Sichuan Chuanxiao Fire Trucks Manufacturing Co., Ltd.
El fabricante más grande de los coches de bomberos de China Servicio de alta calidad, mejor, precio razonable.
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1- Breve introducción
1.1 Con un sistema de gestión moderno, un sistema de desarrollo tecnológico, un sistema de producción y un sistema de gestión de servicios perfecto.CXFIRE se ubica entre las mejores empresas de bomberos en términos de nivel tecnológicoSe ha convertido en una empresa internacional de alta eficiencia y protección contra incendios moderna.
1.2 CXFIRE se adherirá al principio de "buscar la verdad y la innovación, la calidad y el cliente primero", como siempre, para servir a la causa de la seguridad social, y para proporcionar a los usuarios más avanzados,productos de protección contra incendios seguros y fiables. La empresa se ha ganado la confianza y el aprecio de los usuarios con sus productos de alta calidad y servicio rápido;Los productos se distribuyen por todo el país y se exportan a muchos países y regiones de Europa., Oriente Medio, Asia, Australia, América del Sur y África, etc. Mantuvo un crecimiento de alta velocidad y exportó cientos de camiones de bomberos cada año.
2Todo el vehículo de 2000 galones SINOTRUK HOWO agua y espuma camión de extinción de incendios
4Parámetros de la superestructura
4.1 Cabina
4.1.1 Estructura: estructura de soldadura integrada de dos filas de asientos con un mecanismo de giro hidráulico especial.
4.1.2 asientos: 1 + 1 en la primera fila, 4 personas en la última fila.
4.1.3 Seguridad: Se instalarán cinturones de seguridad prefijados de tres puntos.
4.1.4 Configuración de la SCBA: se instalan soportes SCBA en los asientos traseros y se pueden colocar cilindros de aire de 6.8L-9L.
4.1.5 Interior: interruptor de toma de corriente y interruptores de luces de alarma instalados en la cabina, etc.
4.1.6 Iluminación: iluminación original del chasis.
4.1.7 Escalera escalonada: Escalera escalonada integrada antideslizante de alta resistencia.
4.1.8 Espacio de almacenaje: La caja de almacenaje está situada debajo de los asientos traseros.
4.1.9 Aire acondicionado: sistema de aire acondicionado de protección del medio ambiente libre de fluor.
4.1.10 Barandilla: barandilla de seguridad antideslizante.
4.2 Submarco
4.2.1 Material: acero especial de alta resistencia.
4.2.2 Rendimiento: el depósito de líquido y el subarmazón están conectados por asientos de conexión elásticos con rendimiento de reducción del par,que no sólo aumenta la flexibilidad de la conexión entre el marco y el tanque, evita la deformación y rotura de la parte superior del cuerpo, pero también aumenta la resistencia de la parte superior del cuerpo.
4.3 Compartimiento
4.3.1 Material: Todos hechos de perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia.
4.3.2 Estructura: El marco del vagón es una estructura soldada con un marco de aleación de aluminio y la piel exterior está hecha de placas de aleación de aluminio unidas.
4.3.3 Protector de techo: hecho en su totalidad de aleación de aluminio, con luces estroboscópicas de advertencia y luces exteriores instaladas en el exterior y luces de techo LED en el interior.
4.3.4 Cuadro de escalera: En la parte superior se coloca un conjunto de marcos de escalera multifuncionales.
4.3.5 Escalera trasera: Una escalera de seguridad de aleación de aluminio que conduce al techo se coloca en el lado derecho de la parte trasera.
4.4 Persiana de rodillo
4.4.1 Material: aleación de aluminio ligera de alta calidad.
4.4.2 Estructura: una ranura de desvío en la parte superior y una cinta de sellado alrededor de ella, que tiene un buen rendimiento de sellado a prueba de lluvia y polvo.
4.4.3 Diseño: los laterales de la caja de equipos y la sala trasera de la bomba.
4.5 Pedal de los pies
4.5.1 Material: perfil de aleación de aluminio de alta calidad.
4.5.2 Estructura: Estructura de dibujo general de perfil de aleación de aluminio, con un ancho de 50 cm y una capacidad de carga superior a 300 kg.
4.5.3 Disposición: debajo de la caja de equipos y de la sala de bombeo.
4.6. Sistema eléctrico
4.6.1 Luces de advertencia: Las luces de advertencia de fila larga están situadas en la parte superior; los dispositivos de control están instalados en la cabina.
4.6.2 Luces de las cajas de equipos: en ambos lados de la caja de equipos hay bandas de iluminación LED de color blanco. El interruptor de luz y la puerta rodante están conectados.
4.6.3 Luces estroboscópicas: Las luces estroboscópicas de advertencia están situadas en la parte superior.
4.6.4 Iluminación exterior: se dispondrán luces LED para la iluminación en la parte superior del compartimento.
4.6.5 Iluminación del techo: se dispone de luces LED en la parte superior del vagón.
4.6.6 Luz de indicación lateral: Las luces de indicación amarillas incorporadas están instaladas en los pedales.
5. Imágenes de referencia
