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El rodamiento 6210 es un miembro vital de la familia de rodamientos de bolas de ranura profunda, reconocido por su rendimiento robusto y amplia aplicabilidad. Diseñado meticulosamente, sirve como un componente clave en numerosos sistemas mecánicos industriales, comerciales e incluso orientados al consumidor. Al integrar la sabiduría de la ingeniería tradicional con los avances de la fabricación moderna, el rodamiento 6210 garantiza un funcionamiento estable y una vida útil prolongada, lo que lo convierte en una opción confiable en diversos entornos operativos.
Parámetro | Detalles |
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Diámetro del agujero | 50 mm. Esta dimensión está mecanizada con precisión para lograr un ajuste firme y seguro con los ejes. Las estrictas tolerancias de fabricación involucradas garantizan que el rodamiento permanezca firmemente en su lugar durante el funcionamiento, eliminando el riesgo de deslizamiento o desalineación. Este ajuste preciso es vital para la transferencia fluida del movimiento rotacional y juega un papel crucial en la prevención del desgaste prematuro tanto del rodamiento como del eje. |
Diámetro exterior | 90 mm. El diámetro exterior del rodamiento 6210 está cuidadosamente calibrado para formar una interfaz perfecta con la carcasa del rodamiento. Este tamaño está optimizado para garantizar una distribución uniforme de las cargas, mejorando así la estabilidad y el rendimiento del rodamiento dentro del sistema mecánico. Un diámetro exterior bien proporcionado disipa eficazmente las fuerzas que actúan sobre el rodamiento, contribuyendo significativamente a su durabilidad general. |
Ancho | 20 mm. El ancho del rodamiento 6210 está diseñado para lograr un equilibrio perfecto entre la integridad estructural y la capacidad de manejo de la carga. Está diseñado para hacer frente a cargas radiales y axiales, que se encuentran comúnmente en una variedad de aplicaciones. Ya sea que las fuerzas actúen perpendicularmente (cargas radiales) o a lo largo (cargas axiales) del eje de rotación, el ancho de 20 mm de este rodamiento está bien equipado para gestionar estas complejas condiciones de carga de manera eficiente. |
Tipo de rodamiento | Como rodamiento de bolas de ranura profunda, el 6210 cuenta con un diseño simple pero muy eficaz. El perfil de ranura profunda de sus pistas de rodadura y el ajuste estrecho entre las bolas y las pistas de rodadura le permiten manejar cargas radiales y axiales simultáneamente. Este diseño también facilita una rotación suave, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones donde la transferencia eficiente del movimiento es un requisito clave. |
Material de la jaula | Típicamente, la jaula del rodamiento 6210 está construida de acero o nailon. Las jaulas de acero ofrecen una resistencia y durabilidad excepcionales, lo que las hace ideales para aplicaciones donde el rodamiento está sujeto a rotaciones de alta velocidad y cargas pesadas. Guían eficazmente los elementos rodantes (bolas), asegurando su distribución uniforme y movimiento suave dentro del rodamiento. Las jaulas de nailon, por otro lado, son ligeras y ayudan a reducir la fricción y el ruido durante el funcionamiento, lo cual es particularmente beneficioso en aplicaciones donde se desea un funcionamiento silencioso. |
Grado de precisión | Comúnmente disponible en grados de precisión estándar como ABEC-1 o ABEC-3. Estos grados se adhieren a los estándares reconocidos por la industria para la precisión dimensional, la redondez y el acabado superficial. Un rodamiento 6210 con clasificación ABEC ofrece un rendimiento constante, vibraciones reducidas y niveles de ruido más bajos durante el funcionamiento. Esto es especialmente importante en aplicaciones donde el movimiento suave y preciso es fundamental, como en maquinaria de precisión o equipos rotativos de alta velocidad. |
Capacidad de carga dinámica radial | El rodamiento 6210 está diseñado para manejar una carga dinámica radial sustancial. Si bien el valor exacto puede variar según factores como el diseño del rodamiento, la calidad del material y los estándares de fabricación, está diseñado para soportar fuerzas significativas durante el funcionamiento continuo. Esta alta capacidad de carga lo hace adecuado para aplicaciones donde la maquinaria está sujeta a cargas dinámicas, como en motores o ejes giratorios. |
Capacidad de carga estática radial | La capacidad de carga estática radial del rodamiento 6210 también es impresionante. Representa la carga radial estática máxima que el rodamiento puede soportar sin sufrir deformación permanente. Esta clasificación es crucial para aplicaciones donde el rodamiento puede estar expuesto a cargas estáticas o de variación lenta, como en maquinaria que experimenta largos períodos de espera o operaciones de arranque y parada. |
Capacidad de carga axial | Aunque el rodamiento 6210 está diseñado principalmente para manejar cargas radiales, también tiene la capacidad de acomodar una cierta cantidad de carga axial. Esto es posible gracias a su diseño de ranura profunda, que permite que las bolas se desplacen ligeramente y absorban las fuerzas que actúan a lo largo del eje de rotación. Si bien la capacidad de carga axial es relativamente menor en comparación con sus capacidades de manejo de carga radial, sigue siendo suficiente para muchas aplicaciones donde están presentes pequeñas fuerzas axiales. |
Coeficiente de fricción | El rodamiento 6210 es conocido por su bajo coeficiente de fricción. El acabado superficial liso de las bolas y las pistas de rodadura, combinado con la selección adecuada de lubricantes, ayuda a minimizar la fricción durante el funcionamiento. Un bajo coeficiente de fricción no solo reduce el consumo de energía, sino que también contribuye a mantener la eficiencia del sistema mecánico. También extiende la vida útil del rodamiento al reducir el desgaste y la generación de calor. |
Requisitos de lubricación | El rodamiento 6210 se puede lubricar con una variedad de lubricantes, según los requisitos específicos de la aplicación. Para aplicaciones de uso general, se utiliza comúnmente la lubricación con grasa. La grasa proporciona una lubricación duradera y ayuda a proteger el rodamiento de los contaminantes. En aplicaciones que involucran funcionamiento a alta velocidad o temperaturas extremas, puede ser preferible la lubricación con aceite. El aceite ofrece mejores propiedades de enfriamiento y puede manejar velocidades más altas de manera más efectiva. Algunos rodamientos 6210 también pueden venir prelubricados, lo que reduce la necesidad de lubricación in situ durante la instalación. |
Opciones de sellado | Para proteger el rodamiento del polvo, la suciedad y la humedad, el rodamiento 6210 está disponible con diferentes opciones de sellado. Una opción común es el sello de goma, que proporciona un buen nivel de protección contra los contaminantes. El sello de goma está típicamente hecho de caucho de nitrilo u otros materiales adecuados y está diseñado para ajustarse firmemente alrededor de los anillos interior y exterior del rodamiento. Otra opción es el escudo metálico, que ofrece una protección más robusta contra partículas más grandes. Los rodamientos sellados son particularmente útiles en aplicaciones donde el entorno operativo es hostil o sucio. |