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Extremo de una pieza reducido DN15 del reborde de la vávula de bola del diámetro interior con el manual actuado
Descripción:
1. Resistencia flúida de la vávula de bola pequeña, y su coeficiente de resistencia con la longitud del barrael
del equivalente.
2. El tronco de válvula utiliza la estructura debajo-instalada lacre. hay una junta del lacre entre el tronco
y el cuerpo y hace la fuerza del lacre que aumenta con la presión media para forzar el aumento, asegura el tronco
sello confiable. y prevenga el tronco que se acometerá cuando la presión es subida anormal de la jaula de válvula.
3. Como la demanda de clientes, vávula de bola puede ser diseño como estructura antiestática y derivar la carga encendido
la esfera.
4. Para asegurar a tronco la rotación y la confiabilidad flexibles, fijar los bujes de la autolubricación de un coeficiente más pequeño de la fricción entre el tronco y el cuerpo y provenir y la glándula de embalaje, no sólo reducir el actuar del esfuerzo de torsión y hacer la abertura o el closing más flexibilidad, pero también evitar la corrosión entre el tronco y el cuerpo cuando la válvula no abierta por tiempo largo y después válvula puede ser abierta y ser cerrada.
5. Usando la estructura elástico del anillo de cierre del canto del doble, cuando la esfera tiene presión de diferente
el medio, el área de contacto entre la esfera y el anillo de cierre es también diferentes. incluso anillo de cierre
resista más fuerza del medio, no será daño y caja fuerte y confiabilidad.
6. Según condiciones de trabajo y la demanda de clientes. la vávula de bola puede ser diseño como ignifugando.
cuando se enciende la línea y asiento de válvula es el quemar, la ignifugación puede parar medio para escaparse, después previene
fuego a ampliarse. la estructura de aplicaciones resistentes al fuego el estándar para API607 y JBT6899.
7. Usando bola de flotación, en la presión del medio, la esfera puede hacer cierto cambio y asegurar ofoutlet del lacre.
Características:
Nombre de producto | vávula de bola reducida 1PC del reborde del diámetro interior |
Cuerpo | WCB, SS304, SS316, F11, F22 |
Bola | SS |
Seat | PTFE, RPTFE |
Eje | A182 F6 o F304/316 |
Operación | Manija |
Medio de funcionamiento | Agua, aceite, gas |
Estándar de diseño | API6D, API608, BS5351 |
Presión y temporeros. Estándar | ASME B16.34 |
Dimensión cara a cara Stanard | ASME B16.10 |
Estándar del reborde | ASME B16.5 |
Dimensiones principales (milímetro)
NPS | d | D | D1 | D2 | T | f | L | W | H | N |
el 1/2” | 10,3 | 46 | 65 | 95 | 14 | 2 | 92 | 125 | 65 | 4 |
3/4" | 13 | 56 | 75 | 105 | 14 | 2 | 105 | 135 | 75 | 4 |
1" | 17 | 65 | 85 | 115 | 15 | 2 | 110 | 135 | 87 | 4 |
1.1/4" | 22 | 76 | 100 | 140 | 16 | 2 | 125 | 147 | 90 | 4 |
1.1/2" | 25 | 84 | 110 | 150 | 18 | 3 | 135 | 180 | 95 | 4 |
2" | 32 | 99 | 125 | 165 | 18 | 3 | 155 | 180 | 110 | 4 |
2.1/2" | 40 | 118 | 145 | 185 | 21 | 3 | 170 | 200 | 120 | 8 |
3" | 50 | 132 | 160 | 200 | 24 | 3 | 200 | 230 | 130 | 8 |
4" | 64 | 156 | 190 | 235 | 24 | 3 | 230 | 240 | 150 | 8 |
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