| Configuración |
| El motor: |
El motor de ac accionamiento de corriente alterna 48V 5KW |
| El control: |
El control de la corriente de corriente es el siguiente: |
| Las baterías: |
48 V de litio |
| ¿ Qué pasa? |
El sistema de carga a bordo de la aeronave es de 48V 17A |
| Configuración del chasis |
| - ¿ Por qué no? |
Eje especial para vehículos eléctricos |
| Sistema de frenado: |
Freno de tambor trasero de autoajuste |
| Sistema de dirección: |
El sistema de regulación de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para la determinación de las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero. |
| Se aplicará el método de ensayo. |
MCPHERSON INDEPENDENTE SUSPENSIÓN de la Primavera |
| Pneumático: |
205/50-10 neumático |
| Punto de trabajo |
Descripción |
| El sistema |
Sistema de corriente continua |
Sistema de cambio de aire |
| El controlador |
Controlador de Curtis 1266A-5201, 275A, importado directamente de los EE.UU. |
Controlador de Curtis 1234E-5221, 275A, importado directamente de los EE.UU. |
| El motor |
Marca ADC Separadamente excitado
Motor de corriente continua de 48 V de 3,7 kW |
Marca ADC Separadamente excitado
Motor de corriente alterna de 48 V y 5 kW |
| Batería |
Batería de troya, T875,8V*6pcs, importada directamente de los EE.UU. |
Batería de troya, T875,8V*6pcs, importada directamente de los EE.UU. |
| El eje trasero |
Eje italiano GRAZIANO
con ración de engranajes 1:12 |
Eje italiano GRAZIANO
con ración de engranajes 1:16 |
| Cargador |
Cargador a bordo de alta frecuencia
Regulador de 48V/17A |
Cargador a bordo de alta frecuencia
Regulador de 48V/17A |
Datos de contacto:
Amali Beg/ Departamento de Ventas
