ISUZU Kv600 camión mini camión montado Lqs78A Knuckle Boom grúa1 brazo telescópico o brazo de nudillo todos disponibles
2 marcas de grúas: CLW,ZOOMLION, SMJ, S ANY u otras
3 Capacidad de grúa: 2 toneladas,3. 2 toneladas, 4 toneladas, 5 toneladas,6.3 toneladas,7 toneladas,8 toneladas,10 toneladas,12 toneladas,14 toneladas,16 toneladas,20 toneladas,25 toneladas,30 toneladas,40 toneladas,60 toneladas,70 toneladas,80 toneladas,100 toneladas,120 toneladas,150 toneladas,etc.
Grúa de camión, también denominada grúa de camión de carga, grúa de camión móvil, grúa montada en camión, grúa hidráulica plegable de camión, grúa telescópica de carga recta, camión con grúa, camión de grúa,grúas hidráulicas de brazo para camiones, camioneta pickup montada grúa, camión ligero con grúa, plataforma de elevación hidráulica de brazo plegable, grúa hidráulica brazo telescópico, precio de grúa móvil, camión autocargador con grúa brazo,nueva grúa montada en camión de camión ForlandVenta de grúas para camiones de seis ruedas con grúas
Una grúa montada en un vehículo de transporte de camiones proporciona la movilidad para este tipo de grúa.
El sistema de elevación se compone de dos partes: el soporte, a menudo conocido como el inferior, y el componente de elevación que incluye el
Estos se acoplan a través de un tocadiscos, permitiendo que el tocadiscos superior
Estas grúas hidráulicas de camión modernas son generalmente máquinas de un solo motor, con el mismo motor que alimenta el tren de abajo y la grúa.
En la parte inferior del disco giratorio, la bomba está instalada en el extremo inferior del disco giratorio, donde el motor se alimenta generalmente a través de un sistema hidráulico que pasa a través del disco giratorio.
En los diseños de modelos más antiguos de grúas hidráulicas de camiones, había dos motores.
la grúa hacia abajo de la carretera y corrió una bomba hidráulica para los remaches y ganchos.
Muchos operadores más antiguos prefieren el sistema de dos motores.
debido a fugas de sellos en la plataforma giratoria de grúas de diseño más reciente.
Fecha técnica:
| Especificación del camión |
| Modelo de camión |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| El taxi. |
El ISUZU Kv600 |
| Tipo de conducción |
4*2 Conducción con la mano izquierda |
| Velocidad máxima (km/h) |
95 |
| Dimensión general (mm) |
5995*1900*2820 |
| VAB (en kg) |
4495 |
| Masa en estado de funcionamiento kg) |
2900 |
| Distante entre ejes (mm) |
3360 |
| Base de la vía F/R (mm) |
1600 y 1535 |
| El desnivel de la F/R (mm) |
Las demás: |
| Ángel de acercamiento/salida |
El 18/16 |
| El neumático |
7.00R16 ((6+1) |
| El embrague |
Embrague de resorte de diafragma seco de una sola placa |
| Dirección |
Dirección hidráulica con ayuda de potencia |
| Caja de engranajes |
6 Velocidad |
| Puente |
Eje delantero |
2.5T |
| Eje trasero |
4.8T |
| El motor |
Modelo |
El número de personas a las que se refiere el artículo 5 del Reglamento (CE) n.o 999/2001 |
| Tipo de combustible |
Combustible diésel |
| El tipo |
Cuatro tiempos refrigerados por agua, con inyección directa, con turbocompresor |
| El número de unidades de escape |
2540 |
| Potencia de salida máxima/velocidad de rotación (hp /rpm) |
90/3000 |
| Se aplicará el método de ensayo de la composición de las partículas de aluminio. |
Las demás partidas |
| Sistema de frenado |
Freno de servicio |
Freno de aire comprimido |
| Freno de estacionamiento |
Energía de resorte |
| Sistema eléctrico |
24 V |
| Especificación de la parte superior del cuerpo |
| Modelo |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán. |
| Compare el camión. |
Camión de carga de más de 3 toneladas |
| Espacio de ensamblaje (mm) |
900 |
| Masa de trabajo (kg) |
950 |
| Peso máximo de elevación (t) |
3.5 |
| Torque de elevación máximo (t.m.) |
8.8 |
| Altura máxima de elevación (m) |
9.5 |
| Radius de trabajo máximo (m) |
7.61 |
| Formulario de sección transversal |
El Pentágono |
| Número de armas |
3 |
| Duración ((m) |
3.5 a 7.82 |
| Velocidad de extensión (m.s.) |
0.1 |
| Rango de acción |
1-73 |
| Velocidad angular del brazo (°/s) |
5.2 |
| Velocidad del gancho (m/min) |
9 |
| Diámetro de la cuerda de alambre (mm) |
8 |
| Duración del cable de alambre (mm) |
45 |
| Mecanismo de giro |
Velocidad de rotación (r/min) |
2.5 |
| Rango de rotación (°) |
360 |
| Pierna |
El tipo |
H. |
| El tiempo de vida |
1.85 a tres.1 |
| Sistema hidráulico |
Se aplicará el método de ensayo. |
17 |
| Capacidad |
45 |
| Dispositivo de seguridad |
Alerta de viento |
| capacidad de elevación |
| Radius de trabajo (m) |
2.5 |
3.5 |
4.5 |
5.5 |
7.61
|
| Carga nominal (kg) |
3500 |
1380 |
930 |
680 |
430
|
El chasis:
CNHTC, camiones Beiben, camiones Shacman, camiones FAW, I SUZU, camiones Hongyan, camiones FOTON, camiones Dongfeng, camiones JAC
Aplicación:
Para el levantamiento de carga general y otras cosas especiales como madera y ladrillo cambiando otros equipos.
Detalles:
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante sucursal del grupo CLW con capital registrado de 100,000, 000 RMB(14
millones de dólares estadounidenses) y el capital total 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
Mercado extranjero
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en
Asia, África, América del Sur, Oriente Medio y así sucesivamente, como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,
Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente
