
Add to Cart
del GASERO 53000L de la energía del tanque remolque semi con 3 árboles para el gas natural líquido
Volumen del tanque de almacenamiento: 53 m3, GASERO: 396.3kg/m3, sistema de frenos y ABS, Clerance de WABCO: 520
OPCIONAL: SUSPENSIÓN del aire de la primavera Y SOLO NEUMÁTICO ESTUPENDO
El remolque del tanque del GASERO o el remolque del petrolero (uso de Estados Unidos) o el petrolero (uso de Reino Unido), es un remolque diseñado para llevar el gas natural licuado (LNG) es el gas natural (predominante metano, CH4, con alguna mezcla del etano C2H6) que se ha convertido a la forma líquida para la facilidad y a la seguridad del almacenamiento o del transporte no presurizado. El gas natural entonces es condensado en un líquido en cerca de la presión atmosférica refrescándola al °C aproximadamente −162 (°F) −260; la presión máxima del transporte se fija aproximadamente el kPa 25 (4 PSI). Debido al GASERO alcanza una reducción más alta en volumen que el gas natural comprimido (CNG) de modo que la densidad de energía (volumétrica) del GASERO sea 2,4 veces mayor que la de CNG (en la barra 250) o del 60 por ciento que del combustible diesel. Esto hace que el GASERO cuesta eficiente en el transporte marino sobre distancias largas y populared como energía limpia en estos años.
del GASERO 53000L de la energía del tanque remolque semi con 3 árboles para el gas natural líquido | 9533GDY | ||
dimensión total del vehículo (milímetros) | Longitud | 13000 | |
Anchura | 2500 | ||
Altura (descargue) | 3890 | ||
Dimensión total de la cáscara externa (milímetros) | Longitud | 12850 | |
Diámetro Φ | 2500 | ||
Buque del ofInner de la dimensión total (milímetros) | Longitud | 12750 | |
Diámetro Φ | 2500 | ||
capacidad (L) | 53000 | ||
GVW (kilogramo) | 40000 | ||
peso total del vehículo (kilogramos) | 19000 | ||
carga útil clasificada (kilogramo) | 21000 | ||
Base de rueda (milímetros) | 6960+1320+1320 | ||
Pisada (milímetro) | Pisada en el frente | ||
Pisada en la parte posterior | 1840/1840/1840 | ||
Proyección delantera/de la parte posterior (milímetros) | /1520 | ||
Ángulo del acercamiento/de la salida (°) | /17.2 | ||
Carga útil clasificada de la silla de montar del vehículo | 16000 | ||
Árbol | BPW 12T*3 | ||
Kilogramos de la capacidad del árbol | 8000/8000/8000 | ||
Neumáticos | 12R22.5*12 | ||
Material del tanque | S30408+Q345R | ||
Material del transporte: | GASERO | ||
Cubierta aislada | |||
Suspensión | Hoja de la primavera | ||
Resorte plano | /8/8/8 | ||
observación: | |||
La instalación del tanque | |||
Presión del diseño | 0.7MPa (véase las ofertas técnicas) |
||
MAWP | 0.92MPa (véase las ofertas técnicas) |
||
Capacidad | |||
Código y material | Acero inoxidable 304/Q345R | ||
vacío Degress del PA del interespacio | Presión absoluta ≤1*10^-1 | ||
Evaporación estática %/D | ≤0.21 (LN2) | ||
Tipo del aislamiento térmico | Aislamiento de múltiples capas de alto vacío | ||
Relleno y sistema de escape | Método de control | Mecánico | |
Descarga líquida | Solo sistema de escape líquido | Lado del remolque | |
Caja de válvula | Solas cajas de válvula | Lado del remolque | |
Valles | Marca | ||
Válvula de la emergencia (fase líquida) | Rego | ||
Válvula de la emergencia (fase de gas) | Rego | ||
PRV | Rego | ||
Válvula de respiradero | Rego | ||
Adaptador líquido | Rego | ||
Adaptador del gas | Rego | ||
Casquillo líquido del adaptador | Rego | ||
Casquillo del adaptador del gas | Rego | ||
Indicador de presión | Rego | ||
Válvula de ángulo | Fisher | ||
Termómetro | WIKA | ||
Indicador llano líquido | Rego | ||
Vávulas de bola (fase líquida) | Válvula de Modentic | ||
Vávulas de bola (fase de gas) | Válvula de Modentic | ||
Instrucción principal El gas natural licuado (LNG) es el gas natural (predominante metano, CH4, con alguna mezcla del etano C2H6) que se ha convertido a la forma líquida para la facilidad y a la seguridad del almacenamiento o del transporte no presurizado. El gas natural entonces es condensado en un líquido en cerca de la presión atmosférica refrescándola al °C aproximadamente −162 (°F) −260; la presión máxima del transporte se fija aproximadamente el kPa 25 (4 PSI). Debido al GASERO alcanza una reducción más alta en volumen que el gas natural comprimido (CNG) de modo que la densidad de energía (volumétrica) del GASERO sea 2,4 veces mayor que la de CNG (en la barra 250) o del 60 por ciento que del combustible diesel. Esto hace que el GASERO cuesta eficiente en el transporte marino sobre distancias largas y populared como energía limpia en estos años. Los vehículos de G.E.T proveen del semi-remolque ligero y en grandes cantidades del tanque del transporte del GAS licuado (GASERO) 3 árboles y más a los clientes. Con volumen máximo de 56000 litros, el Mpa 1,0, aislamiento de múltiples capas del vacío estupendo se utiliza para la ayuda del tanque interno y de las piezas externas del tanque; Estándar de ADR del europeo y ESTÁNDAR de ASME, es un transportador óptimo para la industria logística de la ENERGÍA. Serie de productos: Remolque del líquido criogénico del GASERO, remolque industrial criogénico del gas, etc. modo Termal-aislador: Aislamiento de múltiples capas del vacío estupendo |
|||
El OEM parte la configuración: Pivote: 3,5" /2” JOST. Tren de aterrizaje: bobina del lado del camino de 2 velocidades con el zapato de la arena, tipo: JOST C200T. Suspensión: Mecánico con 8/7 resorte plano 11/10 (W100mm x T12mm por la hoja). opciones: Suspensión del carretón, suspensión de la amortiguación de aire con resorte Árboles: árbol cuadrado con 12 toneladas de capacidad. Proveedor y tipo: BPW/FUWA/SAF/L1. Neumáticos: OPCIONES 11R22.5: 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, marca del triángulo, hecha en China. Sistema de frenos: Sistema dual del freno neumático, válvula de la emergencia de la retransmisión de Wabco, OPCIONES: ABS. Sistema eléctrico: Termine la instalación 24V con la haz de cables modular. enchufe de 7 polos colocado en el frente en el acuerdo al ISO, normas NO.1185. Luces pilotas: reflectores (anaranjados); Luces posteriores: advertencia (anaranjada) de /brakes de los indicadores de dirección /rear (rojo) (blanca). |
|||
Otros: Portador del neumático de repuesto: Equipado dos sistemas por chasis sin el neumático de repuesto. Guardia lateral: Acero. Caja de herramientas: Equipado un sistema. Pintura: Color por el requisito de cliente. Marcado: Por el requisito de cliente. Opciones: Buque de petróleo: acero de carbono 300L. |
NUESTRA CALIDAD GUARRANTY |
|
del sistema de la estabilidad
El sistema de la estabilidad de vehículos GET actúa como supervisión en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en las situaciones donde la estabilidad del vehículo entra en un área crítica. Sus ruedas específicas de los frenos para ayudar al vehículo que vuelve a las condiciones de conducción seguras, previniendo la refinanciación o de control. |
![]() |
del sistema del árbol de la elevación-para arriba
El sistema del árbol de la elevación-para arriba puede aumentar distancia de conducción y reducir costes de neumáticos perceptiblemente. Los resultados de la prueba indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser hasta 750000 kilómetros, el sistema dos veces o más que tradicional. |
![]() |
de la suspensión del aire
Comparando a la suspensión tradicional del resorte plano, la suspensión del aire puede ajustar el grado de suave o firme y la altura del vehículo, proporcione el funcionamiento aumentado de la seguridad amortiguador y de conducción. |
![]() |