78-112 kilovatios | 104-150 caballos de fuerza
Herencia probada en los ambientes marinos comerciales duros, laboriosos durante los últimos 25 años
Solución ideal para la emergencia o el poder del servicio de la nave, las unidades de poder, las bombas de fuego y las unidades hidráulicas
Cubierto por una garantía de un año completa y apoyado por la red de servicio global de Cummins
Construido en Darlington Engine Plant en Darlington, Reino Unido.
Características:
Diseño del motor: Bloque de motor robusto diseñado para la operación y la larga vida del deber continuo. Solo culata con cuatro válvulas por el cilindro aumenta funcionamiento
Sistema de carburante: Surtidor de gasolina rotatorio con el gobernador electrónico opcional para la velocidad exacta el aprovisionar de combustible y del motor
Sistema de enfriamiento: Solo enfriamiento de la quilla del lazo o cambiador de calor montado motor disponible para la instalación simplificada. Impulsión opcional de la fan para los usos del radiador
Dispositivo de escape: El múltiple de extractor refrigerado por agua reduce emisiones y refresca temperaturas de superficie del motor
Sistema de aire: Turbocompresor de Cummins optimizado para los usos marinos. El agua de la chaqueta aftercooled
Sistema lubricante: Cacerola de aceite estándar de la capacidad (14,2 L [3,8 g]) disponible con el colector de aceite posterior, delantero o de centro para la flexibilidad de la instalación. Vuelta en los filtros de lubricante de Cummins
Certificaciones: Aprobaciones de Marine Classification Society de los miembros del SIGC y de las configuraciones obedientes del SOLAS disponibles; control con su profesional local de Cummins para un objeto list actual de las certificaciones disponibles en este motor
Equipo opcional
Tableros montados y remotos del motor de instrumentos
Filtros a dos caras remotos del aceite y de combustible
Despegue de poder disponible del frente del cigüeñal
Despegue de poder del SAE A o de B
