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Genio duro de la hoja del aluminio del trabajo en frío 5052 en material de construcción
1. El forjar
La aleación del aluminio/del aluminio 5052 se puede forjar de 510°C (950°F) abajo a 260°C (500°F).
2. Caliente/trabajo en frío
La aleación del aluminio/del aluminio 5052 puede ser caliente trabajada fácilmente de 510°C (950°F) abajo a 260°C (500°F), solamente a la aleación del aluminio 5052 es fácil al trabajo frío. Puede ser formada haciendo girar y dibujando. Dependiendo del grado del giro, el recocido se puede requerir intermedio.
3. recocido
La aleación del aluminio/del aluminio 5052 se puede recocer en 343°C (650°F) y entonces ventilar refrescado.
4.Hardening
La aleación del aluminio/del aluminio 5052 se puede endurecer por el trabajo en frío solamente.
Composición química principal de la hoja del aluminio 5052:
• Magnesio 2,2% - 2,8%
• Cr 0,15% -0,35%
Características de 5052:
1. Resistencia a la corrosión: el contenido del magnesio es bajo bastante que no sufre de agrietarse de corrosión de tensión que puede afectar a las aleaciones, que lleva a ser ampliamente utilizado en ambientes marinos, comida y usos arquitectónicos.
2. El hacer juego: la manufacturabilidad del genio y del H32 suaves es pobre, con los genios más duros tales como H34 que es más fácil de trabajar a máquina.
3. soldadura: soldabilidad excelente por todos los métodos estándar; soldadura del gas, eléctrica y de resistencia. GMAW (soldadura al arco de metal de gas) y GTAW (soldadura del arco de tungsteno del gas) son ampliamente utilizados producir las soldaduras estructurales. La soldadura de genios endurecidos tensión reducirá fuerzas en las zonas afectadas de calor.
4. tratamiento térmico: La aleación 5052 no es endurecible por el tratamiento térmico. Puede ser endurecida perceptiblemente por el trabajo frío para conseguir diversos genios de “H”.
Aleaciones alternativas posibles:
1. 5052 es un aspecto más brillante requerido que 3003, particularmente al considerar el treadplate
2. Se requiere el final brillante y de anodización, 5052 se pudo elegir en vez de 5005.
3. Una resistencia a la corrosión más de alta resistencia o mejorada requerida, particularmente para los usos del casco de la nave, 5052 será una mejor opción no 5083.
Uso: