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J1772 al adaptador de carga 250V del OEM Tesla del adaptador 60A del cargador de la CA EV de Tesla
¿Qué a saber sobre un J1772 (enchufe de J)?
Si usted está pensando en la compra de un vehículo eléctrico (EV), como tan muchos conductores es hoy, usted pudo haber oído hablar del enchufe J1772, también conocido como el enchufe de J. Un enchufe de J es un conector que se utiliza para cargar EVs. ¿Pero que EVs se puede él utilizar para cargar? Aquí es lo que usted necesita saber sobre el J1772 (enchufe de J) y cómo trabaja para cargar la mayoría del EVs en el camino hoy.
¿Cuál es un J1772 (enchufe de J)?
Un J1772 (enchufe de J) es un conector de carga estándar para los vehículos eléctricos. El enchufe de J, también conocido como el conector del SAE J1772, se utiliza universal en las estaciones de toda la carga no--Tesla del nivel 1 y del nivel 2 en Norteamérica. Todos los fabricantes de EV, excepto Tesla, utilizan el enchufe de J para cargar. Los conductores de Tesla pueden también utilizar un enchufe de J, mientras tengan un adaptador del conector de Tesla.
¿Puedo encargar mi EV de un J1772 (enchufe de J)?
Sí. Todo el EVs necesita un cargador para accionar para arriba para conducir. En vez de una bomba y de una gasolina de gas, EVs confía en un cable y una electricidad de carga. En Norteamérica, el conector estándar del cargador para EVs es el J1772 (enchufe de J). Todo el EVs vendido en este mercado utiliza el enchufe estándar de J para cargar, a excepción de Teslas. Sin embargo, los dueños de Tesla pueden utilizar las estaciones de carga que ofrecen J tapan la carga si tienen un adaptador de enchufe de J. Si no, deben utilizar un cargador de Tesla para cargar su vehículo.
¿Qué estaciones de carga utilizan un J1772 (enchufe de J)?
En Norteamérica, la estación de cada carga del nivel 1 o del nivel 2, excepto ésas hizo por Tesla, utiliza un J1772 (enchufe de J). Mientras que Teslas tiene un diverso conector, estos conductores pueden cargar su EVs en las estaciones no--Tesla usando un adaptador del conector de Tesla. Sin embargo, los vehículos eléctricos manufacturados por otros fabricantes de coches no pueden utilizar las estaciones del nivel 1, del nivel 2, o llano 3 de Tesla, pues no ofrecen un J1772 (enchufe de J).
Llano 3 cargadores proporcionan función de carga extremadamente rápida porque utilizan la corriente continua (DC). Los coches que utilizan un J1772 (enchufe de J) pueden utilizar solamente un cargador del nivel 3 si ofrece un conector de Combined Charging System (CCS). El conector de CCS utiliza la entrada de carga J1772 y añade dos pernos abajo para la carga de alta velocidad. Los coches con un enchufe de J no pueden utilizar los cargadores del nivel 3 de Tesla, también conocidos como sobrealimentadores, porque utilizan un conector propietario único a Teslas.
¿Puedo encargar mi EV de un enchufe de J1772 J en casa?
Sí. Cada cargador del nivel 1 o del nivel 2, independientemente de ésos manufacturado por Tesla, utiliza un J1772 (enchufe de J). Porque llano 1 o llano 2 cargadores están instalados para las estaciones de carga caseras, usted puede confiar en el J1772 (enchufe de J) para cargar su vehículo mientras que en su residencia. Utilizado universal en Norteamérica, el enchufe de J permite para la carga conveniente en casa o en las estaciones de carga comerciales que no son estaciones de carga exclusivas de Tesla.
Especificación del tipo 1 al adaptador del cargador de Tesla
Adaptador de corriente alterna estándar americano |
|||
Modelo |
TYPE1-T |
Certificación |
CE |
Poder |
10kw |
Vivienda |
POM |
Actual |
60A |
Pernos |
Cobre, aleación, plata plateada |
Voltaje clasificado |
250V DC |
Vida útil del enchufe |
>5000 veces |
Clase de la protección |
IP55 |
Temperatura de trabajo |
-30℃~+50℃ |
Resistencia de contacto |
0.5mΩ máximo |
Garantía |
12 meses |
Seguridad de carga del cable: