Válvula batimétrica marina que suena la válvula de cierre automático
Sobre el infante de marina uno mismo-cerrado que suena a válvula de cierre automático la descripción sonar-cerrada del producto de la válvula
La válvula de cierre automático que suena marina con la función de cierre automático es un producto necesario para sonar de la cubierta de la nave. La válvula de cierre automático que suena está instalada en la tubería del sistema de gas de la presión baja de la nave, cuando la presión del tubo está bajo la presión, la sobrepresión, la ninguna electricidad u otra alimentación externa, él puede ser cerrada automáticamente y el dispositivo se debe abrir manualmente. La válvula de cierre automático instalada en el extremo del tubo y la conexión de la manguera en la parte posterior del metro de gas tendrán una función de la pérdida-apagado.
Sobre el método de cierre automático de la operación de la Profundidad-de-prueba de la nave de la válvula que suena:
Como el equipo en el viaje diario de la nave para registrar regularmente el nivel del aceite y del agua de la cámara, esta válvula de cierre automático que suena necesita ser actuado por 2 personas, la una persona a mantener (profundo-sonando la válvula de cierre automático) de la posición abierta del bloque pesado, la otra persona con una medida de la profundidad del nivel de medición, para poder comprobar el aceite y el agua
Sobre la válvula de cierre automático que suena marina que suena a válvula cerrada auto parámetros técnicos:
Inspección cb/t3778-1999 estándar del diseño y de la fabricación
El cuerpo de válvula material broncea/de cobre amarillo
Presión agujereada/nominal 40a-80a del nominal
Conexión roscada forma de la conexión
Aspecto natural métrico estándar del hilo
Introducción especial:
el dispositivo de cierre automático para sonar profundo de mando por pedal marino esta sección tiene una válvula de mando por pedal, de cierre automático para los buques profundamente arraigados: una cabeza que suena de cierre automático con una válvula rotativa en el extremo superior del tubo del sonido, y una biela primero que puede conducir la abertura y el cierre de la válvula está conectado con la cabeza que suena de cierre automático, y un bloque pesado se arregla en el terminal de la primera biela, y una biela en segundo lugar se arregla con el primer acoplamiento y se arregla un acoplamiento del tercero, el centro de la biela del tercero es fijado en el tubo del sonido por un asiento fijo del tubo, y un aro del pie se arregla en el extremo del tercer acoplamiento.
Sobre la conveniencia de una válvula de cierre automático para sonar de mando por pedal marino:
Cuando la nave instaló esta válvula de cierre automático de profundo-detección, solamente una persona en el trabajo diario del expediente de la medida del aceite y del agua de la cabina puede ser, ahorrar tiempo, pero también mejorar eficacia de trabajo; reduce la medida del aceite-agua de las 2 personas tradicionales anteriores a 1 persona, y todavía puede realizar la función de cierre automático del dispositivo de sonido, para evitar la negligencia hecha para el final de la prueba para olvidar la válvula cerrada después de la situación, pero también ahorrar tiempo, aumente la operabilidad del equipo, mejorando grandemente la eficacia.
Sobre la válvula de cierre automático que suena marina, pie-tipo marca de cierre automático uno mismo-cerrada de la selección de la válvula que suena:
Sonar la válvula de cierre automático cb/t3778-99, válvula de cierre automático que suena de bronce DN40 cb/t3778-99
Sonar la válvula de cierre automático, cb/t3778-99, válvula de cierre automático que suena de bronce DN50 cb/t3778-99
Válvula de cierre automático cb/t3778-99, válvula de cierre automático que suena de bronce DN65 cb/t3778-99 el sonar profundo
