Uno fijado incluyendo el regulador ECW-XZ3 y el sensor ECW-GB (sensor de la carga de la tensión)
Gama del uso que es aplicable a todos los elevadores de la tracción con la plataforma fija del coche con la carga de 500kg~3000kg
Auto de aterrizaje del método de remuneración que adapta la remuneración borrosa inteligente
Elevador Capacity/200 clasificado (ejemplo de la sensibilidad: La capacidad clasificada es 1000kg, y
la sensibilidad es 5kg) [estos datos se pueden afectar por funcionamiento mecánico del elevador.]
Error de sistema el ≤0.5% (5~40 centígrados)
Ausencia de linealidad el ≤0.5%
Modo de salida 1,2-losmodosdesalidaprogramablesdelcanalson: Ningunacarga, cargaligera, cargasemia carga plena, pesada, clasificada
carga, sobrecarga (el cliente puede fijar la gama cambiante libremente).
el canal 2.Each se puede programar como contacto cercano o abierto dinámico.
capacidad 3.Contact: DC/AC 48V/100mA.
Salida analógica: Realiza el cambio linear (0~10V) cuando la carga del elevador está cambiando
de “ninguna carga load~rated”.
Temperatura ambiente de la operación -20~55 centígrados centígrados
Reacción 20%~90%RH de la humedad relativa
Tiempo de reacción ≤0.3Second
Fuente de alimentación AC/DC24 (el ±10%) V/200mA
Instale la sección del sensor de posición: En el lugar del grillo de la cuerda de la tracción
Regulador Section: Gabinete de control en machineroom. Vea atado
figura para instalar dimensiones.
Sección total del sensor del tamaño: Vea la figura; Regulador Section: Vea la figura
La intensión que excede los parámetros del límite enumerados arriba puede dar lugar a la anormalidad o al daño permanente al sistema.
Características principales:
tipo de directo-compresión sensor de la carga, del “disco 1.Selecting” es innecesario cambiar la barra del tirón del grillo de la cuerda de la tracción.
la gama 2.Weighing es ancha (carga eficaz de 500Kg~3000 kilogramo), posición de la alto-exactitud, temperatura inteligente
3.compensation.
la base 4.Inner consiste en el sensor altamente exacto de la carga y el microordenador monopastilla del alto rendimiento. Toda la operación
5.parameters se puede fijar en campo.
6.System puede hacer el cálculo científico según ecuaciones matemáticas con la función del auto sin carga
7.zeroing, error de medición automáticamente de modificación.
la capacidad 8.The de la remuneración borrosa mejora el requisito del elevador para la alta exactitud que pesa señales.
9.Being proporcionó el ajuste de la carga o sub-función autotuning de la carga clasificada el 20% o 100 debajo de
10.condition del peso muerto de eliminación auto. Es fácil satisfacer las exigencias del consumidor
11.Autotuning para el ajuste in situ hace fácil ser ajustado.
12.Having la función de la modificación auto de los parámetros de la operación y de la remuneración de aterrizaje borrosa
13.function.
el lanzamiento entero 14.The empieza con el punto de vista, la instalación fácil y el ajuste de los usuarios, disminuyendo
15.users' coste adicional funcionando, alto ratio del funcionamiento a valorar.
El sensor ECW-GB Install de la carga mothed como la demostración del pictuer aquí:
