Precio de los vehículos de rescate del departamento de bomberos de espuma Foton AumanUn camión de bomberos (también llamado vehículo de extinción de incendios, camión de bomberos, aparato de extinción de incendios, camión de servicio de bomberos, camión de bomberos y rescate, camión de bomberos, camión de extinción de incendios, camión cisterna de espuma contra incendios, camión cisterna de espuma contra incendios) es un vehículo diseñado principalmente para operaciones de extinción de incendios para extinguir incendios de manera eficiente para evitar la propagación del fuego, reduciendo al máximo las pérdidas causadas por el fuego.
El camión de bomberos se puede dividir en muchos tipos:
1. Según el tamaño del vehículo, existen mini camiones de bomberos, camiones de bomberos ligeros, camiones de bomberos medianos, camiones de bomberos de servicio pesado.
2. Según el tipo de tracción del chasis, existen camiones de bomberos 4*2, camiones de bomberos 6*4, camiones de bomberos 8*4 y camiones de bomberos 4*4, 6*6 todoterreno.
3. Según la marca del chasis, existen camiones de bomberos I SUZU, camiones de bomberos Dongfeng, camiones de bomberos Foton, camiones de bomberos Faw, camiones de bomberos Shacman, camiones de bomberos Sinotruk, camiones de bomberos Mercdes, etc.
4. Según el agente contra incendios, existen camiones de bomberos con tanque de agua, camiones de bomberos con polvo seco, camiones de bomberos con agua/espuma.
Fecha técnica:
|
Camión FOTON 6*4 |
| Modelo de tracción |
6*4 |
| Chasis |
BJ1253VLPJE |
| Cubaje real |
11.655cbm (tanque de agua: 9cbm, tanque de espuma 2.655cbm) |
| Dimensiones principales del vehículo |
Dimensiones (L x An x Al) (mm) |
9905x2480x3500 |
| Distancia entre ejes (mm) |
4300+1350 |
| Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1555/2600 |
| Vía (delantera/trasera) (mm) |
2005/1865/1865 |
| Ángulo de aproximación/salida (°) |
18/16 |
| Peso en KGS |
Peso en vacío |
12040 |
| Peso bruto vehicular |
24490 |
| Velocidad máxima de conducción (km/h) |
90 |
| Motor |
Modelo |
WP10.270 |
| Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler |
| Potencia (HP) |
270 |
| Cilindrada del motor (ml) |
199 |
| Estándar de emisiones |
Euro III |
| Caja de cambios |
8 marchas adelante y 1 marcha atrás |
| Embrague |
Embrague de diafragma reforzado |
| Engranaje de dirección |
Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
| Tanque de combustible (L) |
200 |
| Neumático |
12.00R20, 10 piezas + 1 de repuesto |
| Frenos |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
| SUPERIOR |
| Volumen del tanque de agua |
9cbm |
| Volumen del tanque de espuma |
2.655cbm |
| Capacidad de carga |
11.655 |
| Material de protección |
Acero al carbono |
| Equipo clave |
|
| Bomba contra incendios |
Modo |
CB30.60 |
| Caudal |
60L/s |
| Presión |
1.0Mpa |
| Monitor de incendios |
Modo |
PL48 |
| Presión |
1.0-1.2MPa |
| Caudal |
48L/S |
| Distancia de fuego (agua/espuma) |
≥65m/60m |
| Ángulo de rotación (°) |
360/-30~80 |
Marca del chasis:
CNHTC, camiones Beiben, camiones Shacman, camiones FAW, I SUZU, camiones Hongyan, camiones FOTON, camiones Dongfeng, camiones JAC
Equipo contra incendios:
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una sucursal importante del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB (14
millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Mercado extranjero
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en
Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,
Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina
y así sucesivamente.
