Probador ignífugo del funcionamiento del casco de la seguridad contra incendios
Alcance del uso:
Es ampliamente utilizado en empresas de la producción del casco de seguridad, unidades importantes de la inspección de la calidad y estaciones de prueba de la ingeniería de construcción.
Características de funcionamiento:
1. Ignición electrónica; colocación automática de la sincronización de la hornilla.
2. tiempo de la ignición: 0-999.9 segundos, ajuste arbitrario, tiempo de la poscombustión, el tiempo que arde se registra automáticamente, indicador digital.
3. altura de la llama: ajustable, con la regla de la altura de la llama para medir altura de la llama, y equipado del aparato de medición de la temperatura de la llama.
4. Accesorio “de vaivén”, “colocando el alambre” y “la ayuda del carril de guía” en la colocación.
5. Se equipa de un dispositivo de alarma altamente sensible de la salida del gas combustible, que alarmará y cortará automáticamente el gas si se encuentra el gas combustible.
Parámetros técnicos:
| Gama de sincronización del encendedor |
0-999.9 segundos |
| Aparato de medición de la altura de la llama |
escala de 50m m |
| Temperatura ambiente |
- 10 ℃ - ℃ 30 |
| Humedad relativa |
≤ el 85% |
| Fuente de alimentación de trabajo |
± el 10%, 50/60 herzios de 220 V |
| Poder |
100W |
1. Cabeza del jet de la llama: surtidor de gasolina horizontal con el diámetro interno de 10 milímetros;
2. contador de tiempo: ± el 1% del error de la indicación, usado para registrar tiempo de la poscombustión, - 0.01s;
3. contador de tiempo: el error de la indicación es el ± el 1%. Se utiliza para determinar el tiempo en que la llama se aplica al casco de seguridad. Puede fijar el solo de la duración de la combustión. Después de que se aplique la llama, la lámpara de Bunsen puede separar en sí mismo;
4. soporte: puede afianzar firmemente el casco con abrazadera para asegurar la posición estable en la prueba, y puede ser movido para ajustar la distancia entre el casco y la cabeza del jet de la llama;
5. dispositivo del suministro de combustible: válvula de control de presión, válvula de control de volumen del gas, dispositivo del tanque de almacenamiento de gasolina, que puede asegurarse de que la boca de la llama pueda expulsar estable la llama azul larga de 50 milímetros
6. fuente del gas de combustión: gas de petróleo licuado, pureza más el de 95% (proporcionado por el usuario);
7. El diámetro interno de la lámpara de Bunsen es 10 milímetros de ± 0,10 milímetros;
Método de prueba:
1. El probador ignífugo del funcionamiento del casco de seguridad se debe probar en la capilla del humo;
2. El casco de seguridad después de que la prueba de impacto da alta temperatura se afiance con abrazadera en el soporte según la dirección que lleva normal, para alinear el lado de la cáscara del casquillo con la cabeza del jet de la llama, y el eje de la cabeza del jet de la llama se ajusta para pasar con el eje de la cáscara del casquillo y para evitar la abertura del agujero de aire en la posición de 50 milímetros de ± 1 milímetro sobre el borde de la cáscara del casquillo; la posición del soporte se ajusta de modo que la distancia entre la zona de pruebas del casco de seguridad y la cara del extremo de la cabeza del jet de la llama sea 45 milímetros de ± 1 milímetro, y después esté abierta movido; abra la válvula de control de volumen del gas, ajuste la longitud de la llama a 50 milímetros de ± 2 milímetros, asegúrese de que la llama tiene por lo menos llama azul de 15 milímetros; mueva el soporte a la posición determinada en frente, los actos de la llama en la cáscara del casquillo para 10 s, y corte la fuente del gas.
3. Registre el tiempo de la poscombustión y el fenómeno posible de la penetración, exactos a 0.1s.
