	
			Parámetros del paquete de baterías Lifepo4 de 500v 200Ah

			Nº

			Artículos

			Requisito técnico

			Nota

			1

			Tipo de batería

			Batería Lifepo4 de 500V200AH

			2

			Celda

			Celda prismática LFP de 3,2 V 105 AH

			3

			Energía

			90,2 kWh 

			a 23±2℃

			4

			Conexiones

			154S2P

			5

			Voltaje de trabajo

			562V ~ 385V

			6

			Voltaje de carga

			562V±0,15V

			7

			Voltaje de corte de descarga

			385V±0,3v

			8

			Carga estándar

			80A

			9

			Corriente máxima de carga

			50A a 0~10℃

			80A a 11~20℃

			80A a 21~30℃

			80A a 31~50℃

			Temperatura 0~50±2℃

			10

			Descarga estándar

			200A

			Temperatura -20~55±2℃

			11

			Corriente máxima de descarga

			400A/10S

			12

			Comunicación

			Bus CAN

			13

			Refrigeración líquida

			soporte

			14

			BMS

			BMS+ Relé

			15

			Carcasa

			Carcasa de acero IP67

			16

			Dimensión

			1770*1436*207mm

			ajuste

			17

			Temperatura de trabajo

			Descarga: -20 a 55℃, Carga: 0 a 55℃

			18

			Peso

			Aproximadamente 900 kg

			19

			Cable de carga y descarga y comunicación de 2 metros,  tarjeta CAN x 1.

El título va aquí.
1. Capacidad de diseño

Hay más de 20 expertos experimentados en nuestro equipo de ingeniería y técnica, que se ocupan del diseño estructural general desde

celdas hasta paquetes de baterías, diseño de sistemas de baterías, diseño de simulación de cables y alambres. También podríamos ofrecer servicios integrales mediante

proporcionando motor, MCU, OBC y pilas de carga.
2, Ligereza y escalabilidad

CTS optimiza sistemáticamente el diseño de las celdas y la selección de componentes eléctricos. Seleccionamos la aleación de acero/aluminio más ligera y

plásticos de alta resistencia, caja de batería y estructura del paquete para reducir el volumen y el peso del sistema de batería combinado con CAE

análisis de simulación estructural para garantizar la resistencia estructural y mejorar la densidad de energía.

CTS utiliza celdas y BMS estandarizados para construir módulos de batería de 12 V, 24 V, 48 V y 72 V. Puede necesitar diferentes clientes

requisitos por su excelente escalabilidad para acortar el ciclo de diseño del paquete.
 
3, BMS y equilibrio activo

CTS tiene un equipo de desarrollo de BMS con experiencia. Nuestro BMS utiliza el equilibrio pasivo por defecto. Se puede seleccionar el equilibrio activo que puede

modificar los parámetros del BMS en el sitio de acuerdo con la aplicación real de los clientes, como el protocolo de comunicación CAN / RS485,

parámetros de umbral como protección contra sobre/bajo voltaje, protección contra alta corriente, protección contra sobre/bajo temperatura.
4, Gestión térmica y diseño de simulaciónCTS tiene las capacidades de simulación CFD (Dinámica de fluidos computacional) y simulación CAE (Ingeniería asistida por ordenador), y puede

hacer diseño de simulación de gestión térmica y diseño de simulación de mecánica estructural para el sistema de paquete. Sistema de refrigeración por aire, líquido

calor y sistema de refrigeración líquida, calentamiento de película PI, calentamiento de película de gel de sílice se utilizan en el diseño de gestión térmica.
Prueba y verificaciónCTS tiene su laboratorio de pruebas de baterías cooperado. Verificaremos la etapa DV / PV (verificación de diseño / verificación de producción) de la batería en el laboratorio para verificar si el diseño / producción del paquete de baterías cumple con los requisitos de diseño. Incluye prueba de temperatura, prueba mecánica, prueba de simulación de entorno externo, prueba de seguridad eléctrica, prueba de rendimiento de la batería, prueba de abuso, etc.

Nuestro módulo estándar ampliamente utilizado en el vehículo industrial, vehículo de túnel, AGV de gran capacidad, grúa Skyline. Tenemos una amplia experiencia en diferentes mercados. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros, le proporcionaremos la solución adecuada.

CTS AGV de alto voltaje 500V 200Ah 100kWh Batería EV de iones de litio para vehículos de maquinaria de construcción

Batería de EV

Batería de la vespa de E

sistema del almacenamiento de la batería solar

Batería para barcos eléctricos

celda de batería de litio

Conector centronics

Batería del OEM

Estación de carga móvil de EV

A bordo cargador

Sistema de gestión BMS de la batería

Arneses de alambre de alto voltaje

conectores de batería

CTS AGV de alto voltaje 500V 200Ah 100kWh Batería EV de iones de litio para vehículos de maquinaria de construcción

4, Gestión térmica y diseño de simulación

Prueba y verificación

Nuestro módulo estándar ampliamente utilizado en el vehículo industrial, vehículo de túnel, AGV de gran capacidad, grúa Skyline. Tenemos una amplia experiencia en diferentes mercados. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros, le proporcionaremos la solución adecuada.

70ah car battery

car battery 12v 150ah

car battery 12v 70ah

Parámetros del paquete de baterías Lifepo4 de 500v 200Ah
Nº	Artículos	Requisito técnico	Nota
1	Tipo de batería	Batería Lifepo4 de 500V200AH
2	Celda	Celda prismática LFP de 3,2 V 105 AH
3	Energía	90,2 kWh	a 23±2℃
4	Conexiones	154S2P
5	Voltaje de trabajo	562V ~ 385V
6	Voltaje de carga	562V±0,15V
7	Voltaje de corte de descarga	385V±0,3v
8	Carga estándar	80A
9	Corriente máxima de carga	50A a 0~10℃ 80A a 11~20℃ 80A a 21~30℃ 80A a 31~50℃	Temperatura 0~50±2℃
10	Descarga estándar	200A	Temperatura -20~55±2℃
11	Corriente máxima de descarga	400A/10S
12	Comunicación	Bus CAN
13	Refrigeración líquida	soporte
14	BMS	BMS+ Relé
15	Carcasa	Carcasa de acero IP67
16	Dimensión	17701436207mm	ajuste
17	Temperatura de trabajo	Descarga: -20 a 55℃, Carga: 0 a 55℃
18	Peso	Aproximadamente 900 kg
19	Cable de carga y descarga y comunicación de 2 metros, tarjeta CAN x 1.