Está equipado con 5 grupos de cilindros neumáticos que son 1 conjunto de dispositivos verticales y 4 conjuntos calibrar la velocidad y el empuje por separado.
Freno cuádruple de dispositivo vertical puede ser ajuste delante y atrás & arriba y abajo (100mm ~ 900mm)
El freno cuádruple del dispositivo horizontal puede ajustarse hacia arriba y hacia abajo y hacia la izquierda y la derecha, puede cooperar con diferentes posiciones de prueba.
Tiene varias filas de tornillos agujero en el panel inferior del probador que es conveniente para instalar diferentes accesorios o condición de prueba fija
Está equipado con la ubicación de acoplamiento rápido delante del freno neumático para cada grupo que es conveniente para cambiar de carga o agarre diferente.
Pantalla táctil de color y controlador PLC, interfaz de operación fácil, visualización de imágenes y más inconveniente para el operador.

Esta máquina de ensayo se utiliza para probar la resistencia y la estabilidad de las mesas y los trolis.Puede realizar las pruebas siguientes.

Pruebas de resistencia

Pruebas de estabilidad:

1Prueba de estabilidad vertical
2Prueba de impacto horizontal.

Parámetro técnico

Marco de prueba básico	2.5x2.5x2m, estar hecho de aluminio de 80x80mm.
Botella de aire de carga	Diámetro 50 mm, 4 unidades, carrera 300 mm, fuerza de carga máxima de hasta 1500 N
cilindro de impacto	Diámetro 50 mm, 1 pieza, carrera 400 mm
Botella de aire de carga	Diámetro 80 mm,1pcs, curso 500 mm, fuerza de carga máxima de hasta 2500N
sensor de fuerza	Sensor de alta precisión,capacidad 2KN,4 piezas;5KN,1 piezas
Modo de control	pantalla táctil + control PLC
Contador	0~999999 veces (se puede ajustar)
Ajuste de fuerza	con una capacidad de transmisión superior a 300 W
Suministro de aire	7 kgf/cm2
El poder	1 ̊ AC 220V 50Hz 5A

Normas de prueba

En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de la norma EN 527-3 y la norma EN 581-3 y la norma BIFMA X5.1, IS5967
EN 1725:1998 7.3 Prueba de durabilidad
EN 1725:1998 7.5 Durabilidad del borde de la cama
EN 1725:1998 7.6 Ensayos de carga estática vertical

Carro de la investigación 0