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.Sería QC01 (15-35kW) Calentador de refrigerante de alto voltaje de 690V de voltaje nominal DC diseñado para CATL BTMS
La serie QC01 es un calentador de refrigerante de alto voltaje diseñado específicamente para CATL, destinado a la calefacción por batería en camiones pesados.Su robusta capacidad de calefacción de hasta 35 kW ofrece suficiente calor para el vehículo, elevando la temperatura de la batería a su punto óptimo en un tiempo mínimo, prolongando así la vida útil de la batería.Nuestro calentador de alta tensión puede ser modificado a CA u otras formas distintas basadas en los requisitos.
Especificación:
Se aplicarán las siguientes medidas: | |
Producción de calor | 15 a 35 kW |
Rango de tensión HV | Cd 350-900V |
El LVVálvula de tensión |
24 V de corriente continua nominal |
Eficiencia | > 95 % |
Pasos de control | 100 W |
Las dimensiones | Se trata de una muestra de las características de los productos. |
Peso | 10 kg de peso |
Rango de temperatura para la calefacción | -40 a 90 °C |
Rango de temperatura para el ambiente | -40 a 125 °C |
Comunicación | CAN o LIN2.1 |
Resistencia dieléctrica | Válvulas de corriente continua |
Clase de protección de la PI | IP 67 |
CEM | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Resistencia al aislamiento | >500 MΩ |
Vida de servicio | 10 años o 10.000 horas de calefacción |
Características del producto:
Resistencia superior al agua:Ya sea en carreteras fangosas, días lluviosos o en operaciones prolongadas en altas temperaturas, nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje es necesario para demostrar capacidades excepcionales de resistencia al agua.Los informes de resistencia al agua y al polvo IP 67 están disponibles a petición..
Función de regulación sin pasos:La regulación se consigue mediante la modulación de la temperatura de salida del agua o mediante la limitación de la potencia térmica máxima o el consumo de energía.
Sistema de protección doble confiable:Incorpora medidas de protección tanto mecánicas como electrónicas, que activan el apagado del módulo en respuesta a condiciones como cortocircuitos, sobrecargas o escenarios de sobre-temperatura.Hemos integrado un relé de alto voltaje y un fusible de corriente dentro del circuito de alto voltaje..
Aplicación:
Para garantizar un viaje seguro incluso en las condiciones climáticas más difíciles, los vehículos deben estar listos para el funcionamiento desde el principio.calefacción por bateríaLos usuarios pueden ajustar la potencia en función de sus necesidades, gestionando el consumo de energía.permitiendo ajustes basados en requisitos específicos como voltaje y potencia.
Nuestros servicios:
Suministro directo a usted, eliminando las tarifas de intermediarios y reduciendo los costes.
Descuentos significativos para los pedidos a granel, con pedidos de prueba también bienvenidos.
Responderemos a sus preguntas en 24 horas.
Precios competitivos y razonables.
Como fabricantes, contamos con capacidades robustas.
Me esfuerzo por satisfacer todas tus necesidades.
Ventaja competitiva:
Seguridad y fiabilidad: Alta tensión, alta potencia, alta inteligencia, alta fiabilidad
OEM adaptado a sus diseños.
Un rendimiento constante.
Excepcionales propiedades de impermeabilización y aislamiento.
Resistencia superior a la combustión en seco.