su nombre lo indica, se construyen sin costados fijos, puerta trasera o techo.Algunas personas quitan la cama del camión de su camioneta y la reemplazan con una cama planaAlgunos camiones y autocaravanas de cama plana pueden alcanzar hasta 53 pies de largo, acomodando un cuerpo de autocaravana más grande y espacioso, aunque la mayoría de los cuerpos de autocaravanas tienen de 6,5 a 11,5 pies de largo.El vehículo resultante a menudo se parece mucho a una camioneta de clase CLa diferencia es que la parte de la caravana se puede levantar, permitiendo que el vehículo debajo vuelva a utilizarse como un camión.

¿Por qué elegir un camión camper con cama plana?

1- Capacidades fuera de carretera: camiones camper en general, tanto la camioneta y modelos basados en cama plana, son los favoritos de los propietarios que planean tomar sus plataformas fuera de carretera, hacer un montón de boondocking,o simplemente disfrutar de ir donde más "delicado" autocaravanas no se atreveríaLa tracción en las cuatro ruedas de muchos camiones permite al camión viajar a través de arena, barro y condiciones empinadas y accidentadas que destruirían una autocaravana típica.o al menos dejarlo esperando un remolque2. Pueden remolcar un remolque: los camiones camper, con sus motores más potentes, también son ideales para remolcar barcos, remolques de caballos o remolques de utilidad cargados con motocicletas, ATV, jet skis,motos de nieve u otros "juguetes" que los aventureros de hoy quieren llevarse de vacaciones3. Fácil de conducir: Los camiones de camping son generalmente más pequeños que las grandes autocaravanas o las combinaciones de quinta rueda.Tienen un radio de giro más estrecho y son más fáciles de aparcar ya que por lo general caben en un espacio de aparcamiento normal. el consumo de gasolina es probable que sea un poco mejor también. y las unidades son más fáciles de almacenar y mantener. 4. registro y ahorros de seguros: otro, a menudo pasado por alto,La ventaja de un camión camper es el ahorro en seguros.Muchos, si no la mayoría, de los estados consideran que el cuerpo de la autocaravana en sí es carga, en lugar de una RV típica que debe registrarse como un vehículo separado.Todo lo que los propietarios tienen que hacer es mantener la licencia y registro en el camión en síLo mismo ocurre con el seguro, aunque algunas compañías ofrecen un conductor especial para el camión, generalmente a bajo costo.El IRS renuncia a los $25,000 límite de gastos para cualquier vehículo equipado con un espacio de carga (abierto o cerrado por una tapa) de al menos 6 pies de longitud interior que no sea fácilmente accesible desde el habitáculo.¿Qué quieres decir?

6Más espacio: Dado que los autocaravanas de cama plana no tienen que caber en una cama de camioneta, disponen de espacio de almacenamiento adicional para un calentador de agua, tanques de agua, baterías adicionales,y propano, así como habitaciones más espaciosasAlgunos incluso tienen cajas de almacenamiento montadas en la parte trasera de la autocaravana.

Se fijan en el propio lecho del camión, a menudo con alfileres o pernos, sin recortes alrededor de los pozos de las ruedas y los lados del lecho del camión.,Algunos camiones de cama plana también tienen una cabina de tripulación para que un par de adultos más puedan viajar también.Uso múltiple: También puede quitar la caravana y utilizar su camión de cama plana para el trabajo u otras actividades. Por lo tanto, su camión de cama plana se puede utilizar de una variedad de maneras.No son ideales para las personas que necesitan características accesibles, debido a la mayor distancia libre, y muchos encuentran que el interior es estrecho en comparación con un gran Clase A del tipo preferido por los trabajadores a tiempo completo.Mientras que las camionetas han dominado tradicionalmente el campo de camionesEl diseño deslizante necesariamente hace que la camioneta sea estrecha en la parte inferior para caber en el lecho del camión.luego el globo sobre los lados del camiónEste diseño no sólo limita el espacio de almacenamiento y de vida, sino que puede crear una plataforma pesada en la parte superior y afectar la estabilidad.

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