Hunan CTS Technology Co,.ltd

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Cargador OBC de refrigeración líquido/aire 6.6kw 12kw cargador de automóviles EV a bordo

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Hunan CTS Technology Co,.ltd
Visita el sitio web
Ciudad:changsha
Provincia / Estado:hunan
País/Región:china
Persona de contacto:MsEmily
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Cargador OBC de refrigeración líquido/aire 6.6kw 12kw cargador de automóviles EV a bordo

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Canal de vídeo
Número de modelo :Se trata de un documento de identificación de la empresa.
Lugar de origen :Changsha, China
Cantidad mínima de pedido :2
Condiciones de pago :T/T, PayPal, Western Union
Capacidad de suministro :5000 juegos por mes
Tiempo de entrega :13 a 16 días hábiles
Detalles del embalaje :Caja de cartón de la ONU
El poder :3.3kw 6.6kw 11kw 20kw
Rango de tensión de salida :48 V ~ 800 V
Rango de tensión de entrada :Cambio de corriente 90 ~ 265V
Método de enfriamiento :Refrigeración por aire/líquido
Nivel de IP :Protección IP67
Protección :- ¿ Qué?
Puede :PUEDE 2.0
El material :Acero inoxidable
Cuota de producción :2
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Cargador OBC de refrigeración líquido/aire 6.6kw 12kw cargador de automóviles EV a bordo
Principales características:
1.Soporte para el diagnóstico de SUD CAN función de despertar
2El proceso completamente sellado puede funcionar de forma fiable en condiciones de -40°C a +85°C.
3Sensor de temperatura incorporado para apagar la salida en condiciones de funcionamiento peligrosas (90°C internas)
4Nivel de protección IP67 Puede trabajar con seguridad bajo condiciones de inmersión en agua a corto plazo
5Método de disipación de calor: refrigeración por aire / refrigeración por agua
6- Convertidor de 12 V de corriente continua para equipos de baja tensión de vehículos eléctricos.
Los parámetros del OBC de 3,3 kW
Modelo
Rango de tensión de entrada
Corriente de entrada
El voltaje de salida
Corriente de salida
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Cambio de corriente 90 ~ 265V
16A
Los demás componentes
40A
Se aplicará el método siguiente:
Cambio de corriente 90 ~ 265V
16A
Las demás:
32A
Se trata de un producto de fabricación en el que se utiliza un producto de fabricación en el mercado.
Cambio de corriente 90 ~ 265V
16A
Las demás:
23A
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Cambio de corriente 90 ~ 265V
16A
110 V a 440 V
10A
 
entrada
frecuencia
45 a 65 Hz
la eficacia
El 94%
Factor de potencia
0.99
Consumo de energía en estado de espera
≤ 5 W
 
 
Producción principal
método de salida
Voltagem constante / corriente constante
Potencia de salida
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovables será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovables.
Precisión de presión constante
± 1%
Precisión de corriente constante
± 2%
Coeficiente de tensión de la onda
El 5%
 
 
 
 
Baja tensión de salida
método de salida
Presión constante
El voltaje de salida
13.8V
Corriente nominal
5A
Precisión de presión constante
± 2%
Corriente máxima
5.5A ± 0,5A
Potencia de salida
≥ 62,5 W
Coeficiente de tensión de la onda
El 1%
 
Función de comunicación
CANcomunicación
- ¿ Qué?
Tasa de Baud
125Kbps,250Kbps,500Kbps ((Según las necesidades del cliente)
Resistencia de terminación
No es
Los parámetros de 6,6 kW OBC con 1500W DCDC convertidor
Modelo
Válvula de tensión
Cargador
Aparatos y equipos
El valor de las emisiones de CO2
Aparatos y equipos
Potencia de corriente continua
método de enfriamiento
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
No más de 100 V
Se aplicará el procedimiento siguiente:
TDC-JH-144- 12
1K5W
Refrigeración por líquido
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Las demás:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
TDC-JH-320- 12
1K5W
Refrigeración por líquido
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Las demás:
El punto de partida es el punto de partida.
TDC-JH-540- 12
1K5W
Refrigeración por líquido
Se trata de un documento de identificación de la empresa.
108,0 V
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
TDC-JH-108-12
1K5W
Refrigeración por líquido
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Las demás:
El punto de partida es el punto de partida.
TDC-JH-216- 12
1K5W
Refrigeración por líquido
Se trata de un documento de identificación de la empresa.
No más de 100 V
Se trata de un documento de identificación de la empresa.
TDC-JH-144- 12
1K5W
Refrigeración por aire
Se trata de un documento de identificación de la empresa.
Las demás:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
TDC-JH-320- 12
1K5W
Refrigeración por aire
Se trata de un documento de identificación de la empresa.
Las demás:
Se trata de una serie de medidas de seguridad.
TDC-JH-540- 12
1K5W
Refrigeración por aire
Se trata de un documento de identificación de la empresa.
108,0 V
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
TDC-JH-108-12
1K5W
Refrigeración por aire
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Las demás:
El punto de partida es el punto de partida.
TDC-JH-216- 12
1K5W
Refrigeración por líquido
 
 
 
 
 
 
Plataforma de tensión
108,0 V
No más de 100 V
Las demás:
Las demás:
Las demás:
 
Producción
Rango de tensión de salida
45 ~
Las demás:
50 ~
20 V y más
70 ~
Las demás:
110 ~ 4
50 V
170 ~ 6 80V
Corriente de salida
Las demás:
46A
28A
20A
14A
 
 
 
Producción
Potencia de salida
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
Modo de salida
tensión constante / corriente constante
Precisión de tensión constante
± 1%
Precisión de corriente constante
± 2%
Coeficiente de tensión de la onda
El 5%
 
 
 
Ingreso
Rango de tensión de entrada
Cambio de corriente 90 ~ 265V
Frecuencia
45 a 65 Hz
Corriente de entrada
32A
Factor de potencia
≥ 0,99 Más de la mitad de la carga
Eficiencia
≥ 93% de la carga total
Potencia de espera
≤ 5 W
 
 
 
Baja tensión de salida
Modo de salida
tensión constante
Válvula de salida
13.8V
Corriente nominal
5A
Precisión de tensión constante
± 2%
potencia de salida
≥ 62,5 W
Coeficiente de tensión de la onda
El 1%
 
 
 

Seguridad: Tiene un alto nivel de seguridad y no habrá accidentes eléctricos u otras situaciones peligrosas durante la carga
el proceso.
Eficiencia: Tiene una alta eficiencia de conversión de carga, lo que puede minimizar la pérdida de energía.
Estabilidad:Tiene una buena estabilidad, lo que garantiza que el proceso de carga permanezca estable y confiable.
Integración del sistema:Se integra con otros sistemas de vehículos eléctricos, tales como sistemas de control electrónico del vehículo, batería
los sistemas de gestión, etc., para garantizar la estabilidad y fiabilidad de todo el sistema de vehículos eléctricos.
Compatibilidad:Tiene una amplia gama de compatibilidad, adecuada para varios tipos de vehículos eléctricos y estaciones de carga
el equipo.
Se trata de un producto diseñado específicamente para complementar la batería de potencia de los vehículos eléctricos, de acuerdo con la norma nacional para los equipos de carga.como la alta eficienciaTambién presenta un alto nivel de protección, una alta fiabilidad y funciones de protección completas,lo que lo convierte en una fuente de energía ideal para cargar vehículos eléctricos.
Carro de la investigación 0