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Hunan CTS Technology Co,.ltd

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Ciudad:changsha

Provincia / Estado:hunan

País/Región:china

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China Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah wholesale

Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah

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Número de modelo :Batería de LFP

Lugar de origen :China.

Cantidad mínima de pedido :2

Condiciones de pago :T/T

Capacidad de suministro :5000 PC/mes

Tiempo de entrega :35 días

Detalles del embalaje :Caja de madera de la capa

Voltagem nominal :El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es igual o superior a:

Capacidad nominal :El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.

Tasa de descarga :2C, 3C,

Tasa de cobro :1C 2C 3C

Tamaño :personalizado

Aplicación :Vehículo híbrido, PHEV, HEV, EV

Celular de batería :Un nivel

El tipo :lifepo4/batería del litio battery/li-ion

Garantización :2 años

Peso :Adjustable

Características :Densidad de alta potencia

Producción de equipos OEM/ODM :Disponible

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CTS alta tasa de descarga 336V400V500V 50AH 60AH LFP NMC sistema de batería con PDU externo

La batería utilizada en un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) está diseñada específicamente para proporcionar un equilibrio entre la conducción eléctrica y la

Las baterías de los PHEV suelen ser más grandes y tienen una mayor capacidad en comparación con las baterías utilizadas en los vehículos híbridos convencionales.

Características clave de las baterías de los vehículos de alta tensión

Los PHEV utilizan comúnmente baterías de iones de litio (Li-ion) como su sistema de almacenamiento de energía principal.

potencia de salida y peso, lo que los hace adecuados para PHEV.

La capacidad de la batería de un PHEV determina el alcance de conducción eléctrico.

La capacidad varía normalmente entre 10 y 20 kWh.

PHEV como otros vehículos híbridos, utilizan tecnología de frenado regenerativo, cuando el conductor aplica los frenos o desacelera, el motor eléctrico funciona como un generador,

Convirtiendo energía cinética en energía eléctrica y almacenándola en la batería.

Peso y Embalaje:Las baterías de los PHEV están diseñadas para ser ligeras y compactas para minimizar el impacto en el peso general y el espacio del vehículo.

Esto permite a los PHEV mantener una buena eficiencia de combustible y practicidad al tiempo que proporcionan una opción de conducción eléctrica

Las baterías de los PHEV son recargables y pueden cargarse conectando el vehículo a una fuente de alimentación externa.

La batería CTS puede pasar el ensayo antivibración y el ensayo de escape térmico, cumpliendo con los requisitos de IEC62619, R100 y otras normas de ensayo relacionadas

Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah

Parámetros de la batería

Las partidas	CTS-33640: las condiciones de los productos	CTS-52540: las condiciones de los productos
Válvula de tensión	336 V	525.6V
Capacidad	40 Ah	40 Ah
Energía	13.44 kWh	210,02 kWh
Celdas de batería	3.2V 40Ah-105S1P	3.2V 40Ah-144S1P
Voltado de trabajo	265 V ~ 383 V	360.0 ~ 604,8 V
Potencia de descarga continua/pico	40 kW/70 kW	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente:
Potencia de carga continua/pico	30 kW/60 kW	40 kW/80 kW
Tamaño/peso	1200750184mm,150kg	1320450270 mm
Protección del recinto	Protección IP68	Protección IP68
Rango de temperatura de trabajo	-35~55oC con enfriamiento y calefacción de líquidos
Temperatura de funcionamiento recomendada	15 ~ 35oC
Ciclos de vida	> 3000

Hay más modelos disponibles:

Modelos	Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.	CTSH25C07Y: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros.	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:	CTSH25C09Y: el nombre de la empresa y el nombre de la empresa.
Capacidad 25oC,1C)	Con una capacidad de 25Ah
Configuración de las células	1P148S	2P72S	1P162S	2P88S
Energía	13.61 kWh	13.24 kWh	14.90 kWh	16.19 kWh
Válvula de tensión normal Rango de tensión	544.6V 407.0 ~ 621,6 V	264.96V 198.0 ~ 302,4 V	596.16V 445.5 ~ 680,4 V	323.84V 242.0 ~ 369.6V
Potencia máxima de carga/descarga (25oC, 30oC, 50%soc)	Las emisiones de gases de efecto invernadero	96kw/101kw	108 kW/114 kW	117kw/124kw
Potencia de carga/descarga continua (25oC, 50%soc)	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	53kw/67kw	60kw/75kw	65 kw/81 kw
Tamaño ((mm)	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable.
Gestión térmica	Refrigeración por líquido/calentamiento eléctrico
Rango de temperatura de trabajo	-35 ~ 55oC

Modelos	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los vehículos	CTS48F04Y: las condiciones de los equipos de seguridad	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:
Capacidad 25oC,1C)	48 Ah
Configuración de las células	2P72S ((C)	3P42S ((C)	1P172S(F)	2P86S ((F)
Energía	25.22 kWh	220,07 kWh	30.13 kWh	30.13 kWh
Válvula de tensión normal Rango de tensión	262.8V 180.0 ~ 302,4 V	153.3V 105.0~176.4V	627.8V 430.0 ~ 722,4 V	313.9V 215.0 ~ 361.2 V
Potencia máxima de carga/descarga (25oC, 30oC, 50%soc)	83kW/83kW	73 kW/73 kW	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
Potencia de carga/descarga continua (25oC, 50%soc)	53 kW/55 kW	Las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Se aplican las siguientes condiciones:	Se aplican las siguientes condiciones:
Tamaño ((mm)	1060630235 mm		1360630235 mm
Gestión térmica	Refrigeración por líquido/calentamiento eléctrico		Refrigeración por líquido/calentamiento eléctrico
Rango de temperatura de trabajo	-35 ~ 55oC

Los avances en la tecnología de las baterías continúan mejorando la densidad de energía y la eficiencia de las baterías de los PHEV, lo que resulta en un mayor alcance de conducción eléctrica y un rendimiento general.

¢Aplicación de la batería

La batería CTS se puede usar ampliamente en diferentes vehículos EV / PHEV, si tiene un proyecto similar, no dude en contactarnos, le proporcionaremos la mejor solución de batería.

Nuestra fábrica

Hunan CTS, establecida en 2011, que es un fabricante especializado en I+D, producción, venta y servicio de pilas de baterías de litio y paquetes de baterías de litio,centrándose en productos de baterías de litio personalizados de una sola ventanilla, como las baterías de vehículos eléctricos, las baterías de motocicletas eléctricas, el sistema de baterías de almacenamiento de energía, las estaciones de carga móviles y los accesorios de las baterías, etc...

La fábrica de baterías de CTS ha obtenido la certificación IATF16949, ISO9001 para sistemas de gestión de calidad automotriz, lo que demuestra nuestra calificación y experiencia en la fabricación de productos de grado automotriz

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