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En el mundo acelerado de hoy,AeropuertosEn el fondo, una gran cantidad de infraestructuras energéticas aseguran un funcionamiento sin problemas en los aeropuertos, especialmente para el suministro de energía.Equipo de tierra de las aeronavesUn componente vital que a menudo se pasa por alto es elTipo de cable de aeródromo de carga aérea de 400 Hz con cables de control.
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VOLTAJE | 0.6/1kV | |||||||||
El conductor | Clasificación 5 de cobre varado | Clase 6 Cobre con hebras muy finas y flexibles | Clasificación 6 Cobre extra fino con hebras | Clasificación 5 de las bandas flexibles o de la clase 6 de las bandas flexibles extrafinas | Clasificación 2 con filamentos o clase 5 con filamentos flexibles de cobre | Clasificación 5 de las bandas flexibles o de la clase 6 de las bandas flexibles extrafinas | Clase 5 Cobre con hebras flexibles | Clasificación 2 de cobre varado | Clasificación 2 con filamentos o clase 5 con filamentos flexibles de cobre | Clase 5 Cobre con hebras flexibles |
Alimentación de los animales | TPE (elastómero termoplástico) | Se aplicarán las siguientes medidas: | PVC (cloruro de polivinilo) o XLPE (polietileno cruzado) | EPR (cauchó de etileno propileno) | El contenido de polietileno cruzado (XLPE) | Se aplicarán las siguientes medidas: | ||||
Núcleo de control | Conductor de cobre en hebras con aislamiento TPE | Conductor de cobre en hebras con aislamiento XLPE | Conductor de cobre con aislamiento de poliolefina | Conductor de cobre en hebras con aislamiento EFTE | ||||||
TEPO | Envasado | |||||||||
En el caso de los vehículos de motor | Polyolefinas | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero. | ||||||||
La pantalla | Cables de cobre concéntricos (conductor neutro) | Cintas de cobre | Trenzas de alambre de cobre | |||||||
Las armaduras | AWA (armadura de alambre de aluminio) | |||||||||
Las demás partidas | PUR (poliuretano) | PUR (poliuretano) con indicadores de abrasión | PUR (poliuretano) | PVC (cloruro de polivinilo) | PUR (poliuretano) con trenza de malla abierta integrada | Polyolefinas | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero. | PVC (cloruro de polivinilo) |
PUR (poliuretano) |
Este cable de alto rendimiento está diseñado específicamente para satisfacer los exigentes requisitos decarga de las aeronavesyconexiones de energía móvilExploremos qué hace que este cable sea tan especial y por qué es indispensable para las operaciones aeroportuarias modernas.
ElTipo de cable de carga aérea a vuelo de 400 HzNo es un cable ordinario, sino que está construido para soportar tensiones mecánicas severas, ambientes hostiles y condiciones extremas, que son muy comunes en aeródromos muy concurridos.
Si se está alimentandoaeronaves en hangares, conectandopozos a tierra, o de apoyomáquinas de recogida de cable, este cable sobresale en tareas pesadas donde la fiabilidad no es negociable.
Está diseñado para prosperar en condiciones que dejarían a los cables normales luchando.resistencia a la abrasióny capacidad para manejarfuerzas de aplastamientoSon sólo un par de razones por las que elCable de carga aérea en vueloEs ideal para su uso al aire libre en aeródromos, donde está sujeto al desgaste diario.
La diferencia entre elCable aeroportuario de carga aérea de 400 Hzy los cables estándar se encuentra en su superiorresistencia mecánicayrendimiento eléctricoLos cables regulares a menudo se quedan cortos cuando están expuestos al constante movimiento, flexión y tensiones mecánicas de las operaciones aeroportuarias.
Por el contrario, elCarga por vueloEl proyecto de la Comisión está diseñado específicamente para hacer frente a estos desafíos.
Para empezar, este cable está equipado con unsistema antitorsión, garantizando que permanezca funcional incluso cuando se utiliza en aplicaciones de remolinos.Hangares de aeronavesymáquinas de recogida de cable, donde los cables deben ser flexibles y fiables para tener un rendimiento óptimo.
El uso deconductores de cobre enlatadosTambién proporciona una mejor resistencia acorrosión, un factor clave cuando los cables se utilizan al aire libre o en ambientes con alta humedad.
Además, los cables de ancho más pequeño dentro del diseño del conductor ayudan a reducirresistencia eléctricacausado por elefecto sobre la piel, un fenómeno que ocurre a frecuencias más altas como 400 Hz.
Una de las principales diferencias de laTipo de cable de carga aérea en vueloes que está optimizado paraSistemas de alimentación de 400 Hz, que se utilizan comúnmente ensistemas de energía de las aeronaves.
Esta frecuencia es significativamente más alta que la de 50 Hz o 60 Hz utilizada en la mayoría de los sistemas de energía comerciales, lo que significa que este cable necesita funcionar a un nivel más alto para evitar el uso innecesariocaída de voltajey pérdida de energía.
En el caso de losdiseño de cable simétrico, elCable de carga aérea en vueloOptimizaDistribución del voltaje, garantizando un suministro eléctrico estable y eficiente.pozos a tierrao paraAplicaciones de remolinos, este cable minimiza los riesgos de caída de voltaje, asegurando que su equipo crítico permanezca alimentado sin interrupción.
Cuando se trata de longevidad y fiabilidad, elTipo de cable de carga aérea a vuelo de 400 HzUna de las características destacadas de este cable es sude poliuretano, cubierta exterior.
Este material es conocido por sersin halógenos, ligero y extremadamente duradero.Propiedades mecánicas, incluso en condiciones intensas, como temperaturas extremas y exposición aproductos químicoso bienabrasión.
Elcon una resistencia a las llamaslas propiedades de lacubierta exteriorAdemás, la protección de los incendios en zonas donde la seguridad es primordial.Cable de carga aérea en vueloIdeal para ambosen el interioryAplicaciones al aire libre, ofreciendo la máxima durabilidad y seguridad.
ElTipo de cable de carga aérea a vuelo de 400 HzSe puede encontrar una amplia gama demaquinaria de los aeropuertosAquí hay sólo algunos ejemplos de donde este cable demuestra su valor:
Unidades de potencia en tierra de aeronaves (GPU)Es esencial para suministrar energía a las aeronaves estacionadas, asegurando que los sistemas permanezcan operativos sin utilizar energía a bordo.
Sistemas de iluminación de aeródromos- Es crucial para la visibilidad de la pista, especialmente durante el despegue y el aterrizaje.
Sistemas de manipulación de equipaje El sistema de transporte y clasificación que maneja miles de bolsas al día.
Puentes de chorro suministro de energía a los puentes de embarque que conectan las aeronaves con las terminales.
Las bombas de combustible¢ Alimentando los sistemas de distribución de combustible crítico que reabastecen de combustible a las aeronaves de manera eficiente.
Equipo de mantenimiento de aeronaves¢ Habilitar diversas herramientas y equipos utilizados por las tripulaciones de tierra para reparaciones e inspecciones de aeronaves.
Vehículos de transporte de pasajeros¢ Apoyo a los autobuses y transbordadores eléctricos utilizados para trasladar pasajeros a través de los aeródromos.
Sistemas de respuesta de emergencia- Alimentando sistemas cruciales como camiones de bomberos y luces de emergencia que garantizan la seguridad en todo el aeródromo.
¿Por qué es necesario utilizar un cable especializado comoTipo de carga aérea por vuelo 400 HzLa respuesta simple radica en su capacidad para manejar las demandas únicas de un entorno aeroportuario.
A diferencia de los cables estándar, que a menudo no están diseñados paramovimientos frecuentes,tensiones mecánicas severas, osistemas de energía de alta frecuencia, elCable de carga aérea a vuelo de 400 Hzestá hecha a medida para estas condiciones exactas.
Su diseño se centra en:flexibilidad,durabilidad, yeficiencia de alta frecuenciaNo se trata sólo de suministrar energía a los equipos, sino de hacerlo de forma fiable ante estrés extremo, movimientos frecuentes y condiciones climáticas fluctuantes.,lo que lleva a costosos reemplazos y tiempo de inactividad.
Por el contrario, elCarga por vueloestá diseñado para durar más tiempo, reduciendo los costes de mantenimiento y mejorando la eficiencia operativa.
ElTipo de cable aeroportuario de carga aérea-vuelo de 400 HzEs una maravilla de la ingeniería, hecha de los mejores materiales para garantizar su durabilidad y rendimiento en las condiciones más duras.
El material:Cuero enlatado
Construcción: Clase 6 VDE 0295 (IEC 60228) con un valor adicionalelemento textil de refuerzo centralEsta construcción proporciona flexibilidad mientras se mantiene la resistencia y durabilidad, especialmente durante las operaciones de remolino.
El material:Cuero enlatado
Construcción: Clase 6 VDE 0295 (CEI 60228), similar a los conductores de fase, que garantizan una distribución de energía constante y una mayor resistencia a la corrosión.
El material:Cuero enlatado
Construcción: Clase 6 VDE 0295 (IEC 60228), que proporciona un rendimiento robusto para las líneas de control y comunicación dentro del cable.
El material: Modulo elevado enlazado entre síCompuesto a base de caucho de etileno-propilenoEste material está diseñado para soportar altas temperaturas, tensiones mecánicas y cargas eléctricas, proporcionando protección y rendimiento.
El material:Compuesto termoplástico de poliuretano, que no contiene halógenos ycon una resistencia a las llamasEsto añade una capa de protección contra el calor y la exposición química.
El material:Pelita de poliéster, situado entre las envolturas interior y exterior para proporcionar un soporte adicional y evitar el daño de torsión.
El material:Compuesto termoplástico de poliuretano, sin halógenos, ignífugo yresistente a la abrasiónLa cubierta exterior proporciona una excelente protección mecánica, sin dejar de ser ligera y flexible.
El colorAmarillo, que mejora la visibilidad y la seguridad en el aeródromo.
En conclusión, elTipo de cable de aeródromo de carga aérea de 400 Hz con cables de controlEl aeropuerto es más que un simple cable, es un componente vital para el funcionamiento eficiente y seguro de los aeropuertos modernos.
Construido para resistirtensiones mecánicas severas, manejarsistemas de energía de alta frecuencia, y ofertadurabilidad prolongada, es una inversión inteligente para cualquiera que participe en las operaciones aeroportuarias.
Al elegir elTipo de cable de carga aérea a vuelo de 400 HzEn el caso de los equipos de seguridad, se asegura de que su equipo permanece encendido, sus operaciones funcionan sin problemas y su tiempo de inactividad se reduce al mínimo.conductores de cobre enlatados,sistema antitorsión, ycon una resistencia a las llamasEste cable está diseñado para proporcionar tranquilidad en las condiciones más difíciles.
Nota: Estos son sólo algunos de los parámetros estándar de nuestros productos.Y la información contenida en esta página web es solo para orientación y está sujeta a cambios sin previo aviso o responsabilidadTodas las dimensiones y especificaciones son nominales y están sujetas a las tolerancias normales de fabricación.Toda la información se proporciona de buena fe y se cree que es correcta en el momento de su publicación..