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| Number modelo | AKT315 |
| Fuente de alimentación | ± 10V de AC220V |
| Consumo de energía | 100W/24V |
| Temperatura | -15 a 60 grados |
| Humedad | <95> |
| Anchura del paso | 600m m |
| Paso de velocidad | 30 personas/minuto |
| Interfaz de comunicaciones | RS485 (distancia: <> |
| Arme el torneado | BI-dirección/unidireccional |
| Humedad | el <95% |
| Material | Rayita de 304 SUS |
| Dimensión | 1400x300x1000m m |



1. Uso de las tarjetas del RFID IC, de las tarjetas de la identificación, del código de barras o de tarjetas magnéticas como sistema de identificación automática y alcanzar la atención del acceso, tarifas o la función.
2. Un indicador de dirección mostró que el acceso peatonal al peatón del estado actual y de la guía correctamente y en paso liso.
3. modo Semi-auto: Después de leer la tarjeta el pasajero empuja el brazo a mano hasta que él pase a través de las barreras y el brazo llega en la posición de comienzo de pantalla.
4. modo Lleno-auto: El pasajero empuja el brazo en una poca fuerza después de leer la tarjeta, y el brazo girará automáticamente adelante por poder del motor hasta que el brazo llegue en la posición de comienzo de pantalla.
5. Modo mecánico puro: El pasajero empuja el brazo a mano hasta que él pase a través de las barreras.
6. Función sola o bidireccional en versiones mecánicas y eléctricas.
7. Reset automático de los brazos de la barrera después de cada paso.
8. Cable o control de invalidación teledirigido inalámbrico de la llave del panel para las situaciones de emergencia. Automática arma caer abajo cuando poder apagado o emergencia.
9. Del tiempo retraso ajustable hacia fuera



