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VÁLVULAS DE FLUJO PROPORCIONALES DE CSBF-MANUAL GB/T3928-2001

[74]

VÁLVULA DE CONTROL PROPORCIONAL DE FLUJO DE LA DIRECCIÓN 35SFRE-MANUAL

[65]

CABEZA DE ACERO INOXIDABLE MARINA DEL TUBO DE AIRE, CASQUILLO DE ACERO INOXIDABLE DEL RESPIRADERO

[24]

BOLA FLOTANTE DE DISC/GASKET RUBBER/FLOATING

[143]

CABEZA DEL TUBO DE AIRE DE LA ALEACIÓN DE ALUMINIO, CABEZA DE LA SALIDA DE AIRE

[15]

CABEZA DEL RESPIRADERO 533HFB/533HFO-AIR, CABEZA DEL TUBO DE AIRE

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CABEZA DEL RESPIRADERO 53C/53BW-AIR, CABEZA DEL TUBO DE AIRE

[8]

CABEZA DEL TUBO DE AIRE, CABEZA CB/T3594-94 DE LA SALIDA DE AIRE

[204]

CABEZA DEL TUBO DE AIRE DE FKM-MARINE, CASQUILLO RESPIRABLE

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CABEZA DE LA SALIDA DE AIRE DEL FLOTADOR DE /HALFBALL DEL DISCO DE PIPEFORM

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CABEZA DEL RESPIRADERO DE JIS-KS91A-121 5K/10KAIR, CABEZA DEL TUBO DE AIRE

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CABEZAS DEL TUBO 53ON/53BN-AIR, CABEZA DE LA SALIDA DE AIRE

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TIPO DE SOLDADURA CABEZA DEL TUBO DEL CUELLO DE CISNE ARI

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JIS F7121-SHIPBUILDING PUEDE REGAR EL TAMIZ

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EL INFANTE DE MARINA PUEDE REGAR LOS FILTROS CB/T497-1994

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TAMIZ MARINO DEL PECHO DEL PECHO DE MAR FILTER/SEA

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CONSTRUCCIÓN NAVAL - FILTRO DE ACERO INOXIDABLE DE LA AGUA DE MAR, FILTRO DE AGUA GRUESO DE ACERO IN

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CAJAS DE JIS-F7206-1998-SHIPBUILDING-STRUM, CAJA DE ROSE

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TAMIZ DE LA SUCCIÓN, JAULA CB*623-80 DEL FILTRO DE SUCCIÓN

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FILTRO DE ACEITE DE SHIPBUILDING-DUPLEX, FILTRO DE ACEITE DOBLE CB/T425-94

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TAMICES DE ACEITE DE JIS F7209 SHIPBUILDING-SIMPLEX

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CAJA DEL MUD, CAJA DE ÁNGULO RECTO CB/T3198-94 DEL MUD

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CAJAS DE JIS F7203-SHIPBUILDING-BILGE MUD

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FILTRO DE ACEITE DEL DOBLE DE JIS F7208

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VIDRIOS DE VISTA, OBSERVADOR LÍQUIDO CB/T422-93 DEL FLUJO

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FILTRO DE ACEITE DE JIS-F7202-7224-DOUBLE

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CABEZA DEL TUBO DEL SONIDO, CABEZA GB/T3778-99 DE LA INYECCIÓN DEL SONIDO

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CONSTRUCCIÓN NAVAL QUE SUENA LA VÁLVULA DE CIERRE AUTOMÁTICO

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TAMICES DE ACEITE DE SHIPBUILDING-SIMPLEX CM1133-1982

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TAMICES DE ACEITE DE JIS F7209-2001 SHIPBUILDING-SIMPLEX

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VÁLVULA DE CIERRE AUTOMÁTICO CB/T601-82 DEL LANZAMIENTO

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PARRILLA CB/T615-1995 DE LA SUCCIÓN DE LA SENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL

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TIPO FILTRO CB*3251-85 DE SHIPBUILDING-Y

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DREN DE LA CUBIERTA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL

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SEPARADOR DE AGUA DE SHIPBUILDING-GAS CB/T3572-94

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DISPOSITIVO COMPONENTCB/T3791-99 DE LA IMPULSIÓN DE EJE DE SHIPBUILDING-SMALL

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SHIPBUILDING-SUCTIONCB/T495-1995

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IMPA150721-SOLAR SOMBREA EL TIPO DEL RODILLO DE LA PRIMAVERA

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LA SILLA DE SHIPBUILDING-DRIVER, SILLA DEL PILOTAJE DE LA NAVE

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CAJAS DE ACERO DE SHIPBUILDING-CARBON MUD (ESTRUENDO)

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VIDRIOS DE VISTA CILÍNDRICOS DE JIS F7218

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TAMICES DEL ARRABIO Y-TYPE DE JIS F7220 5K/10K

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CONEXIÓN INTERNACIONAL DE LA ORILLA - JUNTA DE LA DESCARGA DE AGUAS RESIDUALES

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VENTILADOR DE LA SETA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL

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AYUDA ELÁSTICO METÁLICA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL

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MOTOR DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL FIREDAMPER PARA LA FAN

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SUCCIÓN BELLMOUTHS DEL ACEITE DE JIS F3020

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FILTRO DE COBRE CB682-78 DEL AGUA DE MAR

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CONSTRUCCIÓN NAVAL SCUPPER PLUGS-LIAVES DE HUNDIR ADREDE

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Junta de dilatación de acero inoxidable marina de la onda GB/T12522

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VENTILADOR CBT 4220-2013 DEL CUELLO DE CISNE

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CAJA DE ROSE DEL RB DEL NC NO.62 PARA LAS INSTALACIONES DE TUBERÍAS DE LA SENTINA Y DEL LASTRE

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INSTALACIONES DEL MINI DE DESAGÜE DEL NC NO.50 IMBORNAL DEL TAPÓN Y DE TUBERÍAS SANITARIA

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LOS ENCHUFES INFERIORES Y LAS LLAVES INGLESAS DE LA NAVE

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PEDAZO de la CUBIERTA de no. 37BN del NC

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NC No.37N (F) CABEZA DE CIERRE AUTOMÁTICO de la VÁLVULA de PUERTA

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CABEZA DEL TUBO DE NO.37AS-SOUNDING

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Fábrica de los accesorios de la nave de Yangzhou FeiHang

Ciudad:yangzhou

Provincia / Estado:jiangsu

País/Región:china

Persona de contacto:MrHAN

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China Especializándose en la producción de válvula compuesta del flujo proporcional manual marino, compo proporcional del sentido de chorro de la mano wholesale

Especializándose en la producción de válvula compuesta del flujo proporcional manual marino, compo proporcional del sentido de chorro de la mano

Name: Especializándose en la producción de válvula compuesta del flujo proporcional manual marino compo proporcional del sentido de chorro de la mano
Brand: FeiHang
Price: 4500 USD

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Brand Name :FeiHang

Model Number :35SFRE

Certification :Inspection Report

Place of Origin :Jiangsu Yangzhou

MOQ :1

Price :RMB:4500-5000/PCS

Payment Terms :T/T

Supply Ability :1000/days

Delivery Time :The 3 day

Packaging Details :Wooden box

Nominal path :15A-50A

Nominal pressure :21mpa

Middle function :MO,MY,MN,OY,ON

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35SFRE---VÁLVULA DE CONTROL PROPORCIONAL DE FLUJO DE LA DIRECCIÓN MANUAL

LA INFORMACIÓN DE PRODUCTO DE LA VÁLVULA DE REGULACIÓN PROPORCIONAL MANUAL MARINA DE LA VELOCIDAD DEL FLUJO ES COMO SIGUE:

Modelo	Diámetro nominal (milímetros)	Flujo nominal (l/min)	Presión nominal (MPa)	Maquinaria de la polea de la posición media
35SFRE	15	60	21Mpa	M0, MANGANESO, MYMJ OO, ENCENDIDO, OY, DO
35SFRE	20	100
35SFRE	25	200
35SFRE	32	280
35SFRE	40	380
35SFRE	50	600

Esta válvula direccional del flujo proporcional del manual 35SFRE se puede dividir en el siguiente según el diámetro nominal y la función neutral:

▲Válvula direccional del flujo proporcional manual marino 35SFRE-MO15-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MES, el diámetro nominal es DN15, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual 35SFRE-MN15-H3 que invierte la válvula de control de la velocidad
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN15, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MJ15-H3 que invierte la válvula compuesta
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MJ, el diámetro nominal es DN15, el método de la conexión es la válvula proporcional manual con la conexión del reborde, la válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional manual marino que invierte la válvula 35SFRE-MY15-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es MI tipo, el diámetro nominal es DN15, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Válvula direccional del flujo proporcional manual marino 35SFRE-MO20-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MES, el diámetro nominal es DN20, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual 35SFRE-MN20-H3 que invierte la válvula de control de la velocidad
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN20, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MJ20-H3 que invierte la válvula compuesta
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MJ, el diámetro nominal es DN20, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional manual marino que invierte la válvula 35SFRE-MY20-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es MI tipo, el diámetro nominal es DN20, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MO25-H3 que invierte la válvula
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MES, el diámetro nominal es DN25, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual 35SFRE-MN25-H3 que invierte la válvula de control de la velocidad
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN25, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MJ25-H3 que invierte la válvula compuesta
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MJ, el diámetro nominal es DN25, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional manual marino que invierte la válvula 35SFRE-MY25-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es MI tipo, el diámetro nominal es DN25, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)
▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MO25-H3 que invierte la válvula
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MES, el diámetro nominal es DN25, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Válvula direccional del flujo proporcional manual marino 35SFRE-MO32B-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MES, el diámetro nominal es DN40, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual 35SFRE-MN32B-H3 que invierte la válvula de control de la velocidad
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN40, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MJ32B-H3 que invierte la válvula compuesta
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MJ, el diámetro nominal es DN32, el método de la conexión es la válvula proporcional manual con la conexión del reborde, la válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional manual marino que invierte la válvula 35SFRE-MY32B-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es MI tipo, el diámetro nominal es DN32, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Válvula direccional del flujo proporcional manual marino 35SFRE-MO40-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MES, el diámetro nominal es DN40, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual 35SFRE-MN40-H3 que invierte la válvula de control de la velocidad
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN40, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MJ40-H3 que invierte la válvula compuesta
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MJ, el diámetro nominal es DN40, el método de la conexión es la válvula proporcional manual con la conexión del reborde, la válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional manual marino que invierte la válvula 35SFRE-MY40-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es MI tipo, el diámetro nominal es DN40, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MO50-H3 que invierte la válvula
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MES, el diámetro nominal es DN50, el método de la conexión es la válvula proporcional manual con la conexión del reborde, la válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual 35SFRE-MN50-H3 que invierte la válvula de control de la velocidad
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN50, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MJ50-H3 que invierte la válvula compuesta
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es tipo del MJ, el diámetro nominal es DN50, el método de la conexión es la válvula proporcional manual con la conexión del reborde, la válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

▲Flujo proporcional manual marino que invierte la válvula 35SFRE-MY50-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función neutral es MI tipo, el diámetro nominal es DN50, el método de la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula de control de la velocidad)

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