Batería del litio EV de la densidad de alta energía, batería recargable del coche eléctrico NMC de 330V 400V 100Ah con BMS y el cargador
Tecnologías de base
>>> Peso ligero y capacidad de conversión a escala <>
CTS optimiza sistemáticamente la selección del diseño de la célula y del componente eléctrico. Seleccionamos la aleación de acero/de aluminio más ligera y los plásticos, la caja de batería y la estructura de alta resistencia del paquete para reducir el volumen y el peso del sistema de batería combinado con análisis de simulación estructural del CAE para asegurar fuerza estructural y para mejorar densidad de energía.
CTS utiliza las células estandardizadas y BMS para construir los módulos de una batería de 12V 24V 48V 72V. Puede necesitar diversos requisitos de cliente por su capacidad de conversión a escala excelente de acortar el ciclo de diseño del paquete.
Parámetros de la batería de 330v 228Ah NMC
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No.
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Gama del voltaje de funcionamiento
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Corriente derivada continua
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Corriente derivada máxima
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corriente de carga estándar
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Corriente de carga máxima
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>>> BMS y equilibrio activo <>
CTS tiene un equipo de desarrollo experimentado de BMS. Nuestro BMS utiliza el equilibrio pasivo por abandono. El equilibrio activo puede ser seleccionado que puede modificar parámetros de BMS en sitio según el uso real de clientes, tales como protocolo de comunicación PODER/RS485,
parámetros del umbral tales como encima/bajo protección del voltaje, protección de gran intensidad, sobre/bajo protección de la temperatura.
>>> Diseño termal de la gestión y de la simulación <>
CTS tiene las capacidades de la simulación del CFD (dinámica de fluidos de cómputo) y de la simulación del CAE (ingeniería automatizada), y puede hacer diseño termal de la simulación de la gestión y el diseño de la simulación de los mecánicos estructurales para el sistema del paquete. El sistema de refrigeración por aire, el calor líquido y el sistema de refrigeración por líquido, calefacción de la película del pi, calefacción de la película del gel de silicona se utilizan en el diseño termal de la gestión.
años 10+ para afilar una espada.
Hacemos solamente una cosa, arreglo para requisitos particulares profesional.
20 + equipo del R&D
150 empleados de primera línea de la producción
10 líneas de montaje
planta de 20.000 metros cuadrados
Capacidad hasta 500mwh
Desde 2011, CTS se ha centrado en el arreglo para requisitos particulares todo en uno de los productos de la batería de litio tales como baterías del vehículo eléctrico, baterías de almacenamiento grandes de energía, baterías de almacenamiento caseras elegantes, baterías eléctricas de gama alta de la motocicleta y así sucesivamente.
Tenemos más 30 tipos de células, y podríamos hacer la batería del OEM de 12v-800v, 10-200ah, que se puede utilizar en vehículo eléctrico, E-bici, UPS, sistema del almacenamiento de energía, la estación base de la telecomunicación, la E-vespa, E-herramientas, aeroplano sin tripulación, carro de golf, carretilla elevadora, coche de la limpieza, silla de ruedas eléctrica, el etc.
Hemos estado persiguiendo la política de la calidad de innovación y de mejora continuas para cumplir los requisitos de cliente. A la automatización completa observada, hemos introducido el equipo extranjero avanzado y la tecnología de Corea y de Alemania. Para asegurar la mejor calidad, hemos pasado las certificaciones ISO9001, ISO14001 y OHSAS18001.
Nos pegamos al concepto de la compañía de orientación humana y la innovación y nosotros eficientes damos la bienvenida al arreglo para requisitos particulares. Así pues, deja para unirse a junto para promover el desarrollo de la energía renovable y del ambiente amistoso.
Comprobación y envío del producto
1.
Empaquetado modificado para requisitos particulares de la caja y de la espuma de la madera contrachapada, seguro para diverso envío 2. prueba llena del 100% antes del envío para asegurar calidad
3. certificaciones MSDS y UN38.3 para asegurar la declaración y la liquidación de aduanas durante el transporte
4. inspección in situ de las aduanas para asegurar la seguridad de la batería