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>>>Módulo de batería estándar de EV para
>>>Para el autobús y el camión pesado eléctricos
>>>Sistema máximo 600KWH de la ayuda
MODELO | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | ||||
Tipo de la célula - química | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
Capacidad clasificada | 206Ah | 230Ah | 206Ah | 230Ah |
Voltaje clasificado | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
Energía | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
IP Proetction | IP67 | |||
Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
ESPECIFICACIONES MECÁNICAS | ||||
Dimensiones (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
Peso | <> | |||
ESPECIFICACIONES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
Descargue el voltaje de atajo | 100V | 100V | 120V | 120V |
Max Continuous Discharging | 1C | |||
Corriente derivada máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
Corriente derivada recomendada | 0.5C | |||
ESPECIFICACIONES DE LA CARGA | ||||
Voltaje limitado de carga | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
Max Charging Current | 1C | |||
Corriente de carga recomendada | 0.5C | |||
ESPECIFICACIONES DE LA TEMPERATURA | ||||
Tarifa de la autodescarga | ≤ el 3% /month | |||
Gama de temperaturas de la carga | 0~50ºC | |||
Descargue la gama de temperaturas | -20~60ºC | |||
Temporeros de funcionamiento recomendados | 15~35ºC | |||
Temperatura y humedad de almacenamiento | -20~35ºC, 45~75%RH | |||
Gama (menos de 1 mes) | ||||
Temperatura y humedad de almacenamiento | -10~35ºC, 45~75%RH | |||
Gama (menos de 3 meses) | ||||
Temporeros recomendados del almacenamiento. Y gama de humedad | 15~35ºC, 45~75%RH | |||
Modo de enfriamiento del sistema | De refrigeración por líquido |
MODELO | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | ||
Tipo de la célula | 3.2V 280ah | 3.2V 302h | 3.2V 280ah | 3.2V 302h |
Capacidad clasificada | 280Ah | 302Ah | 280Ah | 302Ah |
Voltaje clasificado | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
Energía | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
IP Proetction | IP67 | |||
Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
ESPECIFICACIONES MECÁNICAS | ||||
Dimensiones (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
Peso | <> | |||
ESPECIFICACIONES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
Descargue el voltaje de atajo | 75V | 75V | 90V | 90V |
Max Continuous Discharging | 1C | |||
Corriente derivada máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
Corriente derivada recomendada | 0.5C | |||
ESPECIFICACIONES DE LA CARGA | ||||
Voltaje limitado de carga | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
Max Charging Current | 1C | |||
Corriente de carga recomendada | 0.5C |
Opciones del voltaje y de la capacidad de A.Multiple:
Apoye la conexión máxima del módulo 12 (4S3P) en un sistema.
Abajo están los módulos disponibles, que se pueden conectar freedomly, 656V máximo, 600KWH.
Vida de B.Longer: Sistema de refrigeración por líquido reajustado para la consistencia y la vida más larga termales mejoradas.
C: Un módulo de batería más seguro de EV:
Lifepo4 células confiables, sistema de seguridad multi-con gradas.
D. SOC Calculation:
Calibración dinámica en tiempo real.
La condición de la operación del vehículo wasconsidered.
combinación del Multi-método.
Medida de la alta exactitud de la célula.
Voltaje /temperature/pack actual.
Cantidad de datos del experimento.
Diagrama de F. Electrical del sistema de batería de litio en caja estándar:
Diagrama eléctrico del sistema de batería de litio en caja estándar.
Entrada de alto voltaje bidireccional, carga del doublegun.
Salida bidireccional del compresor de enfriamiento del salida-agua del voltaje de la altura; motor que conduce salida.
¡La sola salida de la baja tensión de la manera, comunica con el vehículo entero!
Nuestro módulo estándar ampliamente utilizado en el autobús público, vehículo de la industria, como el camión de explotación minera, vehículo del túnel,
AGV de la capacidad grande, grúa del kyline. Tenemos experiencia extensa en diverso mercado.
¡Si usted tiene cualquier pregunta, éntrenos en contacto con por favor, nosotros proporcionará la solución apropiada para usted!
Desde 2011, CTS se ha centrado en el arreglo para requisitos particulares todo en uno de los productos de la batería de litio tales como vehículo eléctrico
baterías, baterías de almacenamiento grandes de energía, baterías de almacenamiento caseras elegantes, baterías eléctricas de gama alta de la motocicleta
y así sucesivamente. Tenemos más 30 tipos de células, y podríamos hacer la batería del OEM de 12v-800v, 10-200ah,
cuál se puede utilizar en el vehículo eléctrico, E-bici, UPS, sistema del almacenamiento de energía, estación base de la telecomunicación,
E-vespa, E-herramientas, aeroplano sin tripulación, carro de golf, carretilla elevadora, coche de la limpieza, silla de ruedas eléctrica, etc.
Hemos estado persiguiendo la política de la calidad de innovación y de mejora continuas para cumplir los requisitos de cliente.
A la automatización completa observada, hemos introducido el equipo extranjero avanzado y la tecnología de Corea y
Alemania. Para asegurar la mejor calidad, hemos pasado I S O 9 0 0 1, I S O 1 4 0 0 1 y O H S un S1 8 0 0 1
certificaciones. Nos pegamos al concepto de la compañía de orientación humana y la innovación y nosotros eficientes damos la bienvenida
arreglo para requisitos particulares. Así pues, deja para unirse a junto para promover el desarrollo de la energía renovable y del ambiente amistoso.