Semiremolque hidráulico de tipo U de 30 cbm con 3 ejes para arena y rocas
Los semirremolques de descarga ("British" Tippers) son remolques en los que un extremo se puede levantar para permitir que la carga (a menudo materiales de construcción o productos agrícolas) se deslice por el otro extremo.están con bisagras en la parte trasera y levantados en la parte delantera, pero también se utilizan remolques de descarga lateral.
La principal ventaja de un vertedero semi-final es una gran carga útil.Una desventaja clave es que son muy inestables cuando se levantan en la posición de dumping, lo que limita su uso en muchas aplicaciones en las que el lugar de dumping es irregular o fuera de nivel..
Semiremolque hidráulico de tipo U de 30 cbm con 3 ejes para arena y rocas |
9453UZX |
Vehículo de remolque dimensiones exteriores totales (mm) |
Duración |
10324 |
Ancho |
2500 |
Altura (descarga) |
3360 |
Vehículo de remolque Dimensión exterior del cuerpo del lado de caída ((mm) |
Duración |
9440 |
Ancho |
2300 |
Alturas |
1500 |
Capacidad |
30 CBM |
VAB (en kg) |
54000 |
Peso total del vehículo ((kg) |
9000 |
Carga útil nominal (kg) |
45000 |
Base de las ruedas ((mm) |
5617+1310+1310 |
Se trata de un vehículo de la categoría M3 |
El piso está delante. |
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Piso trasero |
El año 1830 |
El punto de referencia de la dirección del conductor |
/950 |
El eje |
13T*3 |
Los neumáticos |
12R22.5*12 |
Material del remolque |
Acero de carbono |
Material de transporte: |
Material suelto: suelo, carbón, granos, piedras, arena, grava o desechos de demolición |
Cerraduras de giro |
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Cubierta aislada |
Nilo |
Suspensión |
Primavera de las hojas |
Primavera de las hojas |
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Sistema hidráulico: |
Descarga trasera de descarga delantera |
Tipo de carrocería: tipo U |
Estructura de acero:
Material:El acero de baja aleación de alta resistencia con una resistencia de rendimiento de 350 MPa se utiliza para las vigas I soldadas y 235 MPa en otras piezas fabricadas.
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Configuración de las piezas OEM:
Pin del rey: 3,5 pin del rey JOST, El tren de aterrizaje: rodadura lateral de 2 velocidades con zapatilla de arena,tipo: JOST C200T. Suspensión:Suspensión mecánica con resorte de hojas 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm por hoja). opciones: Suspensión Bogie, Suspensión de Air Spring Ejes: eje cuadrado con capacidad de 12 /13/14/15/20 toneladas. Las llantas: 10 agujeros ISO, hechas en China. Los neumáticos: 11R22.5 opciones: 12R22.5, 315/80R22.5- ¿Qué es eso?5 Sistema de frenos: sistema de frenos de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco, opciones: ABS. Cámara de frenos: tipo 30 en el eje delantero.tipo 30/30 en los demás ejes, Sistema eléctrico: instalación completa de 24 V con arnés de cableado modular.
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Las demás:
Cargador de neumáticos de repuesto: Equipado con dos juegos por chasis sin neumático de repuesto. Guarda lateral de acero. Caja de herramientas: equipado con un juego. Pintura: Color según las necesidades del cliente. Marcado: según las exigencias del cliente. Opciones: Cisterna de petróleo: 300 litros de acero al carbono. Sistema de cubierta de lonas
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Nuestra garantía de calidad
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Diseño 3D completo y análisis de fuerza
Basado en la comprensión y el análisis completos sobre el entorno de transporte de varias regiones, se refiere a los millones de remolques de la experiencia de producción y la condición privada del cliente,Diseñamos todos los remolques en privado para diferentes clientes..
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Mejor chasis de acero
Material elegir el acero de aleación baja de alta resistencia con resistencia de rendimiento de 350 mpa se utiliza para las vigas I soldadas y 235 mpa en otras piezas fabricadas.
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Sistema de estabilidad del freno
El sistema de estabilidad con sistema de freno de aire doble, válvula WABCO, ABS*,EBS* de GET Trailers actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entra en una zona críticaSus frenos se aplican a ruedas específicas para ayudar al vehículo a volver a condiciones de conducción seguras, evitando el vuelco o la pérdida de control.
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Sistema de elevación del eje *
El sistema de elevación del eje puede aumentar la distancia de conducción y reducir significativamente los costes de los neumáticos. Los resultados de las pruebas indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser de hasta 750000 km,el doble o más que el sistema tradicional.
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Sistema de descarga hidráulica
El mejor sistema de descarga hidráulica del mundo HYVA puede mantener la calidad de elevación de los remolques para obtener un proceso de elevación suave y estabilizado.
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Suspensión en el aire *
En comparación con la suspensión de resorte de hoja tradicional, la suspensión de aire puede ajustar la extensión de suave o firme y la altura del vehículo, proporcionar un mejor rendimiento de absorción de golpes y seguridad de conducción.
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Ejes autónomos*
La suspensión de eje autodirigido puede permitirle girar mucho más fácilmente un gran semirremolque,puede permitir que grandes remolques de camiones trabajen fácilmente en el espacio estrecho.puede reducir significativamente los costos de los neumáticos.
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