SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD

En el caso de las empresas que no participan en el programa, el importe de la ayuda será de EUR 10 millones.

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Equipo de ensayo de incendio ISO 6722 Equipo de ensayo de inflamabilidad de cables y alambres de núcleo único para automóviles

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Ciudad:dongguan
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:Mr Ivy Xie
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Equipo de ensayo de incendio ISO 6722 Equipo de ensayo de inflamabilidad de cables y alambres de núcleo único para automóviles

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Número de modelo :El número de unidad de control
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1 unidad
Condiciones de pago :T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro :1 unidad/mes
Tiempo de entrega :10 días hábiles
Detalles del embalaje :caja de madera contrachapada
Línea del cielo :Equipo de ensayo de inflamabilidad de los cables automotrices de voltaje 50 V
Las normas :ISO 6722
Tiempo de la ignición :0.1s puede ser fijado
Dimensión :60 x 45 x 156 cm (L * W * H)
El quemador :Diámetro interno Φ9,5 mm ± 0,5 mm
Altura de la llama :Se aplicarán las medidas siguientes:
Flujo de aire :1.5 a 15 L/min
Duración del cable a ensayar :600 ± 25 mm
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ISO 6722 Equipo de ensayo de inflamabilidad de cables y alambres para automóviles 60 V/600 V

 

Introducción del producto

Pruebador de combustión vertical de un solo cable/cable principalmente para el diámetro del conductor superior a 8 mm (área de sección superior a 0,5 mm2) o inferior a 8 mm (área de sección inferior a 0,05 mm2).5 mm2) de evaluación de la inflamabilidad de un solo cable y cableApto para equipos de iluminación, electrodomésticos de bajo voltaje, electrodomésticos, herramientas eléctricas, motor eléctrico, herramientas eléctricas, instrumentos electrónicos, instrumentos eléctricos,conectores y accesorios eléctricos, tales como productos y componentes eléctricos y electrónicos de la investigaciónEsta sección adopta la estructura de producto recomendada de la estructura de mezcla de aire en el apéndice B de GB18380.12-2008,y también cumple los requisitos de la unidad de inspección de calidad en detalle.

 

Las normas

Las condiciones de las condiciones de trabajo


Aplicación

Vehículos de tensión nominal de 60 V MMS o bajo tierra con sistema eléctrico de baja tensión de ensayo de retardante de llama del cable primario, cables de automóviles.


Parámetros principales

Dimensión Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo.
Gas de combustión con gas de propano de alta pureza Gas de petróleo licuado
longitud de los cables ensayados: 600 mm ((24 pulgadas) Ángulo de sujeción de la muestra: 45 grados
El quemador de bunsen tiene un orificio de entrada de 13 mm y un diámetro nominal de 10 mm, el diámetro exterior de la llama del tubo de fuego de pulverización es de 100 mm (4 pulgadas) la llama interior es de 50 mm (± 1/2 pulgadas), la temperatura de la llama interior es de al menos 900 grados centígrados
La llama del quemador de Bunsen debe colocarse en la parte inferior de las muestras y perpendicular al eje de la muestra La punta del rollo de la llama interior debe estar en el punto medio de la muestra
Encendido automático La llama quema la muestra continúa 15 segundos y se apaga automáticamente
Después de quemar 15 segundos tiempo de la quema continua, completar el tiempo de quema continua hasta que la quema continua aplastar fuera y apagar el botón de parada
No se suministra gas de combustión con el probador debe ser suministrado por el cliente

 

Características

El ensayo de combustión vertical de un solo cable se fija según el tamaño de Bunsen (quemador de Bunsen) y la fuente de gas específica (Bing Wan),de acuerdo con una cierta altura de la llama y una cierta aplicación del ángulo de la llama en el estado vertical de la aplicación de la muestra para probar el tiempo de ignición, la ignición, la duración de la combustión y la combustión para evaluar su duración, el riesgo de incendio y el riesgo de incendio.

 

Se trata de un sistema de transmisión por cable.

 

Equipo de ensayo de incendio ISO 6722 Equipo de ensayo de inflamabilidad de cables y alambres de núcleo único para automóviles

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