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El APP controla el cargador residencial de Ev tapa en la carga híbrida en casa
Nuestro cargador del nivel 2 EV está aquí para usted. Diseñado para los coches eléctricos usando el estándar del J-enchufe (IEC 62196), este cargador portátil del ev es compatible con los modelos eléctricos de Tesla, Chevrolet, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Nissan, Ferrari, y más. Ajustable entre 110 y 250 voltios y 10 a 32 amperios, este cargador del coche ofrece una velocidad de carga máxima de 7,2 kilovatios por hora, consiguiéndole por lo menos otras 23 millas para cada hora. La ingeniería de precisión de la placa de circuito interna permite la detección y corrección automáticas de cualquier problema durante encargar, incluyendo cualesquiera problemas de voltaje mínimo, inestable, o excesivo, actual, de frecuencia, de salida de la tierra, y de temperatura incluso durante el relámpago y las tormentas eléctricas.
Major Material
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Material del enchufe
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Termoplástico reforzada, UL94V-0
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Vivienda del material
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Termoplástico reforzada, UL94V-0
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Material del casquillo
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PUR
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Pin Material
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La aleación de cobre, plata plateó
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Configuración del cable
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Monofásico 16A/3.6KW
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² del ² +1*0.5mm de 3*2.5m m
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Monofásico 32A/7KW
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² del ² +1*0.5mm de 3*6m m
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Nombre | Cargador residencial de Ev |
Tipo del zócalo | IEC 62196 |
Voltaje clasificado | CA 220-250V |
Intensidad de la presión atmosférica | 50kPa-110kPa |
Certificado | FCC DEL TUV DEL CE |
Frecuencia | 50Hz/60Hz |
Temperatura de funcionamiento | -25°C ~ +50°C |
Longitud de cable | 5 metros |
Método Start | enchufe y carga |
Característica
1. Tenga funciones de la protección tales como entrada debajo de voltaje, de la sobretensión de la entrada, del cortocircuito de la salida, de la sobretensión de la salida, de la sobreintensidad de corriente de la salida, de la conexión de la batería, de la detección del aislamiento, del fracaso de comunicación, del etc. reversos.
2. Tenga una indicación corriente externa, que puede exhibir la situación en tiempo real.
3. amplia gama del voltaje de salida de la CA, alta conveniencia de la rejilla para uso general, entrada trifilar trifásica sin línea nula en la unidad del rectificador.
4. Tiene la función del uno mismo-reconocimiento del protocolo, puede realizar la carga para los vehículos eléctricos sin la limitación de la marca.
5. compatible con los coches y los coches que cargan la función
Precaución
1. No sumerja la caja de carga del ev en agua;
2. No camine encendido, no doble ni anude el cable;
3. No caiga la caja de carga de EV ni ponga un objeto pesado en él;
4. No coloque el cable de carga cerca de objeto de alta temperatura al cargar;
5. No actúe el EVSE en temperaturas más allá de su rango de operación de -25°C a 55°C;
6. el cable lateral de la entrada de la Poder-fuente debe ser por lo menos 3*6m m, con un zócalo estándar 32A;
Se sugiere que la distribución de poder es hecha por los profesionales;
7. No ponga los fingeres en el conector de carga cuando el enchufe todavía está conectando con
poder;